Látjátok azt a fekete pöttyöt? Az ott Vettel, éppen tesztel!

A Ferrari Mugellóban tartja hivatalos belerázódását a 2020-as szezonkezdetbe, hiszen a március elején véget ért tesztek óta, vagyis három és fél hónapja nem vezethette versenytempóban autóját Sebastian Vettel és Charles Leclerc. Most mindketten ott vannak az olasz helyszínen - ahol akár nagydíjat is rendezhetnek idén -, ahol a csapat 2018-as autóját vezetik. A teszt természetesen zárt kapuk mögül zajlik, így egyelőre csak rajongói felvételekből lehet hallani és látni, hogy mi is zajlik a pályán - mondjuk hogy látni mennyire lehet, az véleményes, mindenesetre, az alábbi videón éppen Vettel van munkában.

Sebastian on fire pic.twitter.com/rMudtuF07u

— Jess (@_ohitsjessica__) June 23, 2020

Ő pedig Leclerc, ha ránézésre nem ismertétek volna fel.

Charles on track pic.twitter.com/dVIImO3h8Q

— Jess (@_ohitsjessica__) June 23, 2020

Zanardi kómában marad ezen a héten, súlyos az állapota

Amint arról beszámoltunk, péntek délután súlyos balesetet szenvedett Alex Zanardi, az F1 egykori versenyzője, kétszeres CART-bajnok. Helyi hírek szerint Zanardi egy mozgássérülteknek speciálisan átalakított biciklivel versenyzett a hazájában, Olaszországban megrendezett Obiettivo Tricolore megmérettetésen, ahol a 146-os főúton egy teherautónak ütközött. Zanardit kórházba szállították és azóta kómában van - az orvosok mai közleménye szerint arra nincs esély, hogy ez a héten megváltozzon, a következő napokban biztos, hogy kómában tartják. Az állapota stabil, de továbbra is súlyos, ezen a téren nincs változás nála.

Egy emberként tolták a rajtrácsra a megfenyegetett fekete pilóta autóját

"Egy család vagyunk" - hirdeti a NASCAR Twitteren, miután múlt hétvégén a mezőny egyetlen fekete pilótájának garázsában valaki félreérthetetlen üzenetet, egy akasztásra használt hurkot hagyott. A sértett, Bubba Wallace az utóbbi hetekben került a figyelem központjába, miután Lewis Hamiltonhoz hasonlóan kivette részét a Black Lives Matter mozgalomban. A NASCAR az alábbi gesztussal jelezte a pilóta felé támogatását.

Az ügyben az FBI nyomoz.

We are one family.

One NASCAR. pic.twitter.com/Y1IRI5qpRe

— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2020

Új túraautót fejleszt a Hyundai

A Hyundai Motorsport új túraautót épít az Elantrából a TCR szabályainak megfelelően  - tájékoztatták az Eurosport Hungary-t. A dél-koreai márka az egyetlen, amely egyszerre több TCR típussal rendelkezik: a sorozatot az i30 N-nel kezdték, majd jött az elsősorban amerikai piacra szánt Veloster N, most pedig az Elantra. Céljuk a paletta bővítése mellett az utcai autók eladásának segítése.

 Az Eurosport kérdésére a Hyundai elárulta, mivel a típus minden ügyfelük számára elérhető lesz, így az akár a Túraautó-világkupán is feltűnhet. A tesztelés alat álló gépet múlt héten kapták lencsevégre.

Az idei spái 24 órás verseny 25 órán át fog tartani

A GT World Challenge Europe és az Intercontinental GT Challenge egyik állomásaként funkcionáló legendás egynapos versenyt idén a koronavírus-járvány miatt július helyett október 24-25-én fogják megtartani. Ez viszont egy egyedi helyzethez vezet, Európában ugyanis ekkor állítunk órát: október 25-én, vasárnap hajnalban 3 órakor egy órát visszatekerünk. Mivel a rajt és a befutó időpontja egyaránt délután 15 óra 30 perc, ez azt eredményezi, hogy a 24 órás futam ezúttal 25 órán át fog tartani! A szervezők közleménye szerint ez megfelelő alkalom arra, hogy kellőképp megünnepeljék „az életben egyszer előforduló őszi kiadást”.

Verstappen szerint a mezőny többsége bajnok lenne a Mercedesszel

A Red Bull pilótája a Ziggo Sportnak nyilatkozva fejtegette a rekordokat döntögető Mercedesben rejlő potenciált. Elmondása szerint az F1 mezőnyének valamivel több, mint a fele képes lenne világbajnoki címet szerezni egy Ezüst Nyílban.

"Hatvan százalékuk bajnok lenne a Mercedesszel, de nem lenne rá akárki képes" - hangzottak a holland szavai. Amikor az újságíró rákérdezett, hogy a kisebbség közé tartozik-e Antonio Giovinazzi, Lance Stroll, Robert Kubica, Danyiil Kvjat, Pierre Gasly és Romain Grosjean, a pilóta igennel felelt. Arra a kérdésre nem adott választ, hogy csapattársáról, Alex Albonról mit gondol.

Hat éve ezen a napon Bottas nem is sejtette, hogy a leendő csapata mellett állt dobogóra

2014-ben ezen a napon ünnepelte élete első F1-es dobogós helyezését az akkor még Williams színeiben versenyző Valtteri Bottas. A finn pilóta közvetlenül a Mercedes akkori párosa, Nico Rosberg és Lewis Hamilton mögött ért célba. Akkor még biztosan nem gondolta, hogy egyszer az istálló tagjává válik.

The first of so far...@ValtteriBottas scored his first podium on this day in 2014! And he was joined by some familiar company #F1 #OnThisDay pic.twitter.com/VooDJkMEnS

— Formula 1 (@F1) June 22, 2020

Mire számíthat az a pilóta, aki helyett inkább visszahívták Danyiil Kvjatot?

Legutóbbi podcastadásunkban tíz olyan fiatalt vettünk sorra, akik akár már jövőre bekerülhetnek az F1-be, a listánk kilencedik helyezettjének személye viszont több szempontból is érdekes. Hallgassátok meg a róla és a brit utánpótlásról folytatott beszélgetésünket (meg persze a teljes műsort is!):

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Csütörtökön Verstappenék is autóba ülnek, tesztel a Red Bull

A Motorsport olasz kiadása szerint egy médianapot elhasználva csütörtökön a Red Bull F1-es istállója is pályára gördül, hogy felkészüljön a július 5-i szezonnyitóra. A helyszín Silverstone lesz, a munkaeszköz pedig az RB16-ra keresztelt idei versenyautó. Max Verstappen és Alex Albon a szabályoknak megfelelően 100 kilométert vezetheti az idei gépet, amit speciális Pirellikkel szerelnek fel. 

Az idei autóval való tesztelés előnye, hogy a mérnökök adatokat gyűjthetnek az utoljára február végén használt gépekről, hátránya viszont, hogy a csapatoknak számos korlátozásnak eleget kell tenniük. A korlátlan privát tesztet az F1 csak a két évnél idősebb autókkal engedélyezi.

Fotó: DPPI

Akasztófahurkot találtak a NASCAR fekete versenyzőjének garázsában

Nemcsak a vihar miatti halasztással hívta fel magára a figyelmet az amerikai széria vasárnap, hanem egy elképesztő esettel is: Bubba Wallace csapatának garázsában ugyanis akasztásnál használt kötélhurkot találtak. A NASCAR egyetlen jelenlegi fekete pilótája igen aktív volt az utóbbi hetek Black Lives Matter-kampányában, ahogy maga a bajnokság is teljes mellszélességgel kiállt az ügy ellen. Wallace a történtek után úgy fogalmazott: „nagyon szomorú”, de nem hagyja, hogy megtörjék ezzel, a NASCAR pedig azonnali és alapos kivizsgálást indított az ügyben.

Még Alonsót is berángatta ebbe a propagandavideóba a spanyol állam

Tudjátok, miért látogatott el tavaly 84 millió külföldi Spanyolországba? Hát azért, mert ez a világ egyik legbiztonságosabb országa! - mondja az alábbi videóban Fernando Alonso, és hát kik vagyunk mi, hogy megkérdőjelezzük az autósport háromszoros világbajnokának szavait.

Spanyolország március óta főként csak negatív kontextusban került be a globális hírekbe, mint a koronavírus-járvány által legjobban súlytott európai államok egyike: szigorú karanténszabályokról, lakásukba zárt emberekről, sok halottról lehetett hallani, akik száma mostanra elérte a 28 ezer főt. A vírus lassan lecseng Európában, így a spanyoloknál is kezd visszatérni az élet a régi kerékvágásba, de a történtek fényében várhatóan egy ideig kétszer is meggondolják majd a turisták, hogy elutazzanak-e az Ibériai-félszigetre, ahol pedig a turizmus nélkülözhetetlen bevételi forrás. Ezért látta szükségesnek Spanyolország külügyminisztériuma, hogy leforgassa az alábbi országimázs-javító videót, amelyben a saját szakmájukban világhírű spanyolok beszélnek arról, hogy milyen jó hely is az ő országuk. Sportolói fronton Alonso mellett a teniszező Rafael Nadal, a labdarúgó Andrés Iniesta és az NBA-sztár Pau Gasol is feltűnik többek között.

"Amúgy a spanyolban a 'biztos' szó a szinonímája annak, hogy 'biztonságos'. Ez biztosan nem véletlen!" - mondja Alonso a seguro szó kettős jelentésére utalva, ami megkérdőjelezhetetlen érvként szolgál amellett, hogy máris foglaljunk egy repülőjegyet Spanyolországba.

Baldo Norristól a fűnyíróversenyen át banános Leclerc-ig – a karanténstreamek legjobb pillanatai

A fiatal generáció tagjai, mindenekelőtt a Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Alexander Albon négyes a koronavírus-karantén hamarosan véget érő időszakát online versenyekkel és streamekkel töltötték ki, ezek legmókásabb pillanataiból készített top 10-es válogatást az F1 (a videó átkattintás után indul!):

Ezért nem lehetnek nézők a Magyar Nagydíjon

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója volt Zelinka Ildikó műsorvezető vendége a DIGI Sport napindító műsorában, a Reggeli Startban.

A videós interjú ezen a linken megtekinthető!

Videó: Schumacher és Hamilton pályafutása egymás mellett

Újabb látványos infografikát készített a Racing Statistics YouTube-csatornája: ezúttal az F1 statisztikailag két legsikeresebb versenyzőjének karrierjét vetette össze az alapján, ki hol tartott bizonyos számú futam után. Látható, hogy Hamilton hamarabb lett ugyan világbajnok, Schumacher viszont kevesebb verseny alatt ért fel hétszer is a csúcsra (ebben persze szerepet játszott az is, hogy régebben kevesebb nagydíjat rendeztek egy szezonon belül).

Elhalasztották a NASCAR futamát, de nem a koronavírus, hanem az óriási vihar miatt

A NASCAR a többi szériához képest nagyon hamar vágott bele a szezonba a koronavírus miatti szünet után, a most vasárnapi futamát azonban megint el kellett halasztania - bár ezúttal nem a járvány okozott gondot. A pályát ugyanis olyan vihar érte el, hogy a szervezők inkább eltolták az egészet egy nappal, így ma, hétfőn rendezik a viadalt - ha nem lesz megint hatalmas villámlás és özönvíz. Amúgy ötezer néző is kiment volna megnézni a futamot...

fotó: NASCAR

Megnyerte debütáló F4-es futamát az ex-F1-es 14 éves lánya

Európában az első együléses versenysorozatként ébredt fel a koronavírus-járvány miatti kényszerálomból a dán Formula-4-es bajnokság, és rögtön egy érdekes eredmény rájuk is irányította a figyelmet. A szezonnyitón ugyanis Juju Noda nyert, az 1994-ben három futam erejéig az F1-ben is feltűnő Hideki Noda mindössze 14 éves lánya.

Juju Noda rendkívül fiatalon belekóstolt az autóversenyzésbe: a Crash.net megtudta, hogy mindössze 9 éves volt, amikor először F4-es autóba ült, majd csupán 11 évesen megdöntötte az okayamai pálya kategóriarekordját. Idén már Európában versenyez az említett dán F4-es szériában, ahol a győzelme mellett egy gumiprobléma miatti kiesést és egy 12. helyről harmadik helyig történő felzárkózást tudott még felmutatni, teljesítményével pedig több F1-es szakértő figyelmét is felkeltette.

Így köszöntötték édesapjukat az F1-es pilóták

Június harmadik vasárnapján ünneplik az apák napját, erről több Formula-1-es versenyző is megemlékezett a közösségi médiában. Lewis Hamilton az Instagram-sztoriban posztolt, Max Verstappen a Twitteren, míg Charles Leclerc szombaton emlékezett meg három éve elhunyt édesapjáról:

Always there for me. Thank you, @MaVic009! Happy Father’s Day! pic.twitter.com/YM5B86BlZ2

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) June 21, 2020

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

3 years that you are gone...

Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés, Jún 20., 2020, időpont: 1:29 (PDT időzóna szerint)

A legrövidebb út az F1-be, avagy a Max Verstappen-jelenség

Legutóbbi podcastadásunkban tíz olyan versenyzőt soroltunk fel, akik akár már jövőre bemutatkozhatnának az F1-ben, de arról is beszéltünk, milyen múltbéli példák akadnak bizonyos típusú karrierutakra. Hallgassatok belénk!

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Tíz éve elképesztő csatát vívott egymással Marc Marquez és Pol Espargaro

Csaknem napra pontosan tíz éve rendezték a 2010-es motoros Brit Nagydíjat, amelynek 125 köbcentis futamán Marc Marquez és Pol Espargaro csapott össze. A két spanyol néhány évvel később a Moto2-es vb-címért is megvívott egymással, s ha hinni lehet a sajtóhíreknek, jövőre már egymás csapattársai lesznek a MotoGP-ben a Repsol Hondánál. Már csak ezért is érdekes visszanézni, hogyan feszült egymásnak a két motoros, amikor még csak tejfelesszájú fiatalok voltak:

Véget ér egy korszak: három évtized után mond le az F1-ről a tv-csatorna

Rossz hírre ébredtek vasárnap a németországi Formula-1-es rajongók, az RTL ugyanis bejelentette, hogy 2021-ben már nem közvetítik a száguldó cirkuszt. Az RTL 1991-től kezdve tűzte műsorára az F1-et, azaz éppen Michael Schumacher debütálásának évében került hozzájuk a jog, amelynek révén a németek ingyenesen hozzáférhető csatornán élvezhették a versenyeket. Mostanra azonban már nem volt fenntartható a csatorna számára a közvetítés, így 30 év után lemondtak róla.