Az Uber magyarországi ügyvezetője, Fekete Zoltán szerda délelőtt tartott sajtótájékoztatót a szolgáltatás budapesti jövőjével kapcsolatban azt követően, hogy július 24-én hatályba lép a törvény, mely ellehetetleníti a működésüket.
Bár Fekete elmondása szerint a cég hajlandó lett volna adót fizetni, s kidolgozni egy a kormány és az Uber számára is megfelelő megoldást, a kormányzat egy olyan szabályozáshoz ragaszkodott, mely – idézzük: „olyan korra íródott, amikor még vezetékes telefonok sem voltak.”
A taxislobbi nyomására júniusban elfogadott törvény Fekete szerint nem csupán az európai iránnyal megy szembe, hanem az innovációt is bünteti. A jogellenesnek minősített személyszállítók mostantól komoly kockázattal néznek szembe, hiszen jogosítványukat és rendszámukat is elveszíthetik. A jogellenes minősítéshez például az is elég, ha egy cégnek nincs diszpécserszolgálata, ami az Uber esetében – ismerve a rendszer működését – teljesen abszurd elvárás lenne.
