abroncs
Gömbkerekek és cserélhető karosszéria a Goodyear-Citroen párostól
Gömbkerekek és cserélhető karosszéria: a Goodyear a Citroënnel együttműködve kínál megoldást az önvezető városi közlekedésre. A Goodyear bemutatta Eagle 360 gömb alakú koncepcióabroncsának prototípusát, amelyet kifejezetten az új Citroën Autonomous Mobility Vision kezdeményezéshez fejlesztett ki.
részletekLegyártották a 15 000 000. ContiSeal abroncsot
Legyártották a 15 milliomodik ContiSeal gumiabroncsot a Continental portugáliai üzemében. A német technológiai vállalat terméke egy olyan szériagyártású abroncs, amely speciális defekttömítéssel rendelkezik, ezért sérülés esetén eltömíti önmagát. A mérföldkőnek számító 15 milliomodik darab egy 255/45 R 19 méretű ContiSportContact 5 SUV abroncs lett, amely egy Volkswagenre került fel.
részletekAbroncs youngtimerekhez
A Vredestein, a klasszikus gumiabroncsokat gyártó neves márka felfigyelt arra, hogy rohamosan nő a kereslet a youngtimerek iránt. Ez sarkallta arra, hogy szélesítse youngtimerekhez való gumiabroncs-portfólióját, és így kielégítse a jelentkező igényt.
részletekA téli gumiabroncson nem szabad spórolni
Ha egy szóval kell megfogalmazni, hogy miért elengedhetetlen a téli gumiabroncs, akkor az a szó a biztonság, mely egyben a Continental Vision Zero küldetésének is legfőbb eleme. Abban az esetben, ha az évszaknak megfelelő abroncs van a gépjárművön, sokkal nagyobb biztonságban van a vezető, az utasok és a közlekedésben részt vevők - gyalogosok és a többi autós - is. Ha a rossz idő beálltával a nyári abroncs marad fenn a járművön, akkor a sofőrnek azzal kell számolnia, hogy a bonyolult szituációkban sokkal nehezebb lesz irányítani a kocsit.
részletekGumimizéria – A Pirelli nem ért egyet Prosttal
Alain Prost, négyszeres Formula-1-es világbajnok nemrég a Pirelli túlzott megszorításairól beszélt, ami a gumikat illeti, felvetette saját ötleteit. Az F1 hivatalos gumiszállítója ezzel egyáltalán nem ért egyet.
részletek
