Egészen sajátosan alakul az Audi idei szezonja. A négykarikás gyártó az eddigi hét versenyből ötször lett második, szintén öt harmadik helyet gyűjtöttek. Négy versenyen ők szerezték meg a dobogó mindkét alsóbb fokát - ennek ellenére azonban a győzelem egyszer sem jött össze.
A BMW-s Marco Wittmann óriási előnnyel vezeti a bajnokságot - több mint kétszer annyi pontja van, mint a második helyezettnek -, viszont a második (Mattias Ekström), harmadik (Edoardo Mortara), és negyedik (Mike Rockenfeller) helyen is Audi-pilóta áll. Ennek és a számos dobogós helynek köszönhetően a gyártók pontversenyében a márka csupán 18 egységgel van elmaradva a BMW-től, hiába nyert meg hétből öt futamot a rivális, amelynek versenyzői Wittmannt leszámítva kevésbé kiegyensúlyozottak.
.jpg)
A gyár zászlóvivője a mezőny legrutinosabb pilótája, Mattias Ekström. Őt, Mortarát és Rockenfellert mindössze 3 pont választja el, ezért futam előtti nyilatkozatában külön hangsúlyt fektetett a házon belüli csatára: "Minden tesztet és eseményt beleszámítva, talán egyetlen másik pálya sincsen, ahol többször jártam volna, mint a Lausitzringen. Pozitív emlékeim vannak, ezért a versenyhez is optimistán állok hozzá. A célom győzelem vagy legalábbis egy dobogós hely, mert a második helyért vívott harc ádáz lesz."
Nem minden versenyzőnek mennek olyan jól a dolgai, mint az említett hármasnak. Timo Scheider Ekströmhöz és Rockenfellerhez hasonlóan korábbi bajnok, ennek ellenére jelenleg csak a tabella 16. helyén áll. Felhívta a figyelmet arra a részletre, hogy a múltban a pálya nem igazán kedvezett a gyártónak. "A hétvége jó lehetőség lesz, hogy túltegyem magam a szerencsétlen nürburgringi versenyen. Remélem, hogy a balszerencséből már végleg kifogytam idén. A múltban Lausitz nehéz pálya volt az Audi számára. Ugyanakkor fontos pontokat akarunk szerezni a gyártói bajnokságban egy erős és együttműködő csapatmunkával."
