Az autó a BMW gyűjteményének a része, amit a bajorok az 1983-as világbajnoki győzelmük 30 éves évfordulójának alkalmával restauráltak. A BT52-est a legendás Gordon Murray tervezte és a BMW 1.5 literes 4 hengeres turbómotorját használó autóval Nelson Piquet 1983-ban megszerezte a Formula-1 történetének első turbómotoros világbajnoki címét.
A BMW Motorsport osztályának a vezetője, Jens Marquardt: "Egy olyan autónak, mint ez, futnia kell és jó, hogy ezzel emlékeztetni tudjuk magunkat is és a rajongókat is az örökségünkre."
Marquardt megerősítette, hogy már találkozott Piquet-vel is ezügyben, és az eseményen ott lesz a BMW 1.5 literes Formula-1-es motorprogramját az 1980-as években irányító Paul Rosche is. Az 1-es rajtszámot viselő BT52-es és annak négyhengeres turbómotorjának felújításába még tavaly októberben kezdett bele a BMW Classic Münchenben. Az autó egyébként eredetileg Piquet tartalékautója volt az 1983-as szezonban hét nagydíjon, de Riccardo Patrese két futamon, Belgiumban és Kanadában rajthoz is állt vele.
