DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 14. vasárnap

Bolgár Red Bull-junior nyerte az F3-asok bahreini sprintfutamát

Nikola Tsolov győzelmével ért véget a Formula-3-asok szombati sprintversenye Bahreinben. A fordított rajtrácsos pole-ból még Joshua Dufek indulhatott, de az első körök az abszolút újonc, az AIX Racingnél Nikita Bedrint váltó Freddie Slaterről szóltak, aki a harmadik pozícióból startolva hamar levadászta az előtte haladókat és átvette a vezetést.

Egy korai biztonsági autós fázis után azonban Tsolov kelt életre, és nagyjából a 19 körös táv felénél a Campos Racing bolgárja el is ment Slater mellett. Bár a hajrában épp Dufek leállása miatt másodszor is érkezett a safety car, és az újraindítást követően Slater keményen támadta, Tsolovot már nem tudták megfogni: a Red Bull-junior nyerte a szombati viadalt a brit előtt, míg a dobogót a Ferrari-növendék Tuukka Taponen tette teljessé. A bajnokságot a melbourne-i évadnyitó után vezető Rafael Camara ugyan lefulladt a rajtnál, de végül a 12. helyen futott be.

Az F3-as sprintfutam végeredménye:

1. Nikola Tsolov Campos Racing
2. Freddie Slater AIX Racing
3. Tuukka Taponen ART Grand Prix
4. Callum Voisin Rodin Motorsport
5. M.K.Stenshorne Hitech TGR
6. Tim Tramnitz MP Motorsport
7. A.Giusti MP Motorsport
8. Christian Ho DAMS Lucas Oil
9. Charlie Wurz Trident
10. Noah Strømsted Trident
11. Noel León Prema Racing
12. Rafael Câmara Trident
13. James Wharton ART Grand Prix
14. Louis Sharp Rodin Motorsport
15. Mari Boya Campos Racing
16. L.Van Hoepen ART Grand Prix
17. Matías Zagazeta DAMS Lucas Oil
18. T.Inthraphuvasak Campos Racing
19. B.del Pino MP Motorsport
20. Roman Bilinski Rodin Motorsport
21. Gerrard Xie Hitech TGR
22. Brando Badoer Prema Racing
23. F.J.Sagrera AIX Racing
Kiesett:  
  Josh Dufek Hitech TGR
  Ivan Domingues Van Amersfoort Racing
  Santiago Ramos Van Amersfoort Racing
  Nicola Lacorte DAMS Lucas Oil
  Théophile Naël Van Amersfoort Racing
  Ugo Ugochukwu Prema Racing
  N.Marinangeli AIX Racing

f3-tsolov-bahrein

Egy érzelmes videóval tekint vissza 2019-re a McLaren

Egy gyötrelmes időszak után idén fontos szezonja volt a McLarennek, hiszen végre beértek a kőkemény munka első gyümölcsei. 2019-re biztosan vízválasztó évként fognak tekinteni, amit tükröz az alábbi visszatekintő videó is.

Michelisz Norbi évtizede: az első győzelemtől a bajnoki címig

2019 végén Michelisz Norbert is összegezte, mi történt vele az elmúlt tíz év folyamán. Röviden: meghódította a túraautózást. 2010-ben (újoncként) első WTCC-futamgyőzelmét szerezte Makaóban, tíz évvel később a WTCR trónjára ült.

Kik voltak az egyes évtizedek legsikeresebb F1-es pilótái?

1950-es évek: 1. Juan Manuel Fangio (24 futamgyőzelem, 5 vb-cím), 2. Alberto Ascari (13 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 3. Stirling Moss (12 futamgyőzelem, 0 vb-cím)

1960-as évek: 1. Jim Clark (25 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 2. Graham Hill (14 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 3. Jack Brabham (11 futamgyőzelem, 2 vb-cím)

1970-es évek: 1. Niki Lauda (17 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 2. Jackie Stewart (16 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 3. Emerson Fittipaldi (14 futamgyőzelem, 2 vb-cím)

1980-as évek: 1. Alain Prost (39 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 2. Nelson Piquet (20 futamgyőzelem, 3 vb-cím), 3. Ayrton Senna (20 futamgyőzelem, 1 vb-cím)

1990-es évek: 1. Michael Schumacher (35 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 2. Damon Hill (22 futamgyőzelem, 1 vb-cím), 3. Ayrton Senna (21 futamgyőzelem, 2 vb-cím)

2000-es évek: 1. Michael Schumacher (56 futamgyőzelem, 5 vb-cím), 2. Fernando Alonso (21 futamgyőzelem, 2 vb-cím), 3. Kimi Raikkönen (18 futamgyőzelem, 1 vb-cím)

2010-es évek: 1. Lewis Hamilton (73 futamgyőzelem, 5 vb-cím), 2. Sebastian Vettel (48 futamgyőzelem, 4 vb-cím) 3. Nico Rosberg (23 futamgyőzelem, 1 vb-cím).

(adatok a Formula1.com alapján)

Erre a fiatal tehetségre érdemes lesz odafigyelni a Formula-3-ban

Csupán 16 éves francia pilóta csatlakozik az FIA Formula-3 rajtrácsához 2020-ban: Théo Pourchaire az ART pilótája lesz. A nemzetközi bajnokság indokolt következő lépcsőfok az ifjú tehetség számára, aki két formulaautós évében eddig mindent megnyert: 2018-ban a francia Formula-4 újoncbajnokságát 21-ből 16 első hellyel (abszolútban is nyert futamot, de elsőévesként pontokat nem kapott), 2019-ben pedig a német Formula-4-et. Érdemes lesz figyelni rá az F3-as mezőnyben, melynek idei legjobbjai fellépnek az F2-be.

Már síszemüveg is viseli Lewis Hamilton nevét

Megjött a Formula-1-es világbajnok Police-szal közös napszemüveg-kollekciójának (Police X Lewis) legújabb darabja, egy síszemüveg. Hamilton büszke a csapat munkájának gyümölcsére, és jó érzéssel tölti el, hogy barátai is hordják a kiegészítőt.

Látványos képen Leclerc első ferraris eredményei

Egy ilyen debütáló szezont valószínűleg előre elfogadott volna.

Guerrieri megelőzte Micheliszt a legjobb túraautósok listáján

Az elismert szakportál hírében álló TouringCarTimes is összeállította saját toplistáját az idei év legjobb túraautó-versenyzőiről. Hazánk legsikeresebbje, Michelisz Norbert a negyedik helyre sorolták azzal a magyarázattal, hogy bár nem ő volt a leggyorsabb, de a szezon előrehaladtával stabilan közelített a világkupa megnyerése felé. Főleg a szezonja második felét emelték ki, amely során ő volt a legkiegyensúlyozottabb versenyző, így "megérdemelten" koronázták bajnokká. 

Norbi előtt legnagyobb riválisa, Esteban Guerrieri lett a harmadik, akiről a lista megalkotói kiemelték, hogy csapattársak segítsége nélkül is kis híján bajnok lett, ami sokat elárul képességeiről. A második az ausztrál Supercars sorozatban Lewis Hamilton-szintű dominanciát produkáló Scott McLaughlin, az első pedig a BTCC győztese, Colin Turkington lett. Az első tíz helyezett listája itt elérhető.

wtcr-portre-20191

Nem kért kiemelt státuszt új csapatánál a hatszoros világbajnok, ki akarja érdemelni

Sebastien Ogier az utóbbi években többször is kiemelt helyzetben volt az aktuális csapatánál, az ő egyéni vb-címe érdekében a társak jó pár esetben áldoztak fel pontokat, helyezéseket azért, hogy jobb rajtpozícióhoz, vagy esetleg egy-két plusz ponthoz segítség a francia klasszist. A hatszoros világbajnok most a Toyotához igazolt, ahol ez nem igazán jellemző, Ogier pedig el is mondta, hogy semmit ilyet nem vár - legalábbis egyelőre.

"Nem azon gondolkodok, hogy hogyan segíthetnek nekem a csapattársaim, hanem arra, hogy én jól végezzem a munkám. A szezon elején sosem kértem, hogy én lehessek az egyes számú pilóta, ilyenkor mindenki ugyanolyan esélyeket érdemel. Aztán később a történések alapján változhat a stratégia" - magyarázta Ogier, aki azt szeretné, hogy ha a szezon elején (szokás szerint) olyan előnybe kerülne, hogy később az esetleges taktikai utasítás már egyértelmű legyen.

Ogier csapattársa egyébként az újonc Kalle Rovanpera, valamint az az Elfyn Evans lesz, aki két éve volt már egy csapatban a franciával az M-Sportnál és akkor is bőven segítette rutinosabb társát.

ozsie

fotó: dppi

A Hungaroring közönségével dicsekedett a Williams

Elvégre a pilótájuk nem kap akárhol akkora támogatást, mint hazánkban.

Qualisport: Áldással az Africa Eco Race-re

"Megerősödve vág neki a 2020-as Africa Eco Race-nek a Qualisport Racing: ma délelőtt a meglátogatta a különítmény dunaszentbenedeki főhadiszállását járt Pata Jenő Gábor, a település plébánosa, aki áldást adott a versenytrióra, az asszisztencia-stábra, valamint a Scania Qualisport Torpedo versenykamionra is. A legnagyobb afrikai maratonra egy évnyi kihagyással visszatérő alakulat tagjai már nagyon várják, hogy útnak induljanak a január 4-én Monacóban kezdődő megmérettetésre!" - írja a Qualisport Facebook-oldala.

quali_1

Hányan maradtak a tíz évvel ezelőtti F1-es mezőnyből?

Íme egy fotó a 2010-es szezont megkezdő F1-es mezőnyről - hányan maradtak, hány név merült feledésbe?

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Some things change. Some stay the same. Take a look at your drivers of the decade . #F1 #Formula1 #Decade

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Ők voltak a 2010-es évek legrosszabb F1-es pilótái?

Egy Youtube-csatorna gyűjtött össze tíz nevet - nálatok hogy nézne ki a lista?

A Ferrari még a második helyet se szerezte meg az évtizedben

A 2010-2019 között gyűjtött pontokat figyelembe véve az alább látható módon alakul a Formula-1-es csapatok rangsora. A legeredményesebb az 5000 pontot is átlépő Mercedes volt, tekintélyes mennyiséggel megelőzve a dobogó második és harmadik fokán végző Red Bullt és Ferrarit. A három topcsapat mögött nagyobb szakadék következik: nem meglepő a McLaren negyedik helye, az istállónak az évtized első harmadában még nagy szelet jutott a pontok tortájából. Az ötödik pozícióba a Force India/Racing Point ért, de a Mercedes pontjainak alig ötödével.

A 2010-es években megszerzett pontok alapján felállított konstruktőri tabella:

EM-fUj7XsAcxTdZ

Fontos számok: Ennyi kávét fogyasztott a Haas csapata egy szezon alatt

27 000 adagot, vagyis körülbelül 80 liter espressót ivott meg az F1-es istálló utazó csapata a 2019-es szezon során. Ekkora mennyiség körülbelül hat kilogrammnyi tiszta koffeint tartalmaz, ami pont elég arra, hogy Kimi Raikkönen pulzusszáma 70 fölé emelkedjen egy sajtótájékoztatón.

Alig lehet ráismerni a tíz évvel ezelőtti Toro Rossóra

Egy rövid időutazásra invitál minket az energiaitalosok fiókcsapata, megmutatva, mennyit változott az autója egy évtized alatt. A csapat 2010-ben még Ferrari-erőforrásokat használt, pilótái Sebastien Buemi és Jamie Alguersuari voltak, akik hét alkalommal szereztek pontot, ami a konstruktői kilencedik helyre volt elég.

Itt van még egy mutató, amiben Hamilton volt a legjobb

2010 és 2019 között tíz világbajnoki címet osztottak ki a Formula-1-ben, viszont ezek kilencven százaléka két pilótához, Lewis Hamiltonhoz és Sebastian Vettelhez került. Nem meglepő módon így ők lettek azok, akik a 2010-es évek során a legtöbb pontot szerezték. Az évtized harmadik világbajnokának jutott a lista harmadik helye, az előző évtized második legsikeresebbjének pedig a negyedik.

Daniel Ricciardo színpadra állt, aktívan vett részt egy rapkoncerten

Daniel Ricciardo a Thundamentals (ausztrál hip-hop együtteskoncertjén járt és ha már így tett, akkor a színpadra is felment...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Thunder thunder thunder @thundamentals letting me come up and butcher this verse

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Amikor Ayrton Senna egy F1-es videójátékot reklámozott

1991-ből került elő egy japán reklám, amelyben Ayrton Senna a főszereplő - tudjátok, hogy mit reklámoz?

 

Egy újabb McRae kezdi meg ralis pályafutását - a család három generációja áll rajthoz egy futamon

A mindössze 15 éves Max McRae is raliautóba ülhet 2020-ban, a McRae Rally Challenge nevű eseményen. A sportág legendája, Colin McRae 1995-ben lett világbajnok, ennek 25. évfordulóját ünnepli majd meg a család - a pilóta sajnos már 12 éve, 2007 szeptemberében elhunyt egy helikopter-balesetben. A családja azonban azóta is benne van a raliban, testvére, Alister McRae is volt WRC-pilóta és az ő fia, Max is efelé tart - az eseményen mindketten rajthoz állnak, ahogy Alister (és Colin) édesapja, a korábbi brit bajnok, Jimmy McRae is.

Az utóbbi időben két korábbi nagy versenyző fia is előtérbe került Kalle Rovanpera, valamint Oliver Solberg személyében - Max McRae lehet majd a következő?

colinalister

fotó: dppi

Ha csak tíz jelenetet nézel meg az idei F3-as szezonból, ezek legyenek azok

A Formula-1 Youtube-csatornája összegyűjtötte a "harmadosztály" legnagyobb megmozdulásait ebből az évből - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!