"Majd kiugrok a bőrömből! Az RMG csapat két nehéz évet tudhat maga mögött, a győzelem mindenki számára nagyszerű eredmény" - értékelt a 24 éves Wittmann, aki második szezonját kezdte meg a német bajnokságban. "Végig figyeltem a mögöttem levő versenyzőket, mivel tudtam, hogy azok, akik opciós gumikon vannak, gyorsabbak lesznek a verseny végén. Szerencsére ekkor már nagy előnyöm volt."
"Fantasztikus végeredmény született, az új autó bemutatkozása nagy siker" - osztotta versenyzője lelkesedését Jens Marquardt, a BMW motorsport-igazgatója. "Marco Wittmann teljesen megérdemelt első győzelmet aratott. Még hatásosabbá teszi a sikert, hogy ez még csak második esztendeje a sorozatban. Hat autónk végzett a legjobb tíz között, amely briliáns eredmény." Wittmann mögött a következő BMW az ötödik helyezett Timo Glock volt, aki harcias versenyt tudhat maga mögött. Antonio Felix da Costa azonban a dobogóra is felállhatott volna, de Timo Scheiderrel való ütközése tönkretette futamát, amelyet végül pont nélkül fejezett be a garázsban.
Az Audinak két versenyzője állhatott pódiumra. A versenyen döntő volt a helyes stratégia, azok a versenyzők jártak sikerrel, akik a keményebb gumikon rajtoltak el, majd a kiállás folyamán ezt cserélték keményebb keverékre. Ãgy nyerhetett a futam második felében számos pozíciót Mattias Ekström, aki másodikként fejezte be a versenyt.
"Szórakoztató futam volt. Rengeteget jöttem előre, a gumik tökéletesen működtek. A második helyért zajló csatában összeakadtam Adrien Tambayvel, de semmi komoly nem történt" - értékelt a svéd, a mezőny legrutinosabb pilótája. Tambay, aki pole pozícióból kezdhette meg a versenyt, nem volt csalódott az utolsó dobogós helyezéssel: "Jó kezdet volt. Biztonságosan döntöttem, hogy a lágy abroncsokkal indultam, habár a vége felé megnehezítette a dolgomat."
Teljesen ellentétes a hangulat a Mercedes háza táján. Azok után, hogy a hungaroringi tesztelésen a stuttgarti márka hozta a legjobb időt, a szezonnyitó katasztrofálisan alakult. A hét versenyző közül legjobb pozícióban Pascal Wehrlein ért célba, azonban ő is mindössze 11. lett. "Nem könnyű szavakban összefoglalni ezt a hétvégét. Nagyon rossz, hogy egyetlen pontot sem szereztünk" - mondta a verseny után Wehrlein.
"Semmilyen tekintetben nem állunk ott, ahol kellene. A teljesítményünk nem volt rendben. Neki kell látnunk dolgozni, hogy jobban szerepeljünk a következő versenyeken" - határozta meg a gyártó célját Wolfgang Schattling, a DTM-es menedzsment vezetője.
