Jelenleg minden csapat párhuzamos projektet visz, miközben 2013-as autóját fejleszti már a 2014-es karosszériára is koncentrál. Az egész rajtrács az év folyamán egyre inkább munkájával 2014-re készül, de a 2013-as bajnoki címre esélyeseknek valahogyan egyensúlyt kell találniuk.
A Mercedes 2014-es projektjét Geoff Willis felügyeli, míg Aldo Costa a 2013-as autó fejlesztésére koncentrál. A két szakember a műszaki igazgatónak, Bob Bellnek és a csapatfőnöknek, Ross Brawnnak tartozik beszámolóval és Wolff elmondta, májustól már leginkább 2014-re koncentrálnak.
"Már 2014-en dolgozunk és folyamatosan helyezzük át munkaerőnket a jövő évi autóra" - nyilatkozta Wolff. "Azt kell mondjam, hogy májusban elérkezünk arra a pontra, amikor munkánk több mint ötven százaléka a 2014-es autót érinti. Kétségtelen, hogy nyárra minden csapat fő erőivel a 2014-es autóra koncentrál, mivel az egy nagyon összetett autó lesz. Természetesen, akik a bajnoki címért harcolnak, azoknak hosszabb ideig kell fejleszteni az idei autót."
A McLaren korábbi műszaki igazgatója, Paddy Lowe 2014-ben érkezik a Mercedeshez, de azt még nem tudni, milyen feladatokat kap.
"Egyik nem zárja ki a másikat" - mondta el Wolff arról a lehetőségről, hogy Lowe Brawn mellett csapatfőnökként dolgozik majd. "Ross a csapatfőnök és ezen nem akarok változtatni. Stabilitásra van szükség a csapaton belül, mivel rengeteg a teendő. Onnan ahonnan ez a csapat érkezett, fontos, hogy a lehető legjobb embereket szerezzük meg - erre koncentrálok minden tárgyalás során."
