DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 15. szerda
F1

A Red Bull bízik a vasárnapi futamban

Az Infiniti Red Bull Racing két pilótája, Sebastian Vettel és Mark Webber a harmadik és a nyolcadik helyről várhatja a vasárnapi Spanyol Nagydíj rajtját.
Sebastian Vettel:
"Nagyon elégedett voltam az utolsó szektorral, mert ez hagyományosan a gyengém volt. Most végre, az elmúlt néhány év után, jobban megismertem az utolsó néhány kanyart. Egészen elégedett vagyok,mivel tegnap és ma délelőtt nem mentem jól, különösen az utolsó szektorban, de javítottunk az autón. Sima időmérő edzésünk volt, más megközelítést választottunk, mint a többiek, csak a lágyabb keveréket használtuk - az majd kiderül, hogy ez segít-e nekünk holnap, de érdekes verseny lesz és minden a gumikopásról szól. Jó kicsit előrébbről indulni, majd meglátjuk, mire leszünk képesek holnap."

Mark Webber:
"Az időmérő edzés a harmadik etaptól eltekintve jól ment. Csalódott vagyok a harmadik etapban futott köröm miatt, sok időt veszítettem az utolsó szektorban; általában ott erős szoktam lenni, de problémám volt az autó hátuljával. Ez egy érzékeny játék és mindent jól össze kell rakni. Így végül csalódott voltam az utolsó körrel, de minden mással elégedett. Érdekes verseny lesz holnap."

Christian Horner, csapatfőnök:
"Nagyon érdekes időmérő edzés. Sebastian egy remek kört rakott össze a harmadik etap végén, a harmadik helyet szerezte meg, amely az első és a második etap után felülmúlta várakozásainkat. A két Mercedesszel előttünk, Kimivel és Fernandóval mögöttünk, elbűvölő rajtrács a holnapi versenyre. Mark versenyképesnek tűnt az első és második etapban, sajnos a harmadik etapban futott körében egy kicsi benne maradt és egy ilyen szoros rajtrácson a kis különbségek is érzékelhetők. Remélhetőleg holnap mindkét pilótának erős futama lesz."

Thierry Salvi, Renault:
"Habár a téli tesztekről jól ismerjük Barcelonát, számos kihívással kellett szembenézni a motor beállítása során és számos dolgot meg kellett oldani. Különbözőek a kanyarsebességek és van néhány kemény féktáv, a harmadik szektor pedig a vezethetőség szempontjából nagy kihívás. Azon dolgoztunk, hogy a motor simán működjön és vezethető legyen és összességében minden jól működik. A gumikopásra és a rajtpozíciókra alapozva jó formában várhatjuk a holnapi versenyt, amely ismét nagyon izgalmas lesz."
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: