DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 15. péntek

Formula-E: Szárazon a DS Penske, esőben Cassidy tarolt Sanghajban

Maximilian Günther és Nick Cassidy győzelmeit hozta a Formula-E sanghaji dupla fordulója a hétvégén. A szombati első futamon még száraz pályán rendezték az F1-ből is ismert pályán (bár nem a teljes nyomvonalat használta az elektromos világbajnokság), Günther vezetésével pedig a DS Penske aratott váratlan kettős diadalt, miután Jean-Eric Vergne a kaotikus utolsó körben kapaszkodott fel a második helyre. A dobogót Taylor Barnard tette teljessé a McLarennel.

Vasárnapra aztán szakadó eső érkezett meg Kínába, a csuromvizes pályán pedig Cassidy előbb a pole-t zsebelte be a piros zászlós időmérőn, majd fölényesen megnyerte a futamot is. Mellé a Porsche gyári duója, Pascal Wehrlein és Antonio Felix da Costa állhatott még fel a pódiumra. A szombati győztes Günther műszaki hiba miatt kiesett, ami pedig a világbajnoki összetettet toronymagasan vezető Oliver Rowlandet illeti: a Nissan pilótája előbb egy ötödik helyet, majd idei második nullázását könyvelhette el, de így is tetemesnek mondható 68 pontos fórral vezet Wehrlein előtt úgy, hogy már csak öt futam van hátra az idényből.

A szombati futam végeredménye:

1. Maximilian Günther DS Penske  
2. Jean-Éric Vergne DS Penske 7.016
3. Taylor Barnard McLaren 7.488
4. Dan Ticktum Cupra Kiro 7.866
5. Oliver Rowland Nissan 8.140
6. Norman Nato Nissan 8.242
7. Sam Bird McLaren 8.458
8. Nyck de Vries Mahindra 8.875
9. Sébastien Buemi Envision 9.369
10. Robin Frijns Envision 9.677
11. Stoffel Vandoorne Maserati 10.972
12. Pascal Wehrlein Porsche 11.326
13. Antonio Felix da Costa Porsche 11.873
14. David Beckmann Cupra Kiro 12.123
15. Nico Mueller Andretti 13.343
16. Jake Hughes Maserati 13.695
17. Jake Dennis Andretti 13.810
18. Lucas di Grassi Lola 16.559
19. Zane Maloney Lola 19.327
20. Mitch Evans Jaguar 43.437
21. Nick Cassidy Jaguar 50.858
  Edoardo Mortara Mahindra Kiesett

 

A vasárnapi futam végeredménye:

1. Nick Cassidy Jaguar  
2. Pascal Wehrlein Porsche 7.126
3. Antonio Felix da Costa Porsche 19.444
4. Jake Hughes Maserati 21.034
5. Jean-Éric Vergne DS Penske 27.705
6. Nico Mueller Andretti 40.675
7. Stoffel Vandoorne Maserati 42.242
8. Robin Frijns Envision 47.642
9. Lucas di Grassi Lola 52.170
10. Taylor Barnard McLaren 52.965
11. Zane Maloney Lola 58.578
12. Nyck de Vries Mahindra 1'00.357
13. Oliver Rowland Nissan 1'01.595
14. Mitch Evans Jaguar 1'03.205
15. Sam Bird McLaren 1'04.363
16. Dan Ticktum Cupra Kiro 1'05.259
17. Jake Dennis Andretti 1'07.093
18. Sébastien Buemi Envision 1'07.892
19. Edoardo Mortara Mahindra 1'09.668
20. David Beckmann Cupra Kiro 1'11.727
21. Norman Nato Nissan 1'12.814
  Maximilian Günther DS Penske Kiesett

fe-gunther-sanghaj

Stroll kiakad Leclerc-re, Hamilton nem érti a büntetést, Gasly Saubernek nevezi az Alfát - így szólt a rádió Szocsiban

Megérkezett a versenyhétvégék utáni szokásos összefoglaló az F1-től.

A Red Bull csendben az év leggyorsabb kiállását hozta össze Oroszországban

Bravúros formában voltak a Red Bull Racing szerelői az Orosz Nagydíjon. A csapat leggyorsabb kiállása a szezon során 1,90 másodperc volt korábban, Szocsiban azonban ezt kétszer is felülmúlták: előbb Alex Albonnak cseréltek 1,89 másodperc alatt kereket a legelső körben, majd a 25. körben jött Max Verstappen, 1,86 másodperc alatt kerültek le a használt abroncsok és fel az újak – ez a 2020-as szezon leggyorsabb kiállása, ráadásul a csapat 2019-ben elért rekordjához, 1,82-höz is nagyon közel van.

A Red Bull gyorsaságát szemlélteti, hogy egyetlen rivális csapat sem ment 2,00 alá, a második leggyorsabb Williams pontosan két másodperc alatt szervizelte George Russellt autóját.

Nagyobb, de jobban kezelhető a Hyundai legújabb TCR-gépe

Három hónap tesztidőszakot követően a Hyundai Kínában, a pekingi autószalonon bemutatta legújabb TCR-specifikációjú versenygépét, a Hyundai Elantra N TCR-t. Ez a márka harmadik modellje a túraautós szabályrendszernek megfelelően: elődjei az i30 N TCR és Veloster N TCR (utóbbinak elektromos verziója is van).

Az autót, melyről nyáron már kiszivárgott néhány kémfotó, ügyfelek vásárolhatják meg, akik már az év vége előtt kézhez vehetik. A fejlesztőpilóta a kétszeres világbajnok Gabriele Tarquini volt, aki így jellemezte a modellt:

„Sok kicsi változás történt, amit az ügyfélcsapatok és versenyzők méltányolni fognak, például az előző autókhoz képest javult a kormányrendszer. Az Elantra N TCR egyértelműen nagyobb, a kormányzásnak köszönhetően azonban nem fog feltűnni a különbség. Még mindig az autó tesztelésének korai időszakában járunk, ezért sok a lehetőség, hogy tovább pofozgassuk a karosszériát és erős csomagot alkossunk az ügyfeleinknek a versenyzésre” – mondta az olasz. Talán érthető, hogy arról nem esett szó, ezt a modellt használja-e a Hyundai a WTCR-ben a jövőben, hiszen az elmúlt hétvégén a márka visszalépett a versenyzéstől a Nürburgringen, demonstrálva, mennyire elégedetlen az őt érő bánásmóddal a szériában.

Nyolc éve ezen a napon: Rosberg még örült, hogy ki lesz a csapattársa

2012. szeptember 28-án írt alá a Mercedeshez Lewis Hamilton - nyolc éve ezen a napon Nico Rosberg még azt posztolta, hogy milyen jó lesz Hamiltonnal egy csapatban versenyezni, micsoda kihívás lesz ez...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Eight years ago, @lewishamilton signed a sensational deal that saw him join @nicorosberg at @mercedesamgf1... wonder how that went? . #F1 #Formula1 #LewisHamilton #NicoRosberg #TheRestIsHistory

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Őrült időjárás, többórás piros zászló és BMW-győzelem – ez volt az idei nürburgringi 24 órás

Egy héttel Le Mans után került sor a másik legendás egynapos viadalra a Nordschleifén, amelynek időjárása idén sem hazudtolta meg magát: éjszaka több órára félbe is kellett szakítani a körözést az eső miatt. A győzelmet végül tízéves ínség után a BMW szerezte meg a Nicky Catsburg, Nick Yelloly, Alexander Sims trió révén – az alábbi videóban megnézhetitek a verseny legfontosabb pillanatait:

 

Kettős pontszerzéssel távozott Monzából Nagy Dániel

A legendás olasz aszfaltcsíkon vendégeskedett a hétvégén a TCR Európa-kupa mezőnye és annak egyedüli magyar indulója, Nagy Dániel. A BRC Racinget erősítő pilóta az időmérőn a 11. helyet érte el, ahonnan indulva a szombati futamon végül a hatodik helyet kaparintotta meg, míg vasárnap ugyan visszaesett a 19. pozícióba, onnan viszont egészen a 13. helyig tudott visszakapaszkodni. Nagy Dani az így megszerzett pontok révén a bajnokság hetedik helyén áll. A futamokat – amelyeket lentebb visszanézhettek – egyébként Julien Briché és Pepe Oriola nyerték.

Videó: Az Orosz Nagydíj legjobb pillanatai hét percben

A pályán és azon kívül is zajlottak az események Szocsiban. Ezekről készült el a szokásos összefoglaló, ami átkattintás után indul el.

Mennyi a realitása a Raikkönen–Schumacher párosnak?

Bár legutóbbi podcastadásunkat főként a Le Mans-i 24 órás autóversenynek szenteltük, természetesen nem mentünk el szó nélkül a legfrissebb F1-es pusmorgások, így az Alfa Romeo jövő évi felállását érintő pletykák mellett sem. A vonatkozó részt 1:06:27-től hallhatjátok:

 

Aki pedig nem akar lemaradni a podcasttal kapcsolatos fejleményekről, az csatlakozzon a Formula Podcast Facebook-csoportunkhoz!

 

Tényleg korán hozták Hamiltont? Itt az Orosz Nagydíj bokszkiállás-térképe

A Pirelli grafikája arról, hogy ki mikor milyen gumival ment Szocsiban - Lewis Hamilton szerint őt túl korán hozta ki a Mercedes...

pirelli

Hamilton hozzáállásától Serena Williams álla is leesett

Még a sportvilág csúcsán teljesítő atlétákat is meg tudja lepni Lewis Hamilton elszántsága. A huszonháromszoros Grand Slam-győztes Serena Williams elmondása szerint Lewis Hamilton egy óriási bajnok, hozzáállására és edzésprogramjára pedig nincsenek szavak. A teniszezőnő a hatszoros világbajnokról barátjaként beszélt, a pilóta újabb potenciális rekorddöntéséről nyilatkozva pedig elárulta, számára ő a generációja legnagyobb autóversenyzője, így biztos benne, hogy megdönti Michael Schumacher 91 futamgyőzelmet számláló csúcsát. Leginkább azt becsüli benne, hogy százszázalékban felvállalja önmagát.

A Ducatira várva – így fest jelenleg a MotoGP 2021-es rajtrácsa

Valentino Rossi petronasos szerződésével a kirakós újabb lényeges eleme került a helyére a MotoGP jövő évi felállását illetően. Egyre fogynak a szabad helyek, s az Aprilia második motorját leszámítva tulajdonképpen már csak a ducatis alakulatok bejelentésére várunk (ők egyébként épp azért halasztották el ezt, hogy szabad legyen a terep Rossiék számára).

Persze a kép náluk is kezd kirajzolódni: Jack Miller mellé várhatóan Francesco Bagnaia kerül a gyári csapatnál, bár némi esélye erre még Johann Zarcónak is lehet. A francia viszont valószínűleg a Pramacnál fog szerepelni a Moto2-ből érkező Jorge Martin mellett, míg az Esponsoramánál lehetőséget kap a szintén újonc Enea Bastianini, akinek oldalán vagy a szerződéssel rendelkező Tito Rabat, vagy az ő távozása esetén Rossi féltestvére, Luca Marini fog szerepelni.

Ami pedig az Apriliát illeti: ők kivárnak az Andrea Iannone doppingügyével kapcsolatos októberi tárgyalásig, ha viszont az olaszt ott sem mentik fel, vélhetően vagy Cal Crutchlow, vagy esetleg Andrea Dovizioso kerülhet Aleix Espargaro mellé. Hivatalosan egyébként még az LCR-nél sem erősítették meg Takaaki Nakagami maradását, de ez valószínűleg csak formalitás.

A MotoGP 2021-es felállása jelenleg:

Repsol Honda: Marc Marquez, Pol Espargaro

Ducati Corse: Jack Miller, Francesco Bagnaia/(Johann Zarco)

Monster Yamaha: Maverick Vinales, Fabio Quartararo

Suzuki Ecstar: Alex Rins, Joan Mir

Red Bull KTM: Brad Binder, Miguel Oliveira

Aprilia Gresini: Aleix Espargaro, Cal Crutchlow/Andrea Dovizioso/Andrea Iannone (?)

Petronas Yamaha: Franco Morbidelli, Valentino Rossi

Pramac Ducati: Jorge Martin, Johann Zarco/(Francesco Bagnaia)

LCR Honda: Alex Marquez, Takaaki Nakagami

Tech3 KTM: Danilo Petrucci, Iker Lecuona

Esponsorama Ducati: Enea Bastianini, Tito Rabat/Luca Marini

motogp-start

Az FIA meggondolta magát, Hamilton mégsem kap büntetőpontokat

Egy váratlan fordulat nyomán Lewis Hamilton mégsem kap büntetőpontokat a ma délutáni szabálytalanságaiért - közölte a Racefans. Ahogy azt mi is kitárgyaltuk, a britet azért szankcionálta a versenyigazgatóság, mert szabálytalan helyen rajtgyakorlatozott, és megállt a bokszutca gyors sávjában. A pilóta eredetileg összesen tíz másodpercnyi hátrasorolást és két büntetőpontot kapott volna, ám az FIA úgy döntött, utóbbit 25 000 eurós pénzbüntetésre módosítja. A magyarázat szerint a csapaton is múlt a helyzet, ugyanis Hamilton a rajtgyakorlat előtt rákérdezett, hogy szabályos helyen próbálkozik-e, és igenlő választ kapott.

Az esetről készült felvétel itt megtekinthető.

ham-szocsi-20201

Fotó: DPPI

Albont és Ricciardót is büntetőpontokkal jutalmazták, Grosjean megúszta

Keménykezűen osztogatta a megrovásokat a versenyigazgatóság az Orosz Nagydíjon. Daniel Ricciardót és Alex Albont is elővették, amiért szabálytalanul tértek vissza a pályára a kettes kanyarban. Büntetésük öt másodperc és egy büntetőpont fejenként - írta a Racefans.

A pálya ominózus kanyarja és az arra vonatkozó utasítások többek számára fejfájást okoztak a versenyen. Carlos Sainz az első körben ott ütközött falnak, később Ricciardo és Albon azokat hagyta figyelmen kívül, Romain Grosjean pedig minden próbálkozása ellenére sem tudta kikerülni a pályaelhagyáskor kötelezően megkerülendő terelőelemeket, így egy alkalommal telibe találta azokat. Utóbi pilótát azonban azért nem büntették, mert "mindent megtett azért, hogy betartsa a versenyirányítás utasításait" - közölte az FIA.

Ricciardo jelenleg három, Albon pedig öt büntetőponttal rendelkezik.

Az üzenet, amiért Hamilton büntetést kapott

Hamilton megkérdezi, hogy mehet-e arrébb rajtot próbálni, a csapat pedig azt válaszolja, hogy persze - majd kicsivel később szól, hogy oké, kaptunk tíz másodperc büntetést...

 

Fotók: nagyon összetörte autóját a 2018-as magyar bajnok

Hadik András és Kertész Krisztián egy hatalmas bukást szenvedett el a hétvégi Rali3-as versenyen, ahol ők csak tesztjelleggel indultak el a hamarosan következő Vértes Ralira készülve. Íme fotókon az, ami az R5-ös Fordból maradt (Tóth István fotói):

 

Ha az első szabadedzések számítanának, Bottas 45 ponttal vezetné a vb-t

Az Alternative F1 számolta ki, hogy mi lenne akkor, ha az első szabadedzésekre osztanának pontokat - Bottas örülne neki...

 

Öthelyes rajtbüntetést kap Albon és Latifi

Sebességváltó cseréje miatt Alex Albont és Nicholas Latifit is öt pozícióval hátrébb sorolják az Orosz Nagydíjon. A büntetéssel Albon veszít többet, aki a tizedikről a tizenötödik pozícióra csúszik vissza. Latifi egyetlen pozíciót veszítve az utolsó helyre kerül. A futam 13:10-kor rajtol.

rb-pitstop-2020

Fotó: DPPI

Horrorbaleset a Formula-2 oroszországi futamán

Vérfagyasztó pillanatok zajlottak le az F2 ma délelőtti sprintfutamán Szocsiban. Jack Aitken és Luca Ghiotto a versenynaptár leghosszabb, 750 méteres kanyarjában padlógázzal haladt egymás mellett, amikor a két autó összeért egymással, és borzasztó erővel a gumifalnak csapódott. Ghiotto autója az ütközést követően kigyulladt, de a pilóták az ütközés ereje ellenére másodpercek alatt, saját erőből hagyták el a helyszínt. A versenyt azonnal megállították.

 

f2-balesetszocsi

f2-balesetszocsi2

F1 Szocsiban, MotoGP Barcelonában - íme a vasárnapi menetrend

A vasárnapi program és a tv-közvetítések:

09:55Formula-2, 2. futam 

10:40 - 11:00MotoGP, Warm up 

12:00Moto3, Futam(tv: Aréna4, élő)

12:50TCR Europe, 2. futam 

13:10Formula-1, Futam(tv: M4 Sport, élő)

13:20Moto2, Futam(tv: Aréna4, élő)

15:00MotoGP, Futam(tv: Aréna4, élő)

ric-action-szocsi1

Fotó: DPPI

Putyin ezúttal nem jelenik meg az Orosz Nagydíjon

Kétségkívül az Orosz Nagydíjak 2014 óta íródó történelmek legfényesebb pontja mindig az, mikor a lihegőben egy kicsit sem feszült, kellemes beszélgetést kezdeményez a dobogósokkal, azonban ezúttal nem láthatjuk az orosz elnököt a leintés után, ezt a sajtószóvivője, Dimitrij Peszkov erősítette meg a Tass hírügynökségnek. Ugyanakkor Bernie Ecclestone is úgy döntött, hogy otthon marad a koronavírus járvány miatt, és inkább feleségével és 12 hetes fiával tölti idejét a 89 éves üzletember. Korábban a Liberty Media úgy döntött, hogy többé nem hívja meg az F1 volt vezérét egyetlen futamra sem, mire Ecclestone csak ennyit válaszolt: "Próbálják ki ezt Oroszországban. Szerintem ott tudnék belépőt szerezni."