Ebben az évtizedben már két alakulat, a HRT és a Caterham volt kénytelen lehúzni a rolót végzetes pénzügyi gondjaik miatt, és a mezőny további tagjai körül is már néhány éve terjengenek ezzel kapcsolatos aggodalmak. A leginkább veszélyeztetett helyzetben a Sauber, a Manor és a Force India van, amely istállók teljesen függetlenként, nagyobb vállalatok támogatása nélkül igyekeznek a felszínen maradni.
Dennis az F1Racingnek adott interjújában elmondta, hogy ha újabb istállóknak kell kivonulniuk, az nem a Formula-1 pénzügyi környezetének hibája, lesz, elmondása szerint ugyanis a sport helyzete „sokkal stabilabb, mint azt a legtöbben gondolják”. Ehelyett a csapatmenedzsmentek hibás, túlzottan ambiciózus döntéseit tekinti a kiváló okoknak.
„Bizonyos csapatok jelenleg nehéz időket élnek meg, és igazából nem is lennék nagyon meglepve, ha közülük egy vagy kettő a szezon végéig sem tudna fennmaradni” - nyilatkozta a McLaren vezérigazgatója.
„Ezeket a csapatokat a vezetőik juttatják ilyen helyzetbe, mivel több pénzt költenek, mint amennyivel rendelkeznek. De ez minden üzletben így megy: ha az ember többet költ, mint amennyije van, akkor ingoványos talajra lép. Ez a sport azonban függőséget okoz, és az emberek mindig azt hiszik, hogy az autóra érkező következő fejlesztések egy varázsütésre versenyképessé fogják őket tenni, emiatt túlköltekeznek.”
„A Formula-1-ben ezen a téren is szükség van fegyelemre - mindenkinek meg kell tanulnia, hogyan ne tegye ezt. Aprólékosan kell elosztanunk a bevételeinket. Még egy olyan erős, fizetőképes és életképes vállalat is, mint amilyen mi vagyunk, egyes időszakokban szándékosan visszaszorítja a költekezést annak érdekében, hogy mindig tökéletes állapotban tartsuk és működtessük a csapatot. És nem hiszem, hogy ez a fajta fegyelem minden csapatnál jelen van. Nem félek attól, hogy láncreakció indulna el, de kétségtelen, hogy egyes csapatok jövője kevésbé van biztonságban, mint másoké.”
