Pilóták
Félidei pilótaértékelő - 2. rész
Bár kevesebb futam van a mezőny előtt, mint mögött, de a nyári szünet a legalkalmasabb arra, hogy visszatekintsünk arra, hogy mi történt a 2016-os F1-es szezon eddigi szakaszában.
részletekA Renault burkoltan beszólt pilótáinak
Jelenleg mind az autó, mind pedig a pilóták teljesítménye hagy némi kívánnivalót maga után a Renault-nál - de a csapat ügyvezetője tudja, hogyan lehetne, felturbózni utóbbit...
részletekFélidei pilótaértékelő - 1. rész
Bár kevesebb futam van a mezőny előtt, mint mögött, de a nyári szünet a legalkalmasabb arra, hogy visszatekintsünk arra, hogy mi történt a 2016-os F1-es szezon eddigi szakaszában.
részletekNem hallgatnak a pilóták véleményére?
Bár a halo bevezetését eltolták 2017-re, vannak versenyzők, akik nem örülnek a halasztásnak - Carlos Sainz szerint például hiába mondanak bármit az F1-es pilóták, úgysem hallgatnak rájuk.
részletekAz F1 elveszítheti egész Brazíliát
Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi és Nelson Piquet örökségre hamarosan semmivé lehet - Interlagos kiesését már megszellőztették, de a brazil pilóták és támogatók sem biztos, hogy sokáig az F1-ben maradnak majd.
részletekA fiatalok tanuljanak Schumachertől!
A fiatal versenyzők túlságosan éretlenek, és nem tudják, hogyan kell összehangolni az erőszakosságot és a tiszteletet a pályán - Jenson Button szerint a hétszeres F1-es világbajnoktól kellene példát venniük.
részletekMennyit számít a versenyző az F1-ben?
A Ferrari műszaki igazgatója, James Allison százalékos értékben határozta meg a pilóta, az autó és a motor jelentőségét. Akik azt hangoztatják, túlságosan nagy szerepet kap a technika, nem tévednek sokat.
részletek„A pilótáknak kell szavazni a fejvédelemre”
Az Orosz Nagydíj pénteki napján bemutatkozott aeroscreen nem aratott osztatlan sikert a pilóták között - de egy korábbi F1-es pilóta szerint e pilótáknak meg kellene szavazniuk használatát.
részletekSzabályváltozásokat akarnak a MotoGP-pilóták
Néhány hete az Argentin Nagydíjon a Michelin problémái miatt kötelezővé tették a motorcserét a versenyzők számára, Alvaro Bautista pedig elcsúszott a bokszban a saját kiállása során. A MotoGP élmenői szerint megoldást kell találni a kockázat csökkentésére, ugyanakkor abban mindannyian egyetértek, hogy a „flag-to-flag” lebonyolítás a leglogikusabb.
részletekAz FIA véleménynyilvánításra kéri a pilótákat
Az FIA elnöke és F1-es versenyigazgatója is úgy látja, a pilóták előtt mindig adott a lehetőség, hogy hangot adjanak véleményüknek, sőt, kérik őket arra, hogy a jövőben tegyék is ezt.
részletekA GPDA lábon lőtte magát?
Legalábbis így gondolja ezt a korábbi McLaren-pilóta Stefan Johansson, aki blogján újabban egyre gyakrabban értekezik az F1 jelenlegi helyzetéről.
részletekItt a teljes 2016-os F1-es rajtrács
Három újonc, három távozó, két visszatérő, nyolc futamgyőztes, száznyolcvan futamgyőzelem, öt világbajnok és tizenegy bajnoki cím. Az idei F1-es felállás minőségére sem lehet panasz.
részletek
A nap lányai
