Motor
Dobogókat érhet a Suzuki tempója?
A téli tesztidőszak egyik legpozitívabb meglepetése volt Maverick Vinales és a Suzuki teljesítménye: a fiatal spanyol a Phillip Island-i teszt óta rendre az élmezőnyben végzett, így nem csoda, hogy optimistán várja a jövő hétvégi katari nyitányt. A garázs másik oldalán ugyanakkor nincs sok oka az örömre a több bukást is elszenvedő Aleix Espargarónak.
részletekVissza a csúcsra! - Komoly célok a Ducatinál
A Ducati Corse vezérigazgatója szerint a téli felkészülés folyamán elsősorban a két fontos szabályváltozáshoz való alkalmazkodásra koncentráltak, a céljuk pedig az, hogy idén folyamatosan az élmezőnnyel tudjanak harcolni, s megtörjék a 2010 óta tartó nyeretlenségi szériájukat.
részletekBemutatták a Ducati 2016-os festését
Kedden késő délelőtt leleplezték a Ducati legújabb, Desmosedici GP16 névre hallgató versenymotorját, amely az eddigi teszteken fekete színezésben gurult pályára.
részletekÍgy teritenek le egy ámokfutó motorost az autópályán
Jó ötlet motorral az autók között száguldozni? Ugye hogy nem! Pláne ha egy rakás zsaru van a nyomodban, akik csak arra várnak, hogy végre mikor dobod el a vasat magad alól...
részletekNagyot fejlődhet a Renault F1-es motorja?
A francia F1-es gyártónál pontosan tudják, hogy min kell dolgozniuk, a 2015-ös Brazil Nagyíj sok mindenre rávilágított - ugyan lesz, ami csak később fog látszani a pályán, de most jól halad a fejlesztés.
részletekA Mercedes partnerei maguk dönthetnek a kipufogóról
A Mercedes megmutatta a saját kipufogó-megoldását, de minden ügyfelük maga döntheti el, hogy egy, vagy két új csövet alkalmaz - az biztos, hogy az idei F1-es motorok hangosabbak lesznek a tavalyinál.
részletekA Repsol Honda idei festéséről is lehullt a lepel
Vasárnap Indonéziában folytatódott a csapatbemutatók sora: ezúttal a Repsol Hondán volt a sor, hogy leleplezzék 2016-os motorjukat. Túl sok meglepetést náluk sem láthatunk: Marc Marquez és Dani Pedrosa az előző években megszokott színvilágban pompázó gépekkel igyekeznek majd visszaülni a MotoGP trónjára.
részletekA Mercedes szerint ma könnyebb beszállni az F1-be
A német gyártó motorrészlegének vezetője szerint nincs semmi mágia - régebben sokkal speciálisabbak voltak az F1-es erőforrások, manapság viszont könnyebb beszállni a játékba.
részletekH-MOTO Team - Végleges az utánpótlás keret
Szilárd Zalán személyében ismételten egy sokra hivatott ifjú versenyzővel bővült és egyúttal véglegesedett a H-MOTO Team 2016-os utánpótlás kerete. Minden eddiginél bővebb és színesebb összetételben vág neki a csapat az új szezonnak és kihívásoknak - a sikerek és minél jobb eredmények reményében.
részletekMár 900 lóerő felett jár a Mercedes motorja
Rossz hír a riválisok számára: Andy Cowell, a német gyártó motorrészlegének vezetője szerint az erőforrásuk teljesítménye már a 900 lóerőt is meghaladja – és még nem is érték el a határaikat.
részletekRenault: Egyenlő bánásmód a Red Bull-lal
Cyril Abiteboul, a Renault Sport ügyvezető igazgatója elmondta: az energiaitalosok ugyanazt a motort kapják meg idén, mint a gyári csapat. Szívesen ellátnának több F1-es csapatot is erőforrásokkal.
részletekMegszüntetik a zsetonrendszert 2017-től
Ezt a Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul árulta el csapata szerdai bemutatója során. Az ok: nem akarnak olyan F1-et, amelyben a hajtásláncok teljesítménye határozza meg az erőviszonyokat.
részletek
A nap lányai
