Az ötletet először a Force India vetette fel, de az nem kapott megfelelő támogatást, mivel az újonc pilóta fogalom körül értelmezési viták alakultak ki, néhány csapat tapasztalt pilótákat alkalmaz, akik Formula-1-es versenytapasztalattal még nem rendelkeznek.
Paul Hembery, a Pirelli Motorsport igazgatója elmondta: "A jelenlegi szabályok értelmében egy extra szett prototípus kemény keveréket szállítunk a szabadedzésre, amely remélhetőleg lehetőséget biztosít arra, hogy minden autó dolgozhasson az edzéseken. Ezzel próbáljak bíztatni a csapatokat arra, hogy az edzés kezdetétől annyi időt töltsenek a pályán, amennyit lehet, így a rajongóknak látványosságot szolgáltatnak."
A Spanyol Nagydíjon használhatják először a csapatok az átalakított kemény keverékű abroncsot, Hembery bízik benne, hogy a változtatással a csapatoknak még szélesebb körű stratégiai lehetőségeik lesznek, ezzel a verseny is jobb lesz.
"Ezek az új abroncsok szélesebb működési tartományban dolgoznak - habár kisebb a tiszta teljesítményünk - de ezzel a csapatoknak szélesebb körű versenystratégiát kell átgondolni a többi keverékkel, amelyek változatlanok maradnak az idei évben. Ez a döntés azt követően született, hogy az első négy verseny adatait átnéztük, azzal a céllal történt a változtatás, hogy javuljon a Formula-1 látványossága."
Hivatalos: Extra szett abroncsot kapnak a csapatok
https://formula.hu/f1/2013/05/07/hivatalos-extra-szett-abroncsot-kapnak-a-csapatok 2013-05-07 00:15:00 2013-05-07 00:15:00
Ugyan nem kapott támogatást az az elgondolás, hogy az újonc pilótákat alkalmazó csapatok extra szett abroncsot kapjanak a versenyhétvégék pénteki szabadedzésére, azonban olyan megegyezés született, mely szerint minden csapat egy extra szett abronccsal dolgozhat a Spanyol Nagydíjtól kezdve.
További cikkeink a témában
