A McLaren-Honda tavalyi vesszőfutása után idén is ellentétes, ám sokszor inkább negatív információk érkeztek a motorral kapcsolatban - Yasuhisa Arai, a motorfejlesztésért felelős vezető szerint azonban megtalálták a hibákat, bár a fejlesztési szabályok eléggé bekorlátozták őket. Azt azonban elmondta: az elektromos egység fejlesztésére különös figyelmet fordítottak.
"A holnap kezdődő teszttel elrajtol a McLaren-Honda második szezonja és egyben új kaladja" - nyiatkozta Arai. "Ez egy elég rövid téli szünet volt, ennek ellenére a Honda képes volt a holtszezon legnagyobb részében fejleszteni, erősíteni a csapatot és fáradhatatlanul dolgozni - a McLaren csapatával együtt."
A szakember szerint a teljes tavalyi koncepciót átgondolták és tanultak a hibákból. "Tanulva az előző szezonból, változtatásokat eszközöltünk a kompresszorral kapcsolatban és az erőforrás egyéb részein is a szünetben, átgondoltuk a teljes tavalyi koncepciónkat. Arra koncentrálunk, hogy teszteljük az új autó egyensúlyát a karosszériával és a motorral, különösen figyelve az ERS-rendszert a nyolc tesztnap alatt."
Ahhoz azonban ragaszkodik, hogy egyelőre nem lehet tudni, hogy ki hol tart a fejlesztésben. "Nem fogjuk tudni pontosan, hogy hol tartunk, egészen a második teszt végéig. Azonban azon leszünk, hogy a pályán legyünk, adatokat generáljunk, visszajelzéseket szerezzünk a mérnökök számára és javítsuk a hibákat Melbourne-ig."
