A Kínai Nagydíjon győzelmet szerző Alonso jelenleg a bajnokság 3. helyén áll Sebastian Vettel és Kimi Raikkönen mögött, akik hozzá hasonlóan szintén szereztek már futamgyőzelmet az idei szezonban, míg a ponttáblázat 4. helyét az a Lewis Hamilton foglalja el, aki ha győzni nem is tudott, de már kétszer is felállhatott a dobogó legalacsonyabb fokára. Alonso szerint így minden nagyon szoros és egyik csapatnak sincs komoly előnye, és ő abban is biztos, hogy a Ferrarijának megvan a teljesítménye ahhoz, hogy ő is ott legyen a bajnoki küzdelemben.
"Talán a nyári szünet utánig is várnunk kell arra, hogy kiderüljön, hogy ki a bajnokesélyes" - nyilatkozta Alonso. "Remélhetőleg azonban a szünetet követően még mi is ott leszünk. Azt is remélem, hogy Felipe Massa is köztük lesz, mert az akkor azt jelenti, hogy az autónk jól fog fejlődni, de ebben a pillanatban a Lotus, a Red Bull és a Mercedes ugyanabban a pozícióban van, mint mi. Én nem látom azt, hogy bárkinek is nyilvánvaló előnye lenne. Talán a Red Bull uralta Ausztráliában a szabadedzéseket, és az időmérőt, a futamon ugyan szenvedtek egy kicsit a gumikopástól, de ennek ellenére nagyon gyorsak voltak. Malajziában talán egy kicsit még erősebbek voltak, de Kínában hasonló volt a tempójuk a többiekhez, így várnunk kell és megnézni, hogy milyen fejlesztések is érkeznek az autókra és hogyan alakul majd a szerencséjük. Ezt történt Nico Rosberggel Ausztráliában, ahol nem tudta befejezni a futamot, és velem Malajziában. Úgy gondolom, mindenki hallotta Kimi kommentjét a sanghaji futam után, hogy sohasem tudhatod, hogy az első szárnyad a helyén marad, és befejezed a futamot, vagy beesik a karosszéria alá és kiesel. Ugyanez volt a helyzet Mark Webberrel is, akinek az abroncsaival voltak gondjai és nem is tudta befejezni a futamot. Ezek bárkivel előfordulhatnak, így a szerencse is beleszól abba, hogy kiből lesz majd bajnokesélyes."
Alonso elismeri, hogy a Ferrari legnagyobb gyengéje továbbra is az időmérő edzésen mutatott teljesítmény, ugyanakkor a versenytempójuk kiváló. "Ez az egyik legerősebb pont a számunkra, nem csak idén, de az elmúlt két vagy három évben is, így vasárnaponként többé-kevésbé rendben vagyunk. Az egykörös tempó tekintetében azonban szenvedünk egy kicsit, a hosszú etapos tempó és a gumiabroncs-használat azonban valamilyen okból kifolyólag, amit nem ismerünk pontosan, jó a számunkra. De biztos vagyok benne, hogy lesznek hétvégék, amikor mi is szenvedni fogunk, ezért maximalizálnunk kell a pontszerzéseinket. Néha tudunk nyerni, néha azonban a maximum a harmadik, vagy az ötödik hely lesz."
