2013 egyik legnagyobb sztorija, hogy a Mercedes micsoda átalakuláson és személyi változtatásokon esik át annak érdekében, hogy valódi bajnoki címre esélyes csapatként szerepelhessenek. A változások szele előbb Norbert Haugot és Nick Fry-t érték el, nekik távozniuk kellett a motorsport igazgatói és a vezérigazgatói székekből. A legnagyobb kérdőjel viszont magát a jelenlegi csapatfőnököt, Ross Brawnt övezi.
Már korábban is sok kérdést vetett fel ebben az ügyben, hogy a Mercedes leigazolta a McLaren technikai igazgatóját Paddy Lowe-t. Ez a döntés már akkor megszületett, amikor a Daimler megkongatta a vészharangokat 2012 második felében, látva az eredménytelen szereplést. Akkor a csapat zsinórban öt versenyen (Japántól az USA Nagydíjig) volt képtelen pontot szerezni. Akkor mindenki azt hitte, hogy Lowe majd Brawn pozíciójába érkezik az idei évtől kezdődően. A szituáció azonban változott azóta.
A Mercedes új motorsport igazgatója, Toto Wolff vigyáz arra, hogy Brawn helye biztosnak tűnjön a média szemében. Úgy is tűnik mindenki számára, hogy kettejük között tökéletes harmónia uralkodik. Wolff rendszeresen hangsúlyozza, hogy a korábbi ferraris zseninek beleszólása van a csapat strukturális felépítésébe és a jövőben is egyértelműen része marad a Mercedes F1-es projektjének. "Abszolút idióta lépés lenne, ha bármiben is korlátozni akarnám Ross munkáját. 15 címet nyert eddig és ki vagyok én, hogy ezzel versenybe száljak? Ezért mondtam neki, hogy: "™Te intézel mindent az autóval kapcsolatban, a többit bízd csak rám"™. A lényeg tehát ez: ő a mérnök, én pedig üzletember vagyok. Ross ambíciózus és motivált, hogy a Mercedes csapatával is világbajnoki címeket nyerjen. Az én dolgom a támogatás és, hogy megkönnyítsem a munkáját. A sorsa a saját kezében van, ő dönt a jövőről."
Viszont milyen szerep jut így Lowenak 2014-ben, amikor csatlakozik az egylethez. Főleg abból a szemszögből nézve, hogy a Mercedes már így is alkalmaz három korábbi technikai igazgatót. Bob Bell a jelenlegi technikai igazgató, Aldo Costa a mérnökök főnöke és Geoff Willis is nekik dolgozik. Minden tereléstől elvonatkoztatva, esélyes, hogy a McLaren korábbi szakembere mégis Brawn helyére érkezik, bár egyelőre még nem tölti majd be a csapatfőnöki posztot.
Maga Brawn is megszólalt az üggyel kapcsolatban. "Korábban felvetették, hogy túl sok technikai igazgató dolgozik a csapatunknak. Nos, ami a 2014-es idényben ránk és a többi csapatra vár, az iazság az, hogy még kevesen is vannak."
A jövő kiszámíthatatlan, főleg a száguldó cirkusz világában. Bármi megtörténhet, így az is, hogy Ross Brawnt elküldik, vagy esetleg saját döntéséből távozik a csapattól.
