Igaznak bizonyultak a Ferrariról szóló pletykák

Azt már több ízben is hivatalosan megerősítették, hogy új szponzorokkal gazdagodott a Ferrari csapata az idei szezonra, azt viszont egészen mostanáig nem lehetett biztosra venni, hogy ez mennyiben változtat az istálló színein. Egyes hírek ugyanis arról szóltak, hogy a maranellóiak piros-feketébe öltözhetnek, utóbbi pedig biztossá vált, legalábbis az általuk posztolt fénykép alapján. Az olaszok a Twitteren és az Instagramon is megosztottak egy képet, melyen pilótáik, Charles Leclerc és Carlos Sainz az említett színösszeállításban szerepeltek.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

Elképesztő: legóból alkották újra a történelem egyik legjobb ralis fotóját

A klasszikus B csoport időszakából származik a kép, amelyen a korszak egyik legendás autója, az Audi Quattro ugrat a nézők előtt. Most legóból alkották újra a képet a nézőkre is figyelve - lapozható Instagram-posztban látható az eredeti és a mostani remekmű.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Dominic Fraser (@_fraser73) által megosztott bejegyzés

Minden, ami rali - hírek, információk, pletykák, érdekességek, fotók, videók, háttéranyagok. Csatlakozzatok a Formula.hu ralis Facebook-csoportjához ezen a linken!

Oláh Gyárfás is megemlékezett Kesjár Csabáról

Az MNASZ elnöke külön posztban emlékezett meg a magyar autósport egyik legfényesebb csillagáról, aki eljuthatott volna az F1-ig - és aki ezen a napon ünnepelné 60. születésnapját.

A Kesjár Csabáról írt Retro cikkünk itt olvasható!

Amikor még a Minardi is nyerhetett volna…

A 2003-as Brazil Nagydíj az F1 történetének egyik legkaotikusabb és legemlékezetesebb versenye volt, a végén egy rendkívüli dobogóval, hiszen senki nem állt ott, ahol kellett volna neki. Az elképesztő versenyt, melyen Paul Stoddart szerint csapata történetének egyetlen győzelme is megszülethetett volna, 22:00-tól idéztük fel a Formula Podcast legutóbbi, az elmúlt 25 év legnagyobb meglepetéseit kitárgyaló adásában.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Mi a Mercedes F1-es marketingfőnökének feladata?

Victoria Johnson tölti be a fenti pozíciót a Mercedes-AMG Petronas F1-csapatnál – ő maga mutatja be, mennyire összetett ez a feladatkör, és mekkora hajtást jelentenek számára is a nagydíjhétvégék:

Ha kipróbálnád magad az „Egy lány, egy autó” sorozatunk fotózásán, várjuk jelentkezésed!

Az Autósport és Formula Magazin állandó és népszerű rovata az „Egy lány, egy autó”, amelyben csinos hölgyek és dögös autók párosaival kedvezünk elsősorban férfi olvasóinknak (itt összeállítást és szavazást is találtok a tavalyi galériákból). Mint az a lenti montázson látható, a korábbi lapszámok modelljei rendre büszkén veszik kezükbe a róluk készült fotósorozatot tartalmazó magazinjainkat.

Ha esetleg kedvet kaptál, hogy modellként részt vegyél egy ilyen fotózáson, valamint lehetőleg Miskolcon vagy annak környékén élsz, várjuk jelentkezésedet referenciákkal az info@formula.hu címen!

Mercedes, Szilveszter és Luigi – visszanézhető a februári AFM

A műsor tartalmából:

- A stúdióban Luigi, a hazai ralikrossz egyik főhőse.

- Bemutatkozik a Mercedes F1-es marketingigazgatója.

- A Szilveszter Ralival ért véget a hazai raliszezon.

A Jaguar lesz az Envision Racing új beszállítója

Több ismert gyártó is kiszállt a Formula-E-ből, ez pedig azokat a csapatokat is érzékenyen érintette, melyek beszállítóként számíthattak rájuk. Ezek közé tartozik az Envision Racing is, mely egykor a DS támogatását élvezhette, később viszont az Audi hajtásláncait kezdték el használni. A Gen2-es szabályrendszert a németek támogatásával fejezhetik be, az új Gen3-as korszakra viszont új partnert kellett találniuk. Ezt a szerepet a jövőben a Jaguar töltheti be, melyről a hivatalos bejelentést egy látványos videón és egy ehhez tartozó közleménnyel jelentették be február 8-án.

„Hatalmas örömmel erősíthetem meg, hogy az Envision Racing elkötelezte magát a Formula E Gen3-as ciklusa mellett. Ehhez fantasztikus partnerséget kötöttünk a Jaguarral, ami igazán izgalmas a csapatnak. Számomra az volt a legfontosabb, hogy ha már elköteleztük magunkat a sportág mellett, akkor megtaláljuk a módját annak is, hogy a rajtrács élmezőnyében maradjunk, majd rendkívül versenyképesek legyünk. A Jaguar több okból is abszolút tökéletes partner. Nem meglepő, hogy az elmúlt években szuper és versenyképes hajtáslánc-technológiát fejlesztettek ki, amit az adatainkból is láthatunk. Igazán hasonló gondolkodású vállalatok vagyunk, nagyon hasonló módon dolgozunk, földrajzilag is nagyon közel vagyunk egymáshoz, emberileg pedig nagyszerűen jövünk ki egymással, így mindennek van értelme” – mondta Sylvain Filippi, az Envision csapatfőnöke.

We're delighted to announce that we've signed a major multi-year deal with @JaguarRacing

Two of @FIAFormulaE's most successful teams will join forces in the 2022/23 season – as we commit to the future of the sport’s exciting Gen3 era.

READ MORE: https://t.co/WQcFgvoZGW pic.twitter.com/x7pYrK2rIk

— Envision Racing (@Envision_Racing) February 8, 2022

Alaposan átverte rajongóit a Ferrari

Úgy látszik a csapatok tényleg nem bíznak semmit sem a véltlenre az új szabályrendszer kapcsán. A Haas ugyan bemutatta idei autóját, ám a lényeges részeket eltakarta, a Red Bull részéről szintén hasonlóra készülnek, a maranellóiak pedig kifejezetten vicces kedvükben voltak. Nemrégiben ugyanis megosztottak egy sejtelmes képet a bemutatóra készülődve, melyről természetesen sokan hitték azt, hogy a Ferrari új versenygépéről látszik egy kisebb részlet, de mint kiderült, ez csak egy figyelemfelkeltés volt. Az olaszok ugyanis egy üzenetet rejtettek el, melyen az alábbi üzenet olvasható: 

„Ez még nem a 2022-es autónk. 17.02.22. Maradjatok velünk” – írták a képen.

Érkezik a Lego új McLarenje, csak az nem világos, milyen autó

 A közismert játékcég új F1-es témájú modellt dob piacra: a McLaren Lego Technic-változatát, egy alaposan kidolgozott – még a dugattyúk is mozognak a motorban! –, 1432 darabból álló játékot. Az első képek már tegnap kiszivárogtak, és mindjárt felkapta őket az új autókra szomjazó F1-es média, azzal a felkiáltással, hogy a Lego buktathatta le a 2022-es McLaren MCL36-ot.

Egy nappal később a képek és videók hivatalosan is kijöttek, és kiderül, hogy a fentiről szó sincs – sőt, az sem teljesen világos, milyen McLarent ábrázol a játék. A reklámfilmben szereplő James Key (a csapat műszaki igazgatója) elmondása szerint a termék a 2021-es festést hordozza, „a 2022-es új F1-es autódizájn gyakorlati értelmezésével.” A zavart fokozza, hogy a hírről beszámoló egyes külföldi oldalakon a 2021-es MCL35M-ként hivatkoznak a modellre – de könnyen lehet, hogy csak elírásról van szó (a tavalyi McLarenből egyébként annak idején már készült Lego-verzió). A játék dobozán a „McLaren Formula 1 Team 2022” felirat áll, azaz gondosan kerülik, hogy a tényleges MCL36-tal azonosítsák a Lego-verziót.

A játék március 1-től kerül a boltokba – azután, hogy már láthattuk a valódi 2022-es McLarent és a tényleges festését. Persze, ha eltekintenek attól, hogy nem a valósághű F1-es autót vásárolják meg 60 ezer forint körüli áron, nem kételkedünk benne, hogy az idősebb Lego-rajongóknak igazi kihívást és élvezetet jelent majd a 65 centiméteres modell összeszerelése.

A Lego-McLarenről több jópofa reklámfilm is kikerült a csapat közösségi oldalaira Key, Ricciardo és Norris szereplésével, az ausztrál például elmondja: „nem mondom, hogy jó vagyok ebben, de annyira nem is rossz, kábé hat hétig tartana összerakni.”

It's here. The first McLaren F1 @Lego_Group Technic model, inspired by our 2021 livery… And there's two BIG fans already!

Available from 1 March. pic.twitter.com/N2cONC03PO

— McLaren (@McLarenF1) February 8, 2022

A Williams is elárulta a bemutatója időpontját – teljes a lista

A Williamsre kellett a legtovább várni, hogy elárulja, mikor leplezik le a 2022-es Formula-1-es versenyautójukat. A grove-i gárda most elárulta, hogy jövő kedden, azaz február 15-én, konkrétan délután 14 órakor mutatják be digitális úton az új gépet. A Nicholas Latifivel és Alexander Albonnal felálló istálló időpontjával teljessé vált a bemutatók sora, amely már pénteken megkezdődött a Haas révén, s már holnap folytatódik a Red Bull eseményével – íme, az összes dátum egy helyen (érdekesség, hogy mindegyik istálló eltérő napot választott a maga prezentációjára):

Február 4.: Haas

Február 9.: Red Bull

Február 10.: Aston Martin

Február 11.: McLaren

Február 14.: AlphaTauri

Február 15.: Williams

Február 17.: Ferrari

Február 18.: Mercedes

Február 21.: Alpine

Február 27.: Alfa Romeo

Hamilton visszatérésének a Mercedes is örül

Hosszú idő után tett közzé bejegyzéseket a közösségi média oldalain Lewis Hamilton. A hétszeres világbajnok a tavalyi szezonzáró után jelentős időre eltűnt, így sokan már a visszavonulásáról beszéltek, ám legutóbbi posztja alapján erre egyre kevesebb esély mutatkozik. Csapata egy elég sokatmondó képpel köszöntötte újra a brit versenyzőt, melyen Hamilton az elmúlt napokban érkező üdvözlő üzenetek előtt áll.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

Áron alul kelt el Michael Schumacher autója

Ahogyan arról korábban mi is beszámoltunk, több ismert pilóta autója került eladásra az utóbbi egy évben. Ez a tendencia idén is folytatódott, így például Michael Schumacher egykori szolgálati autójával, melyre a Bonhams árverésén lehetett licitálni. Mivel a járművet a hétszeres világbajnok is használta, ráadásul a felszereltsége és állapota is kiváló volt, így korábban arról szóltak hírek, hogy körülbelül 110 ezer dollárért vihetik el, ám végül mindössze 31 600 dollárt, vagyis durván 9,7 millió forintnak megfelelő összeget fizettek érte.

Haas a pole-ban? Ilyen meglepetés történt 13 éve!

Képzeljétek csak el, hogy az elmúlt másfél évben nulla pontot szerző csapat egyszer csak a pole-ban találja magát! Ez történt a Force Indiával a 2009-es Belga Nagydíjon, melyet nagyon előkelő helyre tettünk a Formula Podcast legutóbbi, az elmúlt negyedszázad legnagyobb meglepetéseit sorra vevő adásában – e szakaszt 01:10:36-tól hallhatod!

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Minden, ami rali: csatlakozzatok a Formula.hu új csoportjához

Minden, ami rali - hírek, információk, pletykák, érdekességek, fotók, videók, háttéranyagok. Csatlakozzatok a Formula.hu ralis Facebook-csoportjához ezen a linken, vagy a képre kattintva!

Mi Russell első F1-es emléke? Melyik volt legkínosabb pillanata?

Ismerd meg George Russellt – ez a Petronas videójának címe, a főszerepben a maláj vállalat partnere, a Mercedes új igazolásával. Mivel három szezont töltött az F1-ben, Russellt nem igazán kell bemutatni, de a pörgős kérdezz-felelekben így is találni pár érdekes választ.

Néhány kérdés és válasz a teljesség igénye nélkül:

Kedvenc pálya? Silverstone.

A legkínosabb pillanat az F1-ben? Valószínűleg a baleset Valtterivel Imolában, 2021-ben.

Kedvenc verseny? Kétségtelenül az, amikor a Mercedesnél versenyeztem a Szahíri Nagydíjon.

Legkorábbi F1-es emlék? A 2009-es Ausztrál Nagydíj, Jenson Buttonnal a fehér és neonsárga Brawnban, amelyből a Mercedes lett.

Esős vagy száraz verseny? Szeretem az esőt, az első F1-es dobogóm is így értem el, pontosabban egy esős időmérőn.

Szerinted hol fogod megszerezni első mercedeses dobogód? Az első versenyen, Bahreinben!

Minihíradó: Hamilton visszatért

Eltelt egy újabb hét az uborkaszezonban, de már érezhetően közelítünk a 2022-es szezon kezdetéhez, amit az is jelez, hogy bemutatták az első idei autót és persze az is, hogy megjelent a Minihíradó újabb része, melynek fő témája Lewis Hamilton visszatérése a közösségi médiába.

Büszkén pózol magazinunkkal az „Egy lány, egy autó” rovat szereplője

Az Autósport és Formula Magazin 2022. februári lapszámában a népszerű Egy lány, egy autó rovatban Nikolett szerepelt egy Chevrolet társaságában. A fiatal hölgy az alábbi fotó tanúsága szerint büszkén kapta kézhez a lapot:

Amennyiben valaki Miskolcról vagy környékéről jelentkezne modellnek lapunk rovatába, szívesen fogadjuk – a jelentkezést referenciákkal az info@formula.hu címre várjuk.

Hova tűnt Damon Hill? A legismertebb magyar F1-es mondat története

A Formula Podcast legutóbbi adásában az elmúlt negyedszázad legnagyobb meglepetéseit vettük sorra, köztük azt a Magyar Nagydíjat, melyen egy féldolláros alkatrész fosztotta meg az Arrowst és Damon Hillt az F1 történetének egyik leghihetetlenebb győzelmétől. Az adás e szakaszában, melyet 48:52-től hallhatsz, természetesen a legendássá nemesedett kommentátori felhördülés mellett se mehettünk el szó nélkül…

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Túlsúlyban a Red Bull-os manőverek a hibridéra legszebb előzései között

A Formula-1 közösségi oldalai különböző válogatásokat tesznek közzé a 2014 és 2021 közötti időszakból: ezúttal mindegyik évből kiválasztották a legszebbnek ítélt előzéseket, és bizony nyolcból hat esetben Red Bull-versenyző (ha Max Verstappen Toro Rossó-s megmozdulását is beleszámítjuk) mutatta be a szóban forgó manővert. A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető: