Rossz szempontok szerint választottak csapattársat Verstappennek?
https://formula.hu/parc-ferme/39162
A korábban az Aston Martin F1-es csapatánál fontos beosztásban dolgozó, jelenleg pedig televíziós szakértőként tevékenykedő Bernie Collins a Red Bull autó- és pilótaproblémái kapcsán fogalmazta meg véleményét, melyek szerinte összefüggenek, és elképzelhető, hogy rossz szempontok szerint választottak csapattársat Max Verstappennek.

A mérnök szerint alapvető gond, hogy a Racing Bulls autójában nyújtott teljesítmény alapján próbálták kiválasztani Sergio Perez utódát, pedig a Red Bull aerodinamikai egyensúlya alapvetően eltér a testvércsapatétól: „Azt kellett volna megnézniük, hogy ki vezet a legközelebb ehhez a spektrumhoz, mert ő fog a legjobban boldogulni. Mindannyiukat be kellett volna ültetniük egy régi Red Bullba egy napra, és megnézni, ki tudja a legjobb köridőt kihozni ebből az autóból, mert az RB alapvetően teljesen más” – mondta Collins.
A brit szakember szerint a Red Bull gyakorlatilag a leglassabb autó a mezőnyben, ha nem Verstappen ül benne: „Ha Max távozik, vagy valamiért nem indul egy versenyen, akkor jelenleg a mezőny tizedik leggyorsabb csapata. Tavaly kritizáltak, amikor azt mondtam, hogy ha Max nem áll rajthoz, akkor Checóval a negyedik leggyorsabb csapat lennének, de most a tizedikek. A konstruktőri bajnoki helyezést a két autó együttes teljesítménye határozza meg, ez alapján kapják az alkalmazottak is a bónuszaikat.”

„Nagyon ártalmas lehet a csapat számára, ha elkezd úgy tűnni az emberek számára, hogy csak a negyedik, ötödik vagy még rosszabb helyen végeznek a konstruktőri versenyben, mert nem tudják megoldani a második autó kérdését” – mondta, hangsúlyozva, hogy a dolgozók számára anyagi szempontból nem az egyéni pontverseny számít: „Max bajnoki címe természetesen nagyon fontos a saját maga számára, talán Christiannak és néhány vezetőnek is a Red Bullnál, de a csapat hétköznapi dolgozóinak már kevésbé, mert az ő juttatásaikat egy teljesen más rendszer alapján számolják ki.”
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|