DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 13. hétfő
F1

Elégedett pénteki napjával a Lotus

Kimi Raikkönen a negyedik leggyorsabb volt a Circuit de Catalunya pályán a Spanyol Nagydíj nyitónapján. 1:23.030-as időt ért el a közepes keveréken a száraz pályán lezajlott délutáni szabadedzésen.
A délelőtti változékony időjárásban Romain Grosjean a negyedik leggyorsabb volt, de a kipufogó kilyukadása miatt nem tudott megfelelő kört futni a gyorsabb közepes keveréken a délután folyamán.

Mindkét pilóta új első- és hátsó vezetőszárnyat próbált ki. Romain a korábbi specifikációjú első vezetőszárnyat is megkapta kiértékelésre. Kimi az új hátsó felfüggesztést értékelte ki. A Pirelli intermediate és kemény keverékei kerültek felhasználásra délelőtt, míg a kemény és a közepes délután. Az új első- és hátsó vezetőszárny jól működik. A csapat kielemzi az új felfüggesztés adatait is. Az E21 mindkét száraz pályára alkalmas keveréken jónak tűnik.

Kimi Raikkönen:
"Egészen normál pénteki nap volt. Néhány dolgot kipróbáltunk az autón, különböző abroncsokkal mentünk és majd megnézzük az adatokat, hogy megtudjuk, hol állunk. Nem sokkal maradtunk el a leggyorsabb időtől, így azt kell mondani, a nap nem volt katasztrófa, de természetesen néhány dolgon javítani kell, amely megszokott az első nap után."

Romain Grosjean:
"A mai nap rendben volt. Talán ez nem látszott az időeredményen, de nem sikerült befejezni a köröm a közepes keveréken, mivel visszatértem a boxba. A pályát nem könnyű megismerni a gumi teljesítményének szempontjából, mivel nagyon kopik és természetesen a délelőtti időjárás megnehezítette a dolgunkat. Sok kört teljesítettünk, a lehető legtöbb adatot összegyűjtöttük, így este a beállításon dolgozunk, amellyel tudunk előrelépést elérni."

Alan Permane, pályán végzett munkáért felelős igazgató:
"Egészen elégedettek vagyunk a mai teljesítménnyel. Romain délutáni helyezése nem mutatja a valódi lehetőségeket, mert a kipufogó kilyukadása miatt a lágyabb keveréken teljesítményt veszített, de ezen kívül elégedett volt autójával. Kimi elégedett volt a kezelhetőséggel és az egyensúllyal, ez sebességében meg is látszott. A délelőtti eső valójában előnyös volt számunkra, mivel lehetőségünk volt kiértékelni a legújabb fejlesztéseket, meghatározni a problémát, miért is vagyunk gyengébbek nedves pályán és elégedettek vagyunk a fejlődéssel, melyet ezen a területen elértünk."
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: