DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 8. péntek
F1

Nem erre számítottak a Red Bullnál

Eredetileg három kiállásos taktikát terveztek a Red Bullnál, de a gumik nem bírták a terhelést, így négyszer kényszerültek kereket cserélni. Sebastian Vettel végül a negyedik, Mark Webber az ötödik lett a Spanyol Nagydíjon.

Sebastian Vettel: "Azt hiszem, hogy ma boldog lehetek a negyedik helyezésemmel. Az első három autó kicsit gyors volt ma hozzánk képest és jobban bánt a gumikkal, jobb munkát végeztek. Utol kell érnünk őket, mert most nem az autó tempójában megyünk, hanem úgy, ahogy a gumik engedik és ezzel nyilván kezdeni kell valamit, hogy a gumik többet bírjanak. Jó néhány pontot beszereztünk ma, bár természetesen többet akartunk. A rajt jó volt, utána három kiállásos stratégiát akartunk tartani, de meg kellett változtatni az elképzelésünket és négyszer kiállni."

Mark Webber: "Őszintén szólva küzdöttünk ma a tempónkkal. A Ferrari és a Lotus egy másik ligában játszott és nehéz volt ma versenyezni velük. Szerintem kihoztunk a lehető legtöbbet a mai napból, főleg, hogy az első kanyarban a 14. vagy a 15. voltam, és onnan kellett feljönnöm, tehát ez az eredmény nagyon jó. A dolgok rendben mentek, de még mindig le vagyunk kissé maradva a gumikopás és tempó szempontjából. Amennyiben ezt nem rendezzük, akkor nem lehet taktikázni. elégedett voltam a vezetésemmel és kaptunk néhány pontot, de ez nem az az eredmény, amire vártunk."



Christian Horner, csapatfőnök: "Kemény verseny volt. A negyedik és az ötödik hely nyilván nem a célunk, de ahogy véltük is, a gumikopás volt mindennek a kulcsa. Nem volt meg ma a kellő tempónk, de sikerült néhány pontot szereznünk. Mindkét autóval négy kiállást csináltunk, volt néhány nagyon jó munka a bokszutcában, egymást követő gyors kerékcserék. Mark nagyszerűen feljött a nehéz első köre után."

Thierry Salvi, Renault: "Természetesen szerettük volna ezt a versenyt néhány pozícióval feljebb befejezni, de ebben az évben nehéz agresszívnek lenni, mert nagyon kell ügyelni a gumikra az egész verseny alatt. Ez határozza meg, hogyan konfiguráljuk a motort, meghatározza a rendelkezésre álló lehetőségeket. Mindenesetre pozitív a negyedik és az ötödik hely, tisztességes pontszerzés a hétvégén."

 

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: