DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 3. kedd

F1 hírek

„Nem szexi autó kell, gyors” – Russell

George Russell is beszélt az Aston Martin idei autójáról, és hozzátette, hogy 2026-ban szoros, kiélezett világbajnoki harcot remél, mert az lenne jó a sportnak.

részletek

Bejelentés: Jack Doohan a Haasnál folytatja

Az Alpine-nál mindössze néhány futamot teljesítő, majd nemrég az enstone-i csapattól végképp távozó ausztrál a Haas kötelékeibe került.

részletek

Antonelli már nyerni akar 2026-ban

Nagyon nagyra tartja George Russellt, de szeretne felnőni a feladathoz idén: magas célokat fogalmazott meg maga felé Kimi Antonelli.

részletek

Antonelli: A fiataloknak kedvezhet az új F1

Új autók, új energiamenedzsment, új gondolkodásmód: Kimi Antonelli szerint a 2026-os korszak azoknak kedvezhet, akik gyors alkalmazkodáshoz szoktak a junioréveikben.

részletek

Aston: Óriási ugrás, de az F1 nem vár senkire

Új szabályok, új motorpartner, saját váltó – ritkán néz szembe egyszerre ennyi kihívással egy F1-es csapat. Mike Krack szerint az AMR26 pályára küldése önmagában komoly eredmény egy ennyire átalakuló csapatnál.

részletek

Pitwall: A pilótáknak tetszik a 2026-os autó?

A versenyzők nyilatkozatai, a csapatok értékelései, a teszt tapasztalatai, Horner visszatérése és minden, ami múlt héten történt: a hírek összefoglalója a hétfő esti Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

részletek

Jenson Button csatlakozik az Aston Martinhoz

A 2026-os szezon előtt komoly nevet jelentett be az Aston Martin: Jenson Button nagykövetként csatlakozik az F1-es csapathoz, újra együtt dolgozva a Hondával és Fernando Alonsóval.

részletek

Ocon: Az aktív aero inkább csak egy első DRS

Esteban Ocon az első teszt után óvatosan értékelte a Formula–1 új megoldásait. A Haas versenyzője szerint az előzés egyelőre nehéznek tűnik, az aktív aero pedig nem azt adja, amit ő várt volna.

részletek

Mit tud valójában az F1 új előzési rendszere?

Új korszak kezdődik az előzések terén a Formula–1-ben. James Allison elmagyarázta, mire számít az előzési módtól, és miért lesz visszafogottabb a hatása a DRS-hez képest.

részletek

Wolff: Világos a szabály, legális a motorunk

A Mercedes F1-es vezére kijelentette: megfelel minden előírásnak a 2026-os erőforrásuk – és egyúttal azt üzente a panaszkodó riválisoknak, hogy inkább törődjenek a maguk dolgával.

részletek

Russell: Nem szar az autó, de hogy esélyes-e…

2021 óta nem tapasztalták azt a Mercedesnél, hogy minden a várakozások szerint működik, de a brit szerint még korai favorit státuszról beszélni, mivel több rivális is lenyűgözte.

részletek

Binotto sosem látott ekkora problémalistát

Az újonnan érkezett bajor gyártó F1-es vezére nem tagadja, hogy rengeteg még a teendőjük, de éppen a hibák feltárása miatt volt rendkívül fontos számukra a barcelonai shakedown.

részletek