A változtatásokra a jövő hónapban megrendezésre kerülő Kanarai Nagydíjon kerül sor.
A Pirelli több kritikát kapott, főleg a Red Bulltól, azzal kapcsolatban, hogy nem működnek megfelelően a 2013-as abroncsok. Több pilóta, így a futamot megnyerő Fernando Alonso is, négy alkalommal állt ki kerékcserére a Spanyol Nagydíjon.
"Kanadától a változásokkal visszatér a két-három kerékcsere. Néhány strukturális változás mellett összeolvasztjuk a 2012-es és 2013-as termékeket" - írta Hembery Twitter oldalán. "A változtatás a sport érdeke."
Hembery hozzátette, a Pirelli célja soha nem az volt, hogy egy versenyen négy kerékcsere legyen.
"Soha nem terveztünk négy kerékcserés versenyt, így változtatunk az abroncsokon. Néhány dolog megmarad a 2013-as abroncsból, de a 2011-es és 2012-es fejlesztés is szerepet kap, amelyek a maguk idejében jól működtek. Szeretnénk visszahozni a két, vagy három kerékcserés versenyeket."
A Pirelli abroncsokkal Lewis Hamilton, Paul di Resta és Jean-Eric Vergne látványos problémákkal küzdött, a futófelület levált az abroncsról, de defektet nem kaptak.
"A meghibásodások látványosak voltak, de az abroncs érintetlen maradt. Ilyen meghibásodást korábban nem lehetett látni a Formula-1-ben és nem is volt célunk ilyet előidézni" - tette hozzá Hembery.
