Több F1-es pilóta is kipróbálná az új Formula–E autót
https://formula.hu/parc-ferme/40262
A Formula–E idén decemberben mutatja be az új Gen4-es autót, amely minden eddiginél közelebb kerülhet a Formula–1 tempójához. Az első gyártói tesztet már tavaly novemberben megtartották, az FIA pedig már az elmúlt év eleje óta dolgozik a projekten. Az új konstrukció állandó összkerékhajtást kap, kétféle aerodinamikai csomaggal rendelkezik, teljesítménye eléri a 600 kW-ot (több mint 815 lóerő), és már 338 km/órás végsebességet is mértek vele. A köridők a tervek szerint a Formula–2 és a Formula–1 közé esnek majd, ami komoly előrelépést jelent.
A bahreini teszten a kategória neve az F1-es paddockban is téma volt, miután a négyszeres Formula–1-es világbajnok, Max Verstappen úgy fogalmazott az új F1-es szabályokról, hogy azok „olyanok, mint a Formula–E szteroidokon”. Jeff Dodds, a Formula–E első embere erre válaszul tesztet ajánlott a hollandnak, s amikor a RacingNews365 részéről feltették neki a kérdést, hogy ez egy valódi meghívás-e, így felelt:
„Száz százalékig. Amióta a Gen4 pályára gördült a teszteken, több F1-es versenyzővel is beszéltem, persze soha nem mondanám el, kik voltak, akik azt kérdezték: Mehetek egy privát tesztet? Nagyon szeretném kipróbálni. Max nem volt köztük, de mások igen” – mondta Dodds.
Hozzátette: „Teljesen nyitott a meghívás, nemcsak Maxnak, hanem bármelyik F1-es pilótának. Ha látni akarják, merre tart ez a sport, üljenek be a Gen4-be. Óriási előrelépésről van szó. A Gen4 köridői nem lesznek számottevően lassabbak egy Formula–1-es autóénál. A Formula–2 és a Formula–1 közé esnek majd, de ami a Gen4 után jön? Véleményem szerint az már olyan gyors lesz, mint a Formula–1, vagy akár gyorsabb. Ebbe az irányba haladunk.”

Megjött a teljes videó Verstappen és Gasly tokiói mókájáról
https://formula.hu/parc-ferme/21459
A Red Bull két pilótája még az Ausztrál Nagydíj előtt ugrott el egy utcai parádéra a Honda hazájába, Tokióba. Mivel a versenyzők korábbi Red Bull-lal parádéztak, a hanghatást Renault-motor szolgáltatta.
3906 napot várt Verstappen dobogójára a Honda
https://formula.hu/parc-ferme/21458
A 2008-as Brit Nagydíjon Rubens Barrichello a gyári Hondával végzett harmadik pozícióban – a japán márka 11 évvel később ünnepelhetett újra top 3-as pozíciót, a Red Bull motorpartnereként Max Verstappen révén. A holland még nem töltötte be a 11-et az említett verseny idején.
Hamilton összegyűjtötte az F1-es fotósokat egy fotóra
https://formula.hu/parc-ferme/21457
Ritkán látni olyan fényképet, amelyen egy Formula-1-es pilóta fotósokkal pózol. Lewis Hamilton így magyarázta a közösségi oldalán posztolt felvételt:
„Az időmérő után készíttettem ezt a képet valamennyi fotóssal, aki az elmúlt 12 évben fényképezett engem. Meg akartam örökíteni velük a pillanatot, mivel az élet értékes és néha el tud repülni. Tudom, hogy velem nem mindig a legkönnyebb együtt dolgozni fotózás szempontjából, de becsüllek titeket és köszönöm.”

Nézd meg belső kamerából Alonso sebringi körrekordját!
https://formula.hu/parc-ferme/21456
A kétszeres F1-es világbajnok 1:40,124-es csúcsa is kellett ahhoz, hogy a #8-as Toyota megszerezze a pole-t a WEC hétvégi versenyén, amelyet aztán meg is tudott nyerni a vb-t is vezető egység. Íme, a spanyol elképesztő köre:
Ilyen lenne Ricciardo Renault-ja az ausztrál sisakfestésével
https://formula.hu/parc-ferme/21455
Meglehetősen extrém bukósisakdizájn mellett tette le a voksát a csapatot is váltó Daniel Ricciardo, egy grafikus pedig megálmodta, milyen lenne, ha a teljes F1-es autója hasonló színvilágban pompázna:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Visszatért az F1, visszatért a pezsgő-perspektíva is
https://formula.hu/parc-ferme/21454
Így ünnepelt Valtteri Bottas a pezsgő szemszögéből:
Gyászszünettel indult az Ausztrál Nagydíj
https://formula.hu/parc-ferme/21453
Charlie Whitingra emlékezett a mezőny.
Most importantly of all this weekend, we remember Charlie Whiting. #ThankYouCharlie pic.twitter.com/M2syvmmMno
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 2019. március 17.
Igazából csak egyetlen fejlesztésre volt szüksége Bottasnak... és nem az autón
https://formula.hu/parc-ferme/21452
A szakállon múlik minden. A WTF1 mémje szerint legalábbis.
Hogy min múlt Valtteri Bottas győzelme? A reggelin!
https://formula.hu/parc-ferme/21450
Legalábbis erről poénkodtak Mark Webberrel a dobogós interjúk során. Amikor Bottas elmondása szerint zabkását reggelizett, Webber lecsapta a magas labdát: nem volt abban még valami?
Breakfast of champions...? #AusGP #F1 pic.twitter.com/k5BN6ecuad
— Formula 1 (@F1) 2019. március 17.
Mintha kicsit zavarta volna Daniel Ricciardót a mellette lévő riporter
https://formula.hu/parc-ferme/21446
Daniel Ricciardo épp a Ziggo Sportnak adott interjút, miután számára befejeződött a hazai verseny, az Ausztrál Nagydíj, mire mellettük egy másik riporter kicsit hangosan kezdett bele a maga monológjába. Daniel Ricciardót ez a jelek szerint rendesen kizökkentette, de a Renault-s humoránál volt, és eleresztett egy rendkívül őszinte félmondatot, félhangosan, kicsit magának, kicsit az őt interjúvolónak: „Koncentrálni se tudok, fogd már be a pofádat...”
'Shut the f*ck up'@DanielRicciardo viel vandaag uit, maar gelukkig blijft hij altijd lachen #AustralianGP #ZiggoSportF1 pic.twitter.com/Iva8zcS6q8
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 2019. március 17.
Videó: Baumgartner Zsolt Michelisz Norbert autója ellen Melbourne-ben
https://formula.hu/parc-ferme/21440
Érdekes „összecsapásra” került sor az Ausztrál Nagydíj helyszínén: az utcai Hyundai i30, ugyanennek az autónak a TCR-változata – amely modellel többek között Michelisz Norbert is versenyez a WTCR-ben – és a Minardi kétüléses F1-es versenyautója „versengett” egymással egy körön az Albert Parkban, utóbbit pedig szokás szerint hazánk egyetlen Formula-1-es pilótája és pontszerzője, Baumgartner Zsolt vezette.
Olvasónk rárakta a Barátok közt főcímdalát az új F1-es intróra
https://formula.hu/parc-ferme/21439
Úgy tűnik, reneszánszukat élik az ilyesfajta mixek: nemrég a Pokémont vegyítették a tavalyi Formula-1-es főcímmel, most pedig a már több mint húsz éve futó magyar sorozat közismert főcímdalával vegyítette az új intrót olvasónk – mutatjuk a végeredményt:
Nézd meg itt az Ausztrál Nagydíj összefoglaló videóját!
https://formula.hu/parc-ferme/21451
A videó a "Megtekintés YouTube-on" opcióra kattintva érhető el.
Így előzte meg Verstappen Vettelt a harmadik helyért
https://formula.hu/parc-ferme/21448
Videón a holland dobogót érő manővere:
Max reminding us all why we’ve missed racing so much over the winter! #AusGP #F1 pic.twitter.com/VZvckS3a3u
— Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. március 17.
Nyolc óra eseményei hat percbe sűrítve: itt a sebringi összefoglaló
https://formula.hu/parc-ferme/21438
Nemcsak a Formula-1, hanem a WEC mezőnye is teljesítette első futamát 2019-ben, méghozzá a sebringi 1000 mérföldes viadalt – íme, a Fernando Alonsóék sikerével és szakadó esővel véget érő verseny hivatalos összefoglalója:
Bottas: Aki kételkedett benne, b****a meg!
https://formula.hu/parc-ferme/21445
Az Ausztrál Nagydíj győzteséből a tavalyi év rejtett feszültségei is felszabadulhattak a levezető körön, amikor a versenymérnöke azt mondta neki, hogy ez visszavágás volt a tavalyi évért. "Aki kételkedett benne, b****a meg!" - válaszolt nyersen a finn, majd Toto Wolff köszöntötte a pilótát: "Valtteri, ez visszatérés!"
Valtteri Bottas Post race Radio: "To whom it may concern, fu*k you."#Valtteri #F1 #AusGP #AustralianGP pic.twitter.com/MDJMbY1pjW
— Eau rouge (@Insidef1) 2019. március 17.
Így alakultak a gumistratégiák az Ausztrál Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/21443
A leghosszabb első etapot Pierre Gasly, a leghosszabb másodikat Kimi Raikkönen teljesítette - noha a finn korai kiállása kényszerű volt, végül négy ponttal gazdagodott.
strategy.
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 2019. március 17.
(What a mouthful)#Fit4F1 #AusGP pic.twitter.com/beR4kxYr5M
Ki nyerte Rosberg és Massa gokartversenyét?
https://formula.hu/parc-ferme/21437
2016 Formula-1-es világbajnoka újabb vloggal jelentkezett, ezúttal egy monacói beltéri elektromos gokartversenyről, amelyen többek között ő és egykori F1-es riválisa is részt vett. A videóból kiderül, ki bizonyult gyorsabbnak, kinek a gatyája szakadt el a nagy erőlködésben, és milyen is Le Mans-i rajttal megkezdeni egy gokartfutamot:
Ma 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n!
https://formula.hu/parc-ferme/21434
Az időpont és csatorna: március 17., 13 óra, FIX TV
A műsorban szerepet kap az F1, megszólal Gyulay Zsolt és Ábrahám Károly, a stúdióvendég pedig az AMTS főszervezője, Nokta Balázs lesz.

