Hangzatos utótaggal, nagyobb, de könnyebb karosszériával és fejlettebb technikával érkezett tavaly az utolsó, még ízig-vérig rüsselsheimi középkategóriás. A japán iskolát követve az előző generáció minden csorbájától mentesített zászlóshajó küldetése nem más, mint megtartani a létjogosultságot a SUV-boom epicentrumában, az európai piacon. Az első benyomás alapján erre jó esélyei vannak a 260 lóerős összkerekes sportszedánnak.
Élesebb, precízebb, hatékonyabb: az új Opel Insignia GSi azok sportlimuzinja, akik igazán meg tudják becsülni a különleges vezetési élményt! Különösen dinamikus futómű-hangolásával és új Michelin-sportgumijával remekül fogja az utat.
