DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 10. szombat

Alonso számára a vb-döntőn lesz a fókusz vasárnap, nem a futamon

Saját bevallásuk szerint is az eddigi legnehezebb hétvégére készülnek az Aston Martinnál az F1-es Belga Nagydíjon, hiszen ez lesz az utolsó futam a nagy fejlesztési csomagjuk hungaroringi bevetését megelőzően. Emiatt a sereghajtó istálló veterán pilótája, Fernando Alonso még a futball-vb vasárnap esti spanyol-argentin döntőjét is jobban várja, mint magát a futamot:

„A fő fókusz azon lesz vasárnap, hogy hazaérjek és nézzem a meccset, hogy őszinte legyek. Mivel nem sokat várunk ettől a hétvégétől” – fogalmazott Spában a kétszeres F1-es világbajnok, hozzátéve, hogy mivel hazarepül a verseny után, az első félidőről alighanem lemarad.

Alonso ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az Aston helyzete és a 2026-os autókkal és motorszabályokkal kapcsolatban már sokszor megfogalmazott kritikája ellenére is élvezi a versenyzést: „Úgy gondolom, élvezetes vezetni ezeket az autókat. Ha vezetted az előzőket, azt mondanám, nem, mert nagyon mások voltak, és nyers támadó üzemmódban mehettél velük. A határokon vezethetted őket, a fizika határait feszegethetted a gumikkal és hasonlók, és ezt már nem tesszük.”

„De élvezem, hogy a többiek ellen harcolhatok és versenyezhetek. Szóval amikor lecsukom a sisakrostélyt, nem igazán észlelek semmi újat a szabályokban, csak harcolok a körülöttem lévő autókkal. És még mindig élvezem, amit csinálok. Ha egyedül lennék a pályán, valószínűleg nem annyira élveznem ezeknek az autóknak a vezetését. De mivel 21 másik autóval vagyok a pályán, nagyon is élvezem.”

alonso-aston-f1-2

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu