„Kínosan érezte magát” – Bortoleto Antonelli „optimista” manőveréről
https://formula.hu/parc-ferme/39384
Már az első körben véget ért Gabriel Bortoleto számára az F1-es Monacói Nagydíj érdemi része, amikor Andrea Kimi Antonelli bevetődött mellé az alagút előtti Portier-kanyarban, ami miatt a brazil a falnak ütközött. Bár a Sauber-pilóta tovább tudott menni, végül esélye sem volt pontszerzésre. Bortoleto úgy érzi, Antonelli azért vállalta be a szerinte túl optimista előzési kísérletet, mivel előtte a hajtűben ő külső íven elment mellette:
„Kár azért, ami az első körben történt. Próbáltam egy elég jó manővert végrehajtani a hajtűnél, nagyon jó volt külső íven nyerni pozíciót. Nyilván nem akart egyetlen autót sem maga előtt látni: Monacóban eléggé kínos pozíciót bukni, mivel történelmileg nem szokás pozíciót bukni normál esetben, de nyerni sem.”
It's rediculousKimi antonelli pushed bortoleto in the wall
— G.Bortoleto-China (@Halinyu) May 25, 2025
That corner never had a chance to overtakeThat's torpedo#GabrielBortoleto #GabrielBortoleto #sauber pic.twitter.com/gBKVm4vOCV
„Úgy vélem, egy roppant optimista megmozdulással próbálkozott ott. Rengeteg balesetet láthattunk ott korábban, nem ez az első alkalom. Végül nem ért hozzám, de egyenesen sodródott, és hogy elkerüljem az összeérést vele, a falnak ütköztem és megsérült az első szárnyam. Ki kellett tolatnom, visszamennem a bokszba, és sajnos így volt vége a futamunknak.”
„Bizonyosan nem akart a falba rakni vagy ilyesmi, csak így alakult. Biztosan beszélni fogok vele valamikor, de gondolkodnom kell rajta: nem akarok gondot okozni, nem harcolunk címért vagy dobogóért, sőt akkor éppen pontokért sem, szóval nem látok rá okot, miért kockáztatott meg ilyesmit. Ugyanakkor versenyzünk, és keményen kell versenyeznünk egymás ellen. De persze mindennek van határa.”
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
F1
USA Nagydíj 14
nap MotoGP
Ausztrál Nagydíj 13
nap WRC
Monte-Carlo Rali 102
nap WEC
Barcelonai 6 órás 6
nap 
ÉLŐ: Az F1-es Szingapúri Nagydíj
Hamarosan kezdődik az éjszakai verseny Szingapúrban. Vajon sikerül-e Verstappennek a szombat után a vasárnapot is behúznia? Tartsatok velünk!
Live
Hülkenberg és a "különleges körülmények"
Feltartotta Carlos Sainzot, mégsem kapott büntetést az Audi pilótája, mivel a történtekhez egy, az időmérő rendszer miatti félreértés vezetett. Az FIA elmagyarázta a furcsa esetet.
F1
Verstappené a szombat is, megvan Ocon utóda
A sprint és a pole is Verstappené lett, nem elégedetlenek a Ferrarinál, Antonelli előnye tovább nőtt, kiválasztotta a Haas Ocon utódát – Mészáros Sándor a szingapúri F1-es paddockból jelentkezik.
F1
|
