Renault
A motor a legjobb dolog a Renault-nál
A visszatérő F1-es istálló borzasztóan szenvedett az előző három futamon, amire nem számítottak - tudják, hogy min kell javítaniuk, de azt is, hogy az erőforrás nem tartozik ezek közé.
részletekTörténelmi mélyponton a Renault - Bakui statisztikák
Hány évtizeddel ezelőtt volt utoljára a Renault az időmérő leglassabbja, kinek hiányozz legjobban a dobogóról Lewis Hamilton és milyen újabb adat szól Nico Rosberg bajnoki címszerzése mellett? Az Európa Nagydíj statisztikai összefoglalójából kiderül!
részletekEgy szinten a Mercedes, a Ferrari és a Renault
Bár 2014-ben, az új motorformula bevezetésekor jelentős különbségek alakultak ki az egyes gyártók termékei között, a paddock technikai szakértői szerint ma már egyik erőforrás sem lóg ki egyértelműen a sorból.
részletekMég menőbb lett a francia bestseller
26 év és 13 millió eladott példány után ismét megújult a Renault Clio. Az Initiale Paris verzió már-már luxusautós felszereléssel kényezteti az utasait.
részletekA Renault érdeklődik Sainz szolgálatai iránt?
Az enstone-i gárda vezetői által tett néhány elejtett megjegyzés után már aligha lehet lemosni róluk azt a gyanút, hogy szívesen átcsábítanák magukhoz Carlos Sainzt a Red Bull kötelékéből.
részletekRetro – Amikor csak Kimi nem hibázott
A 2005-ös Kanadai Nagydíjon volt minden, mint a búcsúban: zseniális versenyzés, csapattárs-csaták, óriási egyéni baklövések, de a Bajnokok Fala sem maradt érintetlen.
részletekA Renault lenyúlná Allisont a Ferraritól
Negyedszer is az enstone-i csapathoz igazolhat az F1 egyik legnagyobb becsben tartott technikai vezetője? A Ferrari csapatfőnöki ajánlatával állhat szemben ez a lehetőség, de összetettebb a helyzet, mint amilyennek tűnik.
részletekPalmer attól félt, hogy nem fog tudni járni
A Renault F1-es pilótája érezte a szellőt a lábán, ahogy száguldott a fal felé Monacóban - azt gondolta, hogy nem fog tudni többet járni, nagyon szerencsésnek érzi magát.
részletekAlonso visszautasította a Red Bull ajánlatát
A spanyol pilóta elmúlt tíz éve a lehető legjobb lehetőségek keresésével telt, de csapatai folyamatosan adósak maradtak a várt eredményekkel - Alonso elárulta, anno Red Bull is felajánlotta egyik F1-es ülését.
részletekGuminyomás-ügy: A határokat be kell tartani
Megszólalt az ügyben a Pirelli: szerintük egy bizonyos tartományon belül mindenki úgy állítja be az autóját, ahogy akarja, de ezeket a határokat tiszteletben kell tartaniuk az F1-es csapatoknak.
részletekEttől (is) különleges Magnussen
Egy igazi legendával találkozhatott nemrég Kevin Magnussen, aki elmondta, mi különbözteti meg a dánt a többi fiatal F1-estől – a közös ebéd mindkettejük számára nagy élmény volt.
részletekEzért is hasznos az új Renault-szerződés
A Toro Rosso technikai igazgatója úgy véli, hogy a Red Bull ismét komolyabb szintre helyezheti kapcsolatát a fiókcsapattal, annak köszönhetően, hogy mindkét gárda Renault-motorokat fog használni jövőre.
részletek
