DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 1. péntek

MotoGP

Iannone már várja a Dovizioso elleni csatát

Andrea Iannone idén már a Ducati gyári csapatát fogja erősíteni a gyorsasági motoros világbajnokság királykategóriájában, s már alig várja, hogy együtt dolgozzon névrokonával, Andrea Doviziosóval, akit természetesen igyekszik majd minél többször le is győzni.

részletek

A Yamaha vezetője Verstappenhez hasonlította Millert

A Yamaha gyári alakulatának vezetője, Lin Jarvis Max Verstappenhez hasonlította Jack Millert, hiszen mindkét ifjonc hasonlóan nagy ugrást hajt végre karrierje során. Jarvis elárulta, hogy nagyon kíváncsi, hogyan fog teljesíteni a fiatalság. A Moto2-ről is elmondta véleményét, szerinte a kirívó példa ellenére nem veszíti érvényét a kategória.

részletek

Elhunyt Brands Hatch királya

82 éves korában érte utol a végzet Derek Mintert, Kent hősét. Az egykori angol versenyző huszonöt alkalommal a gyorsaságimotoros-világbajnokságon is megfordult, olyan legendás helyszíneken pezsgőzött, mint a Man-sziget, Assen, vagy Sachsenring.

részletek

A gumik nagyobb szerepet kapnak 2016-ban a MotoGP-ben?

Az ausztrál versenymérnök-legenda, Jeremy Burgess egyre sűrűbben hallatja hangját a médiában. A mai napon az MCN tett közzé tőle egy nyilatkozatot, melyben arról beszél, hogy a Michelinekre való átállás sokkal jobban befolyásolhatja majd a MotoGP-t 2016-ban, mint az azzal egy időben bevezetett egységes elektronika.

részletek

A Honda szerint Marquez nem lesz ismét domináns

A Repsol Honda csapatfőnöke, Livio Suppo elárulta, hogy nem számítanak olyan szezonra Marc Marqueztől, mint amilyet tavaly mutatott. Suppo véleménye szerint szorosabb lesz a csata a Yamahával. Lin Jarvis pedig reméli, a „hangvillások” egyik versenyzője érhet fel a csúcsra 2015 végén.

részletek

„Mintha alsónadrágban szexelnék!” – az év legviccesebb nyilatkozatai

A versenyzők nyilatkozatai gyakran ugyanazokra a sablonokra épülnek, ám esetenként ők is megvillantják humoros oldalukat, és ilyenkor születnek azok az aranyköpések, amelyekre szilveszterkor szívesen emlékszünk vissza. A crash.net összeállította a MotoGP szereplőinek idei legviccesebb megnyilvánulásait, mi is ezekből szemezgettünk most.

részletek

Lorenzo: A szezon második fele biztató

Jorge Lorenzo számára elképesztően rosszul indult a 2014-es szezon, Sachsenringen viszont nagyobb fokozatba kapcsolt, javított teljesítményén, ami Aragónban és Motegiben csúcsosodott ki.

részletek

Talma MotoGP-t szeretne a Hungaroringre

Talmácsi Gábor vágya, hogy idén alakult saját csapata eljusson a MotoGP-be, maga a MotoGP pedig Magyarországra - és ez a két dolog szerinte szorosan összefügg.

részletek

Így kíván kellemes ünnepeket a gyári Yamaha

Közeledik a karácsony, és a Movistar Yamaha MotoGP alakulata nem feledkezett el a szurkolóiról: a hangvillások egy ötletes videóval kívánnak kellemes ünnepeket a rajongóiknak.

részletek

Ki milyen ECU szoftvert használhat 2015-ben?

Azt már régóta tudni lehet, hogy 2016-tól minden gyártónak egységes motorvezérlő-elektronikai (ECU) szoftvert kell majd használnia a gyorsasági motoros világbajnokság királykategóriájában, ám a Grand Prix Commission legutóbbi ülésén hozott döntések értelmében már a következő szezon is egyfajta átmeneti év lesz – a crash.net cikke alapján elmondjuk, hogyan kell ezt érteni.

részletek

Marquez és Lorenzo is elismeréssel beszélt Rossi feltámadásáról

Valentino Rossi 2014-ben sokkal meggyőzőbb teljesítményt nyújtott, mint az előző néhány év során: két futamgyőzelmet szerzett, összesen 13 alkalommal állhatott dobogóra, s végül a pontverseny második helyén végzett.

részletek

A MotoGP-ben igenis számít a méret

Messze még a 2016-os szezon, az előkészületek azonban már javában folynak. A Grand Prix Biztottság utolsó 2014-es ülésén már eldőlt, hogy 2016-tól minden résztvevő 22 liter tüzelőanyaggal vághat neki egy-egy futamnak. Ebben nem feltétlenül értett egyet a Honda, a Yamaha és a Ducati, végül utóbbi kettő akarata érvényesült.

részletek