Sajtóközlemény
Tomracing: 2015 valaminek a kezdete, és nem a csúcsa volt!
A Tomracing Motorsport ismét átlépett egy küszöböt azzal, hogy versenyzői révén világ-, és Európa-bajnoki mezőnyben is bemutatkozhatott a gárda.
részletekInnováció! - Sivatagi cserjéből készített gumiabroncsot a Bridgestone
A Bridgestone Corporation bejelentette, hogy sikeresen kifejlesztett és legyártott egy olyan gumiabroncsot, amely természetes gumi összetevőit 100%-ban guayule-ből, egy száraz területeken honos sivatagi cserjéből nyerte.
részletekVadonatúj WRC-vel tér vissza a Citroen 2017-től
A Citroen nyilvánosságra hozta jövőre vonatkozó terveit, melyek szerint 2017-től ismét részt kíván venni a WRC rali-világbajnoki küzdelemben.
részletekKeszthelyi Vivien jótékonykodott az első fizetéséből
Autóversenyzői pályafutása első fizetéséből azonnal jótékonysági célokra ajánlott fel kétszer 100 ezer forintot Keszthelyi Vivien, az Oxxo Motorsport 14 éves pilótája, akit Magyarországon és már külföldön is az egyik legnagyobb tehetségként tartanak számon az autósportban.
részletekBemutatkozik az új Fiat 500 1.3 Multijet II 95
A mai naptól a második generációs Multijet technológiával felvértezett, 1,3 literes turbódízel motorral is megrendelhető az új Fiat 500; a friss modellváltozat élvezetes vezethetőséget, remek hatótávolságot és kedvező üzemben tartási költségeket ígér.
részletekOpel Dakar Team: Végre teszt, és végre újra együtt!
Szalay Balázs visszakapta megszokott, állandó navigátorát. Az Opel Dakar Team pilótája ebben a szezonban is sokat versenyzett, de mindig más-másvalaki ült a jobb oldali ülésben, mindig más diktálta neki az itinert. Állandó navigátora, Bunkoczi László ugyanis tavaly decemberben, az Africa Race első szakaszán kettős csigolyatörést szenvedett egy nagy sebességnél elszenvedett balesetben. Bunkoczi azóta átesett két műtéten, elszántan edzett, aminek meg is lett az eredménye, megkapta a versenyengedélyt. Az õ oldaláról már hallottuk, milyen volt az első közös teszt majdnem egy év után, de vajon hogy élte meg mindezt Szalay Balázs?
részletekSzín, stílus, megbízhatóság - Új ködlámpák az OSRAM-tól
A tél beálltával fontos, hogy az autósok ne csak a csúszós utakra legyenek felkészülve, hanem a rossz látási viszonyokra is gondolniuk kell. A balesetek túlnyomó része ugyanis ködben történik, amikor a látni és látszani elv a legfontosabb alapszabály.
részletekVéget ért a rali szezon
Az Autó-szoft kupáért folyt a küzdelem november 15-én Bajna és Lábatlan között. Az amatőr rali bajnokság nyugati régiójának utolsó fordulóját a győri Arrabona Rallye Club rendezte.
részletek2 000 kilométernyi hathengeres TFSI motor az Audi Hungariától
A mai napon az Audi Hungaria munkatársai elkészítették a 3 milliomodik hathengeres TFSI erőforrást. A 310 LE teljesítményű háromliteres hathengeres TFSI EVO jubileumi motort Neckarsulmban, egy Audi A7 modellbe építik be.
részletekMár dízelmotorral is elérhető a Ford Focus ST
Mióta 2015-ben bemutatkozott a benzin- és dízelmotorral egyaránt kapható új Ford Focus ST, megduplázódott a modell értékesítési eredménye: az év első tíz hónapjában mintegy 10.000 autó kelt el.
részletekKorda Racing: Könnyed kis levezetés
A hivatalos versenyszezon végeztével sem bírnak a fenekükön ülni a Korda Racing versenyzői, a csapat két Rallye2-es pilótája, Régi Péter és Balics Ákos mellett Szikszai „Six” Attila is megmozgatta versenyautóját az Arrabona Rally Club hétvégi versenyén, Bajna és Lábatlan között.
részletekRióra hangolnak a B3 Racing pilótái?
Bús Edinát és Tassi Attilát, a B3 Racing pilótáit múlt hét szombaton lencsevégre kapták, amikor a Hungaroringen Audi-kat teszteltek. Nem is akármilyen autókba ülhettek be a versenyzők, Audi A3 Limousine-ok motorját melegíthették a Groupama Vezetéstechnikai Centrumában. De miért volt Edina és Attila az Audi-k gyűrűjében? Talán szériát vált a B3 és jövő évi versenyszezonját már az Audi-val kezdi?
részletek
A nap lányai
