A csapatok a jelenlegi 12 szezon előtti tesztnapot szerették volna 2014-re megváltoztatni, mivel a jövő évtől új motor- és autószabályok lépnek életbe. Habár többen támogatták a januári tesztet, amely talán meg is valósul, viszont a további szezon előtti tesztek lebonyolításáról még megoszlanak a vélemények.
A hírek szerint a Sport Munkacsoport - mely a csapatvezetőket tömöríti - megbeszélésén nem született megegyezés. öt csapat januárban és februárban rendezte volna meg a 12 tesztnapot, öt csapat 15 nap tesztet szeretett volna januárban és februárban, míg egy csapat a februári 12 napos gyakorlás mellett voksolt.
Miközben továbbra is megoszlanak a vélemények a tesztnapok számáról, a szavazás legalább azt megmutatja, 10 csapat szeretne januári tesztet rendezni és a három alkalommal megrendezésre kerülő négynapos tesztet hat csapat támogatja.
Júniusban a Motorsport Világtanács elé kerül az ügy és ha addig nem születik megegyezés a csapatok között, akkor a végső döntést az irányítótestület hozza. Azonban az majdnem biztos, hogy januári tesztre kerül sor 2014-ben, annak ellenére, hogy a szabályok ezt tiltják.
A Ferrari javaslata, a szezon közbeni teszt újbóli bevezetése nem kapott megfelelő támogatást. A Ferrari összesen kilenc szezon közben tesztnapot szeretett volna engedélyeztetni 2014-től, de csak öt csapat szavazott mellette.
A Formula-1-es csapatok azonban megegyeztek arról, hogy az idei évben csak egy tesztet biztosítanak a fiatal pilóták számára. A jelenlegi terv szerint a tesztre Silverstone-ban kerül sor a német és a magyar futam közötti három hetes szünetben.
