Hülkenberg: Az aerodinamikával vannak gondjaink

Annak ellenére, hogy Hülkenberg vezethettet már a versenyt az idei szezonban a Sauber eddigi formája messze elmarad a 2012-es teljesítményüktől, Hülkenberg szerint ezért pedig elsősorban a C32-es versenyautójuk aerodinamikája a felelős.

"Csak négy futam ment még le. De mi határozottan nem vagyunk elégedettek, én sem, a szezon azonban még hosszú, így nem írhatjuk még azt le" - nyilatkozta Hülkenberg a svájci 20 Minuten weboldalnak. "Meg van a teljesítmény az autóban, így amikor megtaláljuk a megfelelő alkatrészeket, akkor megfordulhat a szezonunk."

Hülkenberg megerősítette azokat a pletykákat, amelyek szerint az idei szezonban néhány az aerodinamikával küszködő csapat problémáit a Pirelli 2013-as szezonra tervezett új 60%-os szélcsatorna abroncsai okozzák, amelyek nem éppen úgy deformálódnak a szélcsatornában, mint a Pirelli igazi keverékei a pályán. "A légáramlatok nem egészen olyanok, mint ahogyan azt a mérnökök feltételezték. Általánosságban néhány csapatnak problémái vannak a szélcsatorna abroncsokkal, amelyek nem pontosan olyanok, mint a verseny abroncsok, ezért itt lehet a különbség."

A problémák ellenére azonban Hülkenberg eddig messze jobb teljesítményt nyújt, mint a csapattársa Esteban Gutierrez. "Jelenleg az időmérő 4-0-ra áll. Ez pedig olyan valami, amire figyelek, de Esteban újonc és minden új a számára, akárcsak nekem 2010-ben. Ő gyakran egészen gyors egy körön, így ha összeszedi a szükséges tapasztalatot biztosan jobb lesz."