A formatervezők jelentősen átdolgozták az Audi A5 Coupé külső megjelenését, mielőtt az elegáns és atletikus kétajtós modell újra rivaldafénybe állhatott. 4,67 méteres hosszúságával és 1,37 méteres magasságával a prémiumszegmens egyik legsportosabb arányait mondhatja magáénak. Motorházfedele megnyújtott, alacsony tetőíve pedig lágyan simul rövid hátuljába. Különösen markáns megoldás széles és lapos Singleframe hűtőrácsa, Matrix LED fényszórói, oldalának hullámot formáló vonala és szélesen domborodó sárvédői. Külső visszapillantó tükrei a versenyautókat idézve a karosszériatörzsön kaptak helyet – újabb utalásként az új A5 Coupé alapvető sportosságára.
Új fejlesztésű kormányberendezését közvetlen áttétel és érzékeny reakciók jellemzik, s mindenkor nagypontosságú visszajelzésekkel szolgál az útról, az új A5 így a szűk fordulókkal tarkított utakon is otthonosan mozog. Karosszériaszerkezete még nagyobb torziós szilárdságú és az egyik legkönnyebb konstrukció a vetélytársak körében, de aerodinamikai és aeroakusztikai tulajdonságai terén is élen jár piaci szegmensében. Az új kupé így csendesen és lágyan suhan, új tervezésű futóműve pedig elsősorban a hosszú túrákon kínál még színvonalasabb lengéskényelmet. A „hab a tortán” a csillapítás-szabályozással kiegészített változat, amely gombnyomásra a hangsúlyosan kényelmestől egészen a kimondottan dinamikusig változtathatja karakterét.
A korábbi modellhez viszonyítva akár 17 százalékkal is megnövelték a tervezők az új benzin- és dízelmotorok teljesítményét, miközben akár közel negyedével is mérsékelték üzemanyag-fogyasztásukat. Erejüket alapesetben hatfokozatú manuális sebességváltó továbbítja az első kerekek felé. Kívánságra a vezető a rendkívül gyors működésű hétfokozatú S tronic vagy a hidrodinamikus egységgel szerelt és hasonlóan lendületesen dolgozó, az A5 kínálatában először rendelkezésre álló, nyolcfokozatú tiptronic váltóműnek is átengedheti a fokozatválasztás feladatát. Opcióként a quattro összkerékhajtás oszthatja el a motor nyomatékát a négy kerék között.
A legfőbb különlegesség az S5 turbófeltöltésű V6-os motorja, amely 354 LE teljesítményt és 500 newtonméter forgatónyomatékot küldhet a főtengelyre, s mindössze 4,7 másodperc alatt lendíti a sebességmérő mutatóját 0-ról 100 kilométer/órára. Sportfutóművének köszönhetően a csúcsmodell még stabilabban fekszik az úton, dinamikus vezetés közben pedig – akárcsak a 286 lóerős TDI kivitelt – az extrafelszerelésként rendelhető sport-differenciálmű préseli kompromisszumot nem ismerve a kanyarívre. Alulkormányozottság? Nyoma sincs!
A megnyerő külső mögött rejtőző tekintélyes erőt az első sárvédőkön, a hűtőrácson és a csomagtérfedélen az S5 embléma jól ismert vörös rombusza jelzi. A jellegzetes megkülönböztető jegyek az utastérben is megtalálhatók, például az MMI-monitor üdvözlőképernyője, a speciális sportkormány, a sebességváltókar krómszegélye és a küszöblécek formájában.
A világhálón is nagy sebességgel – az A5 az LTE-szabvány szerinti adatátvitellel csatlakozik az internetre, többek között közlekedési információkkal, különleges helyekkel, üzemanyagárakkal és friss hírekkel szolgálva. Emellett audio-fájlokat szólaltathat meg az okostelefonról – amelynek határidőnaplóját is az MMI-rendszerbe továbbíthatja –, balesetet követően pedig automatikusan hívhat segítséget. A vezető okostelefonos alkalmazás segítségével nyithatja, illetve zárhatja az ajtókat, de az autó pontos parkolási pozícióját is lekérdezheti. Igény szerint fejlett vezetői segédrendszerek egész sora támogathatja a sofőrt, amelyek egyaránt mércéül szolgálhatnak e kategóriában. Sűrű forgalomban az új A5 akár részben automatizáltan is közlekedhet, de önállóan tarthatja a követési távolságot és a ráfutásos balesetek megelőzésében, illetve a feltűnő akadályok kikerülésében is segíthet. Balra kanyarodáskor figyelheti a szembejövő forgalmat, felismerhet közlekedési táblákat, figyelmeztethet a visszapillantó tükrök holtterében tartózkodó járművekre vagy az éppen igénybe vett forgalmi sáv nem szándékos elhagyására, s akár önállóan is beparkolhat. Az új A5 prémiumkarakterét igény szerint masszázsfunkcióval kiegészített ülések, háromzónás automatikus légkondicionáló berendezés, kormánykerék-fűtés, elektromosan mozgó biztonsági öv karok, térhangzású audio-rendszer és nagyméretű panoráma üvegtető teheti teljessé.
Az új Audi A5 és S5 Coupé várhatóan novemberben érkezik a márkakereskedőkhöz. Mindkét modell Ingolstadtban gördül le a szerelőszalagról.
