A Phoenix Audi pilótája Martin Tomczyk büntetését követően került a pole pozícióba a vasárnapi futamra, a 2010-es Le Mans-i 24 órás verseny győztese pedig élt is a lehetőséggel és a változatos stratégiákat hozó futamon végül magabiztos fölénnyel, több mint 7 másodperces előnnyel könnyed győzelmet aratott a Schnitzer BMW címvédő bajnoka, Bruno Spengler előtt. Rockenfeller már a futam elején kiépített egy kényelmes 3 másodperces előnyt a szezonnyitó hockenheimi futam győztese Augusto Farfus előtt, nem sokkal a brazil pilóta utolsó kerékcseréjét követően pedig megduplázta az előnyét akkor, amikor Farfus autója megadta magát a célegyenesben.
Farfus kiesésével így a 2. hely Spengler ölébe hullott, a kanadai pilótának szerencsés futama volt ma, hiszen korábban egy büntetést is sikerült megúsznia, amikor is Gary Paffett HWA Mercedesével keveredett vitás helyzetbe.
A 2005-ös bajnok, Paffett szenzációs versenyt futott, az angol pilóta ugyanis a rajtrács 11. helyéről verekedte fel magát a dobogóra. Paffett a Hankook standard abroncsain vágott neki a futamnak, de már a 4. körben az opcionális keverékre váltott, a stratégiája pedig Farfus kiesésével a 3. helyre repítette őt az utolsó körökben azonban védekeznie kellett a csapattársával, Robert Wickensszel és az MTEK BMW újoncával Marco Wittmannal szemben, akik 20 körrel frissebb abroncsokon támadhatták őt. Paffett végül megvédte a 3. helyét a futam után azonban a versenybírók 5 másodperces büntetéssel sújtották, mert nem lassított egy sárga zászlós figyelmeztetés során.
Paffett időbüntetésének köszönhetően a 3. hely így Wickensé lett, míg az angol a karrierje legjobb DTM-es eredményét szerző Wittmann és Joey Hand (RBM BMW) mögött az 6. helyen végzett. A 7. helyen egy kicsúszást is túlélő Mattias Ekström (Abt Audi) ért célba, míg a pontszerző helyek sorát Christian Vietoris (HWA Mercedes), Timo Scheider (Abt Audi) és a mezőny legfiatalabb pilótája Pascal Wehrlein (HWA Mercedes) tette teljessé.
A 2011-es bajnok, a pole pozíciót elvesztő Tomczyk (RMG BMW) a 22. helyről néhány kör alatt a 16. helyre jött fel és a futam fél távjánál úgy tűnt, hogy a pontszerző helyekre is veszélyes lehet, ekkor azonban Roberto Merhi (HWA Mercedes) kiforgatta őt a Graham Hill kanyarnál, ami a spanyolnak egy bokszutca áthajtásos büntetést, míg Tomczyknak egy 13. helyet eredményezett. A Brands Hatchi futamon a versenybíróknak is sok dolguk akadt, így Paffett és Merhi mellett Adrien Tambay-nek (Abt Audi) is le kellett tudnia egy bokszutca áthajtásos büntetést, amiért kiforgatta a pályáról Andy Priaulx RMG BMW-jét, míg Timo Glocknak, Filipe Albuquerquenek és Daniel Juncadellának a sárga zászló figyelmen kívül hagyása miatt kellett keresztül hajtaniuk a bokszutcán.
Végeredmény - 98 kör:
1. Mike Rockenfeller Phoenix Audi 1:11m28.719
2. Bruno Spengler Schnitzer BMW + 7.641 mp
3. Robert Wickens HWA Mercedes + 24.368
4. Marco Wittmann MTEK BMW + 24.964
5. Joey Hand RBM BMW + 26.076
6. Gary Paffett HWA Mercedes + 25.071
7. Mattias Ekström Abt Audi + 36.523
8. Christian Vietoris HWA Mercedes + 38.940
9. Timo Scheider Abt Audi + 39.519
10. Pascal Wehrlein Mucke Mercedes + 40.290
11. Miguel Molina Phoenix Audi + 40.853
12. Dirk Werner Schnitzer BMW + 1 kör
13. Martin Tomczyk RMG BMW + 1
14. Timo Glock MTEK BMW + 1
15. Jamie Green Abt Audi + 1
16. Roberto Merhi HWA Mercedes + 1
17. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 1
18. Adrien Tambay Abt Audi + 1
19. Andy Priaulx RMG BMW + 2
20. Daniel Juncadella Mucke Mercedes + 2
Kiestek:
Edoardo Mortara Rosberg Audi 87 kör
Augusto Farfus RBM BMW 65
A bajnokság állása:
1. Mike Rockenfeller Audi Sport Team Phoenix 29pont
2. Bruno Spengler BMW Team Schnitzer 28
3. Augusto Farfus BMW Team RBM 25
4. Gary Paffett EURONICS Mercedes AMG 20
5. Christian Vietoris Mercedes AMG DTM-Team 19
6. Dirk Werner BMW Team Schnitzer 18
7. Joey Hand BMW Team RBM 16
8. Robert Wickens STIHL Mercedes AMG 15
9. Marco Wittmann BMW Team MTEK 14
10. Timo Scheider Audi Sport Team Abt 10
11. Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline 6
12. Pascal Wehrlein Mercedes AMG 1
13. Roberto Merhi THOMAS SABO Mercedes AMG 1
