DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 15. vasárnap
F1

Mosley: Én szeretem a V6-os turbókat

Az FIA korábbi elnöke, Max Mosley szerint nem csak, hogy szereti az új V6-os turbómotorok hangját, de az elégedetlen rajongók nyugodtan őt hibáztathatják az új motorszabály elfogadásáért.

Mosley szerint FIA elnökként neki három célja volt: a biztonság, a költségcsökkentés és az idők szavának való megfelelés. Mindez azt jelenti, hogy szerinte a Formula-1 számára az egyetlen járható utat a zöldebb technológiák jelentették, így örömmel üdvözli az 1.6 liter V6-os turbómotorok és az ERS rendszerek bevezetését.



 

"Ha valaki hibáztatható, akkor az én vagyok" - nyilatkozta Mosley a Daily Mailnek. "Én voltam az egyik, aki az új technológia felé fordult. Ez tíz évbe került, és valójában a hangjukat is szeretem. Mindkét fülemben hallókészüléket viselek, ez a motorok hangjának következménye, ami az elmúlt 40 évben, vagy többen hatott rám. Már késő, hogy az én hallásomat megmentsék, de a következő generációért még nem késő. A csendesebb motorok a csalótoknak is jobbak. Te félelem nélkül kiviheted a gyerekedet a futamra, mert nem fog megsüketülni. Az is fontos, hogy a Formula-1 fejlődjön. A biztonság nagy kihívás volt a 20. században, a 21. század nagy kihívása azonban a környezetvédelem. Ha valaki ezt nem érti és nem követi, akkor fennáll a veszélye annak, hogy a sport irreleváns lesz."



 



 

Mosley szerint ugyanis a nagy cégek, az autógyárak csak egy zöldebb, eladhatóbb Formula-1-be fektetnek be. "A társadalmi felelősség vállalás fontos az autógyártók számára, ezért nekünk is ebbe az irányba kell mennünk, hogy a sport ne veszítse el a szponzorait és a gyártókat. Ők értik ugyanis, hogy milyen fontos ennek a technológiának a fejlesztése az utcai autókban. Ha van valamit, amit úgy érzek, hogy tehettem volna jobban is az az új szabályok mögötti okok érthetőbb kifejtése a nyilvánosság számára. De erre már nem volt lehetőségem."

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: