Dr. Vijaya Mallya, csapatfőnök:
"Az első néhány verseny után kiváló lehetőség visszatérni Európába, fújni egy kicsit és kiértékelni, hol állunk. összességében egészen pozitív a Sahara Force India helyzete, eddigi legjobb szezonkezdetünket mutattuk be. A megszerzett pontokat illetően kilenc egységgel gyűjtöttünk többet, mint tavaly és a nagy csapatokkal harcolhatunk. A maláj boxutcai probléma után Kínában és Bahreinben is pontokat szereztünk, ezzel visszatértünk a jó útra, de a csapat számára ezt senki nem veheti garanciának és nem fogunk a babérokon csücsülni. A gyárban és a pályán mindenki keményen dolgozik, tudunk építeni ezekre a jó eredményekre. Szeretnénk megtartani pozíciónkat, továbbra is a pontokért és a dobogós helyezésekért küzdeni. A pilótáinkat nézve, Paul di Resta megerősítette, pilótaként mennyire érett. Kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt minden héten és kemény munkájának gyümölcsét aratjuk most. A 2012-es szezon vége nehézre sikerült neki, de nagyszerű mentális erősséget és elszántságot mutatott, a tél folyamán újragondolta a helyzetet és visszatért legjobb formája. A csapatot ösztönzi és mindenkitől a legjobbat várja el, erre van szükségünk. Adrian Sutil már megmutatta sebességét, de a szerencse nem mindig állt mellette. Az elmúlt két verseny nagyon bosszantó volt, mert más pilóták hibájának lett áldozata. Ezen balesetek nélkül Kínában és Bahreinben is sok pontot szerezhetett volna. Versenysebessége Bahreinben kimagasló volt, mert az egyik leggyorsabb autó volt a pályán. Legutóbb Paullal nagyon közel voltunk a dobogós helyezéshez, ezért optimistán várjuk Barcelonát. A kemény munka kifizetődő és reméljük, a következő hétvégén már ennek eredményét is látjuk."
Paul di Resta:
Paul, Formula-1-es pályafutásod eddigi legjobb szezonkezdetén vagy túl - milyen érzéseid vannak négy verseny után...
Nagyon elégedettek lehetünk a dolgok állásával és szeretnék mindenkinek gratulálni. Nagyon józan hozzáállásunk volt a téli felkészüléshez és arra koncentráltunk,h ogy megértsük, melyek a kulcsterületek, amelyek a teljesítményhez köthetők, ez úgy tűnik kifizetődő volt. Fontos sok pontot szerezni a szezon elején ellenfeleinkkel szemben és dicséret illeti a csapatot, mivel négy verseny után a McLaren előtt állunk, ez nagyszerű érzés. Természetesen szeretnénk dobogóra állni és ehhez Bahreinben nagyon közel kerültünk, de biztos vagyok benne, hamarosan sikerül ezt is megvalósítani.
Úgy érzed, olyan autóval rendelkezel, amely minden pályán versenyképes lesz?
Az autó jól teljesít, különösen a hőségben és erősek voltunk a kínai hűvösebb időben is - ez jó jel. A kulcs, hogy megtaláld a megfelelő működési tartományt, bármilyen is az időjárás, mert ez az, ami előnyt jelent. Továbbra is azt kell tenni, amit tudunk, de ugyanakkor tudjuk, az európai visszatérés minden csapat számára nagy fejlesztéseket jelent. Remélhetőleg továbbra is harcban tudunk lenni a nagycsapatokkal és pontokat szerzünk.
Két teszt már volt Barcelonában, úgy érzed, hogy felkészültél a hétvégi versenyre?
Úgy gondolom, több adatunk van Barcelonáról, mint bármely más pályáról, de ugyanakkor az év ezen szakaszában sokkal magasabb lesz a hőmérséklet. Ezért úgy gondolom, hogy sok minden változik és ez a gumikat is befolyásolja. Emellett ez az a pálya, ahol folyamatosan a megfelelő aerodinamikai egyensúlyt keresed, amely a lehető legjobb a hosszú, nagy sebességű kanyarokban, különösen a hármasnál. De amikor a kör végére érsz, jó mechanikai tapadásra van szükség a hajtűkanyarokban és a sikánokban.
Adrian Sutil:
Adrian négy verseny eltelt, hogyan értékeled a 2013-as szezon kezdetét?
A szezonkezdés jól sikerült, különösen ha figyelembe vesszük, csak két, vagy három tesztnapom volt a felkészülésre. Ausztrália erős verseny volt és a legjobb visszatérés a Formula-1-be. Azóta nem volt szerencsém, Kínában kilöktek, Bahreinben defektet kaptam és lecsúsztam a pontszerzésről. Másrészről viszont sok pozitívum is volt, különösen az autó teljesítményét és a verseny élményét illetően. Még nagyon a szezon elején járunk, jobbak leszünk és az autó gyors. Biztos vagyok benne, sikerül az elmúlt néhány versenyen elveszített pontokat bepótolni.
Mennyire nehéz elfogadni azt a csalódást, hogy rossz időben vagy rossz helyen - ahogy ez Kínában és Bahreinben is történt?
Ilyen dolgok folyamatosan történnek a Formula-1-ben - néha ebből előnyt szerzel és néha ez ellened dolgozik. Az év végére azonban egyensúlyba kerülnek. Próbálok nem sok időt eltölteni azzal, hogy a negatív dolgokon rágódom, próbálok továbblépni és arra koncentrálni, hogyan lehetnék jobb. Ha valami történik, valamit rosszul csinálok, akkor tanulni kell belőle és elkerülni annak újbóli megismétlődését.
Mire számítasz Barcelonában?
Jól ismerem Barcelonát a tesztelésekről, melyeket az évek során hajtottunk itt végre. A három pont nélküli verseny után fontos, hogy a futamot problémák nélkül fejezzük be. Ha ez sikerül, akkor az élen állókkal versenyezhetek. Végzem a munkám, elkerülöm a hibákat és remélhetőleg újból szerencsés leszek. Bárhol jártunk eddig az autó versenyképes volt, így a következő néhány versenyen pontokat szerezhetünk és közel kerülhetünk a dobogós helyezésekhez.
