A pályát 1931-ben motorkerékpárok számára építették fel a Bremgarten erdőben, Bern északi részén. A pályán nem volt valódi egyenes, sokkal inkább gyors kanyarok jellemezték. Az első autóversenyt 1934-ben rendezték itt, amely Hugh Hamilton életét követelte. 1948-ban az olasz Achille Varzi veszítette itt életét egy balesetben. Kívülről nézve Bremgarten fákkal övezett útjain gyakran rossz látási viszonyok uralkodtak és a pálya felszínének változása miatt nagyon veszélyes pálya volt, különösen esős időben. A pálya specialistája Rudolf Caracciola volt, aki háromszor nyert itt, de 1952-ben súlyos sérülést szenvedett egy sportautó balesetben.
Ha 1950-re visszatekintünk, akkor a Formula-1-es versenynaptárban az látható, hogy az első világbajnoki szezon harmadik európai versenye a Svájci Nagydíj volt, amelyet 1954-ig további négy verseny követett. Ezt követően már Svájcban nem rendeztek versenyt. Ennek oka az volt, hogy a svájci kormányzat 1955-ben beszüntetett minden autóversenyt a Le Mans-i tömegbaleset után.
A Bernben található pálya az urbanizáció miatt teljes egészében eltűnt.
