MotoGP: Így pontoztuk a versenyzők barcelonai teljesítményét
https://formula.hu/parc-ferme/39736
Bár a Formula Motocast ezúttal nem jelentkezik futamértékelő adással, a következő műsor a San Marinó-i GP után érkezik (hiszen rendre a dupla fordulók második állomása után készülünk műsorral), az idén bevezetett versenyzői pontozás így sem maradhat el. A műsor két állandó stábtagja, Balogh Tamás és Ferenci Péter ezúttal is 1-től 10-ig terjedő skálán értékelte a motorosok teljesítményét, a két pont átlagából pedig kijött a végső pontérték.
A legmagasabb pontszámot, konkrétan a 9-est három versenyző kapta tőlünk: a két Marquez testvér – Alexnek csupán a sprinten elszenvedett bukása miatt nem járt a maximális érték –, illetve a Yamahával erőn felüli első rajtsort, sprintdobogót és ötödik helyet szállító Fabio Quartararo. Kiemelendő még Enea Bastianini remeklése is, aki első KTM-es pódiumát jegyezte, de viszonylag erős hétvégét produkált gyári márkatársa, a futam gumiválasztását elszúró Pedro Acosta, valamint a hondás Luca Marini is.
Az pedig aligha meglepő, hogy a szokásos nevek mellett Francesco Bagnaia és Franco Morbidelli is a legalacsonyabb pontszámot kapók között szerepel: előbbi a vasárnapi felzárkózását leszámítva tragikusan szerepelt Barcelonában, míg utóbbi ugyan jól kvalifikált, viszont a sprinten és a versenyen is elesett és büntetést gyűjtött be.
| Ducati Team | KTM Factory | |||
| Marc Marquez | 9 | Pedro Acosta | 7,5 | |
| Francesco Bagnaia | 3,5 | Brad Binder | 5,5 | |
| Gresini Ducati | Tech3 KTM | |||
| Alex Marquez | 9 | Maverick Vinales | 5 | |
| Fermin Aldeguer | 4 | Enea Bastianini | 8,5 | |
| VR46 Ducati | Monster Yamaha | |||
| Fabio di Giannantonio | 6,5 | Fabio Quartararo | 9 | |
| Franco Morbidelli | 3,5 | Alex Rins | 4 | |
| Aprilia Racing | Pramac Yamaha | |||
| Marco Bezzecchi | 6,5 | Jack Miller | 4 | |
| Jorge Martin | 6 | Miguel Oliveira | 6 | |
| Lorenzo Savadori | 3,5 | |||
| Honda HRC | ||||
| Trackhouse Aprilia | Joan Mir | 5 | ||
| Raul Fernandez | 6 | Luca Marini | 7,5 | |
| Ai Ogura | 7,5 | Aleix Espargaro | 4,5 | |
| LCR Honda | ||||
| Johann Zarco | 6 | |||
| Somkiat Chantra | 2,5 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Táncoslábú ellenőrzés is zajlott a Hungaroring állapotával kapcsolatban
https://formula.hu/parc-ferme/22793
Unortodox módszer volt, az biztos, de legalább jót derülhettünk rajta, még a tegnapi harmadik szabadedzést megelőzően.
@F1 pic.twitter.com/ZjCHFyWE8I
— Mr. Pigz (@MisterPigz) August 3, 2019
Az F1 előtt James Bond mellett várunk titeket!
https://formula.hu/parc-ferme/22795
Találkozz velünk 13:00 és 13:30 között a főtribün mögött a James Bond-kiállítás bejáratánál, és megajándékozunk az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számával.
Az esemény részleteit megtalálod a képre kattintva – ha jössz, jelöld be, hogy OTT LESZEL!
Az F1 előtt 13 órakor még nézzétek meg az AFM Motorsporthíradót
https://formula.hu/parc-ferme/22794
A FIX TV-n megtalálható műsorban stúdióbeszélgetést láthattok az idén hegyi versenyzésre átnyergelő WTCR-dobogós Nagy Norberttel, az adás foglalkozik a magyarok szereplésével a ralikrossz-vb-n és Eb-n, továbbá a Red Bull Air Race balatoni és Formula-E New York-i futamairól is összefoglalót tartalmaz.

Bőven több mint egy évtizede már, hogy a Honda utoljára pole-t tudott felmutatni
https://formula.hu/parc-ferme/22792
2006-ig, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjig kell visszalapoznunk ehhez az F1 históriás könyveiben. Akkor Jenson Button állíthatott az első rajtkockába egy Honda motoros autót, holnap Max Verstappen teheti meg ugyanezt.
A @HondaRacingF1-powered car was last on pole position at the 2006 Australian Grand Prix, driven by @JensonButton
— Formula 1 (@F1) August 3, 2019
That is set to change tomorrow! #F1 #HungarianGP pic.twitter.com/J4217Bdflr
A Formula-3 szombati versenye is egy elsőbálozó sikerét hozta
https://formula.hu/parc-ferme/22791
A Renault juniorprogramjában szereplő dán Christian Lundgard tavaly a Formula Renault Eurocup sorozatában lett második, valamint beugrott egy hétvégére az akkor még GP3 néven futó sorozatba is. Idén már az össz-F3 mezőnyét erősíti, és eddig egy dobogót tudott felmutatni újoncévében.
Az első hungaroringi futamon Lundgard már a pole-pozíciót is meg tudta szerezni, innentől pedig csak a csapattárs Max Fewtrell tudta őt megszorongatni, de ő is lemaradt tőle majdnem 4 másodpercre a győzelem felé vezető úton. Lundgard és Fewtrell ART-s párosa mögött Jake Hughes állhatott még fel a dobogóra, aki így tovább folytatta a végletes eredmények szállítását: egy futamgyőzelem és a mai dobogó mellé már három kiesés szerepel a neve mellett (az egyik pole-pozícióból), valamint egyszer csak tizenhetedik helyen tudott befutni.
A bajnoki éllovas orosz Robert Svarcman ma csak ötödik lett, és mivel előtte a tabellán második Juri Vips futott be ezen a versenyen, az észt némiképp fel tudott zárkózni összetettben - a különbség a holnapi második futam előtt kerek 20 pont Svarcman javára. Svarcman mögött a brazil Felipe Drugovich első pontjait szerezte hatodik helyével, mögöttük pedig Leonardo Pulcini, Marcus Armstrong, Yuki Tsunoda és Logan Sergeant tudtak pontot szerezni.
Csúcsmodern garancia a biztonságra a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22788
Az F1-es versenynaptár egyik legfejlettebb, frissen átadott irányítóközpontjába volt szerencsénk betekinteni a Hungaroring jóvoltából, ahol a rendfenntartó erők, a katasztrófavédelem, a mentőalakulatok és a helyi rendezők elképesztő adatmennyiség birtokában közösen gondoskodnak arról, hogy a futamra kilátogató százezrek a legnagyobb biztonságban legyenek.

Csúnya beszólás a Renault-nak: Verstappené a hétvége legnagyobb dumája
https://formula.hu/parc-ferme/22790
Max Verstappen az időmérő után a sajtótájékoztatót is megnyerte! Amikor a Renault állítólagos 1000 lóerős teljesítményéről kérdezték, a holland így felelt:
Ha 1000 lóerős a motoruk, akkor nagyon rossz autót építettek...

A holland a trollkodás után hozzátette, hogy annak híve: a szöveg helyett a pályán kell bizonyítani!
Verstappen a 100. pole pozíciós, de egy rekordot elveszített
https://formula.hu/parc-ferme/22789
Persze ezt aligha bánja: a mai napig a holland tartotta a "legtöbb győzelem pole-pozíció" nélkül csúcsát, most azonban ez visszakerült Eddie Irvine-hoz. Az északír fenegyerek négyszer ünnepelt a dobogó tetején, de sosem indulhatott az első rajthelyről, míg Verstappen hét futamgyőzelem után nyert végre meg egy időmérőt.

Na melyik F1-es pilóta jött busszal a Hungaroringre?
https://formula.hu/parc-ferme/22787
Na jó, nem vagyunk benne biztosak, hogy Kimi Raikkönen az Örs vezér teréről indult ma a pályára, az viszont tény, hogy a versenyzőknek fenntartott parkolóban egyedül az ő helye maradt üresen ma...

Ennek a lengyel lánynak valószínűleg a Magyar Nagydíj élete eddigi legboldogabb hétvégéje
https://formula.hu/parc-ferme/22786
Agata igent mondott Daniel lánykérésére.
She said... YES!
— Formula 1 (@F1) August 2, 2019
Two of Robert Kubica's biggest fans got engaged by the Hungaroring tonight
Congratulations, Agata and Daniel!#F1 #HungarianGP @WilliamsRacing pic.twitter.com/iNbbT61v8F
Még egy szerencsés olvasónk lehet ott a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22785
Bodnár Dorina az AMTS-en nyert jegyével készült közös képet küldte el nekünk. Gratulálunk!

Nem is kérdés, melyik csapat akar ma a legtöbbet dolgozni!
https://formula.hu/parc-ferme/22783
A mogyoródi paddock bejáratánál megfigyelhettük, hogyan működik a gyakorlatban a csapatok számára reggel 9 óráig tartó curfew, azaz "takarodó" avagy "bejárási tilalom". Az alábbi képet 8:57-kor készítettük, rajta többtucat lelkes, munkára kész Ferrari-csapattaggal.

A nürburgringi TCR-futamon áll rajthoz a WRC sztárpilótája
https://formula.hu/parc-ferme/22780
Nemrég Gabriele Tarquini próbálta ki a Hyundai WRC-autóját, most pedig a gyártó ralis szupersztárja, Thierry Neuville vált kategóriát: ő azonban élesben is debütál, nemcsak teszteli az i30 TCR-t, hanem rajthoz is áll vele a Nürburgringen. A belga klasszis már tesztelte a túraautót, augusztus 16-18-án pedig a TCR Germany futamán fog vele versenyezni - erre éppen Tarquini készíti fel. Ez az esemény egy héttel lesz a Német Rali előtt, ahol Neuville élete első WRC-győzelmét aratta.

fotó: dppi
Felpörög a Magyar Nagydíj hétvégéje: íme a szombati program
https://formula.hu/parc-ferme/22775
Sok mindent nézhetünk a tévében szombaton, mutatjuk, hogy hogyan alakul a nap programja:
9:00-9:30 Formula-3, időmérő
9:50-10:25 TCR Europe, időmérő
9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)
10:10-11:15 Formula-2, első futam (M4 Sport)
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)
13:35-14:05 TCR Europe, első futam (Sport 2)
14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)
15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)
16:45-17:30 Formula-3, első futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Hátborzongató: Nem csak Verstappen drukkerei hoznak meccshangulatot az F1-be
https://formula.hu/parc-ferme/22781
Robert Kubicának ráadásul elég volt megjelennie a bokszban ahhoz, hogy ilyen reakciót váltson ki:
Polish fans are the best #kubica #hungargames pic.twitter.com/eahHjNTFv3
— pytho (@pytho_iv) August 2, 2019
Kihívás: Mutassatok egy ennél nagyobb szakállú versenyzőt!
https://formula.hu/parc-ferme/22779
Mert szerintünk nem sokan vannak! Az urat Fernando Crocének hívják, és már három hete is igen impresszív szőrzete volt, ami azóta újabb centikkel gazdagodott. A Porsche Szuperkupában versenyző brazil pilótának sokan csodájára járnak!

Daniel Ricciardo annyira kedveli Daniel Ricciardót, hogy kért tőle egy puszit
https://formula.hu/parc-ferme/22782
Az F1-es paddock népe már majdnem elkönyvelte, hogy a Magyar Nagydíj péntekje Ricciardo-féle bolondozás nélkül fog lecsengeni, az utolsó pillanatban azonban megjelent az ausztrál és megmentette a napot ettől a csúfságtól.
Az edzéseket értékelő sajtótájékoztatóra Ricciardo olyan sapkában jelent meg, amelyen saját aláírása szerepelt, majd többször is megkapta a kérdést, hogy minek köszönhető ez a furcsaság. Gyors észjárását bizonyítva a Renault pilótája a háromszor felmerülő kérdésre minden alkalommal különböző választ adott. Mindenki eldöntheti, melyik magyarázatot hiszi el.
"Sajnos már csak ilyen sapka maradt készleten, amit a rajongóknak akartunk volna kiosztani."
"Annyira unatkoztam a szabadedzésen az esőben, hogy elkezdtem aláírogatni a saját sapkáimat."
"Nagy rajongója vagyok Daniel Ricciardónak, és sikerült vele találkoznom. Általában nem szoktam aláírásokat kérni, de az övét nagyon akartam. Éppen volt nálam egy Ricciardo-sapka, és szépen megkértem, hogy ne csak egy aláírást adjon, hanem egy puszit is. Mindkettőt megkaptam!"

Na kinek van a legmenőbb aláírása a Hungaroring dicsőségfalán?
https://formula.hu/parc-ferme/22778
Igen. Persze, hogy neki.



FUCKYEAH!
Ki állítja, hogy nem létezik a Rich Energy?
https://formula.hu/parc-ferme/22777
A Haas főszponzorát az elmúlt hónapokban sok vád érte, miszerint voltaképpen egy "fiktív energiaitalról" van szó, mely valójában nem is létezik. A Hungaroringen úgy döntöttünk, végére járunk a dolognak, a bizonyíték pedig magáért beszél! Az autopszia közben volt szerencsénk egy-két szót beszélni a csapatalapító Gene Haasszal is, aki elmondta: hétfőn érkezett Budapestre, és nagyon jól érzi magát nálunk!


