A Scuderia Ferrari pilótájához intézett első kérdésben arra keresték a választ, mi a véleménye Alonsónak arról, hogy négy világbajnok foglalja el a világbajnoki táblázat első négy helyét. "Nem tudom, meg vagyok lepve, mert nem terveztem semmilyen sorrendet az első három versenyt követő időszakra" - ismerte be a spanyol pilóta. "Tavaly láttunk néhány meglepetést a szezon első felében és most derül ki az, ki milyen teljesítményre képes, egyre jobban ismerjük meg az új szabályokat és az új elemeket: az idei évben talán a gumik igénylik a legnagyobb figyelmet. Jelenleg a világbajnoki pozíciók nem annyira fontosak, de ugyanakkor nem meglepő, hogy Lewis itt áll: az egyik legjobb pilóta a rajtrácson most és tavaly a McLarent versenyképes pozícióba segítette, az idei évben a Mercedesszel teszi ugyanezt. Tudjuk, a Red Bull talán a legerősebb autó és Kimi fantasztikusan kezdte a szezont, talán mindenkinél jobban vezet."
Visszatekintve a sanghaji dobogós helyezésre természetesen Fernando nagyon elégedett volt teljesítményével, habár óvatosan értékeli ki a futamgyőzelem fontosságát. "Nagyon örültem, már rég nem győztem. 11, vagy 12 verseny telt el győzelem nélkül, habár folyamatosan a dobogón álltunk, de van itt több más pilóta, akik szuperautóval rendelkeznek és nem nyertek 50-60 verseny óta. Azonban folyamatosan a dobogóra kell állnunk, ha a bajnoki címért szeretnénk harcolni. A sajtó arra számít, hogy Sebastian Vettel lesz a Ferrari pilótájának fő riválisa. "Nem állt Sebastian a dobogón Kínában és ez jó hír jelenleg, de csak azért mert jelenleg ő vezeti a világbajnokságot és az érzés azonos lenne, ha Lewis, vagy Webber vezetné például a pontversenyt. Ez nem Sebastian személyiségének szól, hanem annak, hogy ő áll az élen."
Alonso körültekintően értékeli ki a F138 teljesítményét is: "Nem hiszem, hogy miénk az az autó amelyet jelenleg le kell győzni, egy futam megnyerése után. Ausztráliában nem mi voltunk a leggyorsabbak és Malajziában is szenvedtünk kicsit. Kínában a versenysebességet nézve, Sebastian volt minden etapban a leggyorsabb, de furcsa stratégiát választott az időmérő edzésre. Továbbra is javulni kell és kicsit gyorsulni. Erre a versenyre készült néhány újítás és új elemek érkeznek Barcelonába és Monacóba. Ãgy remélhetőleg a következő másfél hónapban fel tudjuk venni a legjobb autók szintjét."
