Négy futam után a ponttáblázatot Sebastian Vettel vezeti 10 pontos előnnyel Kimi Raikkönen előtt, míg a konstruktőröknél a Red Bull mögött 16 pontos hátrányban a Lotus áll a 2. helyen. Alonso és a Ferrari ezzel szemben a malajziai kiesésnek és a bahreini DRS hibának köszönhetően már 30, illetve 32 pontos hátrányban üldözi Vettelt és a Red Bullt. Marko szerint így bizony nem szabad leírniuk azt a fenyegetést, amit Raikkönen és a Lotus jelenthet rájuk az idei szezonban.
"Mi már régóta tudjuk, hogy egyszer ők lehetnek a legnagyobb ellenfeleink" - nyilatkozta Marko a Kleine Zeitungnak. "Ebben a pillanatban pedig a Lotustól jobban tartunk, mint a Ferraritól. Jelenleg ugyanis úgy tűnik, hogy ez a helyzet, de még csak négy futamon vagyunk túl, és tudjuk, hogy a dolgok megváltozhatnak. Ugyanakkor az, hogy mi is teszi a Lotust annyira gyorssá a futamok alatt számunkra egy rejtély."
Marko nem akarta kommentálni azokat a spekulációkat, amelyek szerint a Lotus gyorsaságának a titka a náluk tökéletesen működő hidraulikus aktív felfüggesztési rendszer lenne. Ugyanakkor a Red Bull más ok miatt is rajta tartja a szemét az enstone-i gárdán. A Lotus finn bajnoka, Kimi Raikkönen ugyanis sokak szerint az első számú esélyes Mark Webber ülésére a 2014-es szezonban. Marko azonban nem akarta kommentálni ezeket a spekulációkat. "Már annyiszor elmondtam, mi a pilótáinkkal kapcsolatos döntést csak augusztus előtt hozzuk meg és idén is ez lesz majd a helyzet."
