A legújabb Pápamobil ugyanis egy teljesen egyedi Hyundai, mely nem szerepel a kínálatban, s nem is tervezik gyártani. A dél-koreai márka egy Santa Fét alakított kabrióvá, mely méreteinél fogva ideálisabb a korábbi pápamobiloknál. Kisebb, így könnyebb vele manőverezni, a modell további érdekessége pedig, hogy nem szerelték fel golyóálló üvegkabinnal. Ferenc pápa a nagy fellépőnek köszönhetően könnyedén be tud szállni az ötszemélyes utastér hátsó részébe, s természetesen masszív kapaszkodók segítik, hogy menet közben tudjon állva integetni. A „nem teljesen hétköznapi" Santa Fe mozgatásáról egyébként egy 2.2 literes CRDi dízelmotor gondoskodik.
