Bejelentést tett a Codemasters a hivatalos F1-es játékokról

2025-ig meghosszabbította a FOM-mal kötött szerződést a hivatalos Formula-1-es játékokkal kapcsolatban a Codemasters - jelentette be a cég. A hivatalos F1-es videójátékok kizárólagos jogát 2008 birtokló brit vállalat kontraktusa 2021 végén járt volna le, ám az új szerződés értelmében 2025-ig biztosan készülni fognak az új játékok, illetve 2026-ra és 2027-re is van opció ebben a megállapodásban. A sorozat legfrissebb játéka, az F1 2019 nyáron került piacra.

Élőben nézhetők a magyar csapat versenyei az Autósport Játékokon

Szerdán elindult és azóta már meg is érkezett Rómába a magyar csapat, a Team Hungary. Az első Autósport Játékokra a Róma közelében lévő Vallelunga pályán kerül sor. A csütörtöki római városi megnyitó ünnepség után pénteken már a pályán folytatódnak az edzések, majd a hétvégén minden kategóriában versenyek következnek.

A TCR túraautósok között Kiss Norbert egy 20 fős mezőnyben méri össze erejét az Unicorse csapat Alfa Romeójával. A Drift kategóriában Szántó Zoltán képviseli a magyar színeket, 24 autó fog felsorakozni a pályán. A Formula 4 nemzetközi mezőnye 20 fős lesz. Az új hibrid technológiával szerelt formulaautóval Tóth László versenyez majd a magyar zászló alatt. A Gokart Szlalom magyar párosa Kiss Dorka és Németh Attila, számukra nemcsak az újszerű versenyzési forma lesz kihívás, de 29 nemzet párosával kell megmérkőzniük. A szimulátoros kategória szintén népes, Báder Benjamin 29 vetélytársával készült felvenni a kesztyűt.

A hivatalos weboldalon minden futam élőben követhető majd - ez erre a linkre katintva elérhető!

Michelisz is beszáll a kis Levente gyógyulására való gyűjtésbe

Michelisz Norbert az alábbi szöveget tette közzé közösségi oldalán:

"Biztos sokan hallottatok már Levente - SMA 2 történetéről. A 22 hónapos kisfiúról, akinek csak egy 700 millió forintba kerülő gyógyszer adhat reményt, hogy meggyógyuljon. Ezt még két éves kora előtt meg kell kapnia, és bár a gyűjtés jól halad, de az idő vészesen fogy.

Licitre bocsátom a képen látható, idei versenysisakomat Leviért. A kezdő licit 50.000 Ft, és november 3., vasárnap 20 óráig itt a kép alatt hozzászólásban lehet licitálni. A legmagasabb összeg nyer, és a győztesnek személyesen adom át a sisakot a decemberi malajziai szezonzáró után.

Addig még versenyzem benne a WTCR-ben, és mostantól azért is harcolok majd, hogy növeljem az eszmei értékét a bajnoki cím megszerzésével.

Arra kérek mindenkit, hogy felelősségteljesen licitáljon, mert nagy a tét. Csak az vegyen részt a licitben, aki készen áll arra, hogy az összeget november 4-én, hétfőn ellenőrizhető módon átutalja a megfelelő helyre, mert Levinek most kell a segítség! A részleteket majd privátban egyeztetem a licit nyertesével.

Hajrá, Levente!"

Rendeld meg webshopunkból Michelisz Norbert hivatalos idei pólóját és most negyedéves AFM-előfizetést adunk hozzá - részletek ezen a linken!

Öt nagy pillanat az USA Nagydíjak történetéből

Nick Heidfeld bukásától a gumibalhéig - a Formula-1 videója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

F1-es erősorrend: Hamilton átvette a vezetést, már őt tartják a legjobbnak

Kijött a Mexikói Nagydíj utáni Formula-1-es erősorrend - mint ismert, a sorozat hivatalos weboldalán szakértői pontozzák a versenyzőket minden futam után az aktuális teljesítményük alapján egy 1-től 10-ig terjedő skálán és a így szerzett pontot átlagából áll össze a pilóták erősorrendje. Nos, a legutóbbi futam után változás történt az élen: Max Verstappen botladodázásának az lett a vége, hogy Ausztria óta először nem ő áll az élen, hanem Lewis Hamilton. A holland pilóta a nyári szünetig minden hétvégén legalább negyven pontot kapott a lehetséges ötvenből, kétszer éppen ötvenre értékelték, azóta viszont hatból csak kétszer érte el a negyvenes határt, míg Hamilton most 49-et kapott.

Az állás (pilóta és pontátlag):

1. Lewis Hamilton 43,5
2. Max Verstappen 43,0
3. Carlos Sainz 41,5
4. Charles Leclerc 40,1
5. Lando Norris 40,1
6. Alexander Albon 39,1
7. Valtteri Bottas 38,7
8-9. Sebastian Vettel 37,5
8-9. Sergio Perez 37,5
10. Danyiil Kvjat 37,4

fotó: dppi

Dormir la Mona, avagy lefeküdni Monával – így nem tud spanyolul Sebastian Vettel

A Mexikói Nagydíj hétvégéjén a Ferrari spanyol tesztpilótája (bár 45 évesen már inkább csak az ilyen műsorokat vezeti, mint az autót), Marc Gené nyelvleckét próbált adni Sebastian Vettelnek és Charles Leclerc-nek. A párharcban egyértelműen Leclerc brillírozott jobban, aki folyékony olasz nyelvtudásával elég jól boldogul a spanyollal is. Vettelnek már nehezebb volt a dolga, és amikor közmondások jelentését kellett megfejteniük, elmondása szerint bajba is került, mert egy félrefordítás nyomán le akart feküdni Monával. Németül ez valóban egy női keresztnév, ám spanyolul majmot jelent, a Dormir la Mona kifejezést, a "majmokkal alvást" pedig azokra használják, akik ittas állapotban térnek nyugovóra a legkülönfélébb helyeken - legalábbis Gené magyarázata szerint.

A teljes ferraris spanyol nyelvlecke az alábbi videóban nézhető meg.    

A NASA központjában járt a Toro Rosso párosa

Az F1 soron következő futamának helyszínétől mindössze három órányi autóútra található a NASA houstoni bázisa, így a Toro Rosso párosa megragadta az alkalmat, hogy meglátogassa az űrkutatási központot. Volt itt minden: fotózkodás Marsjáróval, beszélgetés a Nemzetközi Űrállomáson tartózkodó űrhajóssal és katapultülés kipróbálása is.

Houston, we have a problem. These boys are about to drive the Mars Rover #F1 #NASA #USGPpic.twitter.com/qFzKlYBnDo

— Toro Rosso (@ToroRosso) October 29, 2019

How cool is this?! @kvyatofficial and @PierreGASLY speak to Astronaut Luca Parmitano in the International Space Station! #F1 #NASA pic.twitter.com/UDcEKFFbxt

— Toro Rosso (@ToroRosso) October 29, 2019

“What’s this strap do?
...Ejection seat?

“I don’t believe you.” #F1 #NASA #USGP pic.twitter.com/W1BgK0686Y

— Toro Rosso (@ToroRosso) October 30, 2019

Verstappen megint kivitte a versenypályáról az egyik Red Bullt

Az energiaitalos F1-es csapat szokásához híven mindenféle extrém és szokatlan helyszínen megjáratja korábbi autóit. Így tett az USA Nagydíjat megelőzően is, amikor a Los Angeles-i utcai fesztivál felé menet lebonyolított egy gyors bokszkiállást egy benzinkúton.

Getting fuelled up for a West Coast pit stop Hollywood here we come! #USGP #F1Festival pic.twitter.com/NqFiy5oEcH

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 30, 2019

Nigel Mansell kicsinyített másának öltözött a Top Gear egykori műsorvezetője

Richard Hammond a Magyarországon is egyre szélesebb körben elterjedt movember mozgalom alkalmából vett részt egy fotózáson, amelyen a legendás bajuszos F1-es pilótát, Nigel Mansellt testesítette meg. Vagy ha a magasságát nézzük, akkor inkább egy rég elveszett ikertestvérét, aki tizenkét centiméterrel alacsonyabb a világbajnoktól.

A movember mozgalom célja, hogy világos üzenetet küldjön a férfiaknak: ne hanyagolják el saját egészségüket, figyeljenek oda a problémáikra és rendszeresen vegyenek részt szűrővizsgálatokon. A bajusz ennek egy jelképe, mint a mellrák kampány esetében a rózsaszín szalag.

Fotó: Independent.ie

Miami lakói mindent megtesznek, hogy ne legyen F1-es nagydíjuk

Már hivatalos, hogy 2021-ben lesz Miami Nagydíj – csak éppen pálya nincsen jelen állás szerint. A Miami Dolphins NFL-csapat stadionja körül megálmodott látványos vonalvezetés ugyanis nem fog megvalósulni.

A CBS beszámolója szerint a helyi önkormányzat legutóbbi ülésén helyi lakók nagy számú képviselete vett részt, akik tiltakoztak a nagydíjjal járó útlezárások ellen. Ilyen kijelentések hangzottak el: „Aszteroida száguld közösségünk felé, melyet meg kell állítanunk. Ez az aszteroida a Formula-1 képében érkezik.”

Miami-Dade County vezetői engedtek a lakosok nyomásának, és olyan rendeletet adtak ki, amely megtiltja Miami Gardens városrész közútjainak lezárását autóverseny miatt: ez a gyakorlatban ellehetetleníti a nagydíj megrendezését a beharangozott helyszínen. Miami Gardens polgármestere győzelemként kommentálta a fejleményeket. A verseny támogatója, a nagyobb közigazgatási egység, Miami-Dade County polgármestere kompromisszumos megoldáson dolgozik: a szerződés 2021-re továbbra is érvényes, csak éppen F1-es pálya nincs pillanatnyilag.

Hamilton tavaly ezzel a körrel lett pole-pozíciós Austinban

A 2018-as USA Nagydíj időmérő edzésén Lewis Hamilton mindössze hét századmásodperccel bizonyult gyorsabbnak Kimi Raikkönentől, ám ez is elég volt ahhoz, hogy a brit megszerezze karrierje 81. F1-es pole-pozícióját.

A Mexikói Nagydíj legjobb fedélzeti kamerás felvételei

Dráma a rajt után, nagyszerű előzések, ütközés a verseny utolsó kanyarjában - az F1 összeválogatta a múlt hétvégi futam legjobb jeleneteit. A videó átkattintás után indul el.

Austini gumiválasztások: van itt minden, mint a búcsúban

A Pirelli szokásához híven nyilvánosságra hozta a Formula-1-es csapatok soron következő versenyhétvégére leadott rendeléseit. Az USA Nagydíj gumistratégiák szempontjából változatosnak ígérkezik, a táblázatban ugyanis alig találunk olyan csapatot, ahol a két pilóta egyforma mennyiségeket kért volna a rendelkezére álló keverékekből. Austinban egyébként a C2, a C3 és a C4 lesz elérhető.

Elég lehet a 2020-as Red Bull-üléshez, ha valaki legyőzi Verstappent?

A balszerencse az utóbbi futamokon visszatérő vendég volt Max Verstappen futamaival kapcsolatban, a holland le is maradt a két Ferraritól a pontversenyben, de az talán még érdekesebb, hogy mióta Alex Albon megérkezett Pierre Gasly helyére, a megszerzett pontokat tekintve bizony veri a hollandot. Az egykörös tempója is közelebb van Verstappenhez, mint Gaslyé - lehet, hogy eldőlt a 2020-as ülés sorsa?

Amikor várod a buszt... aztán megérkezik, de így

Ti mit szólnátok hozzá, ha így jelenne meg a járat?

Ennél az ábránál semmi nem mutatja szemléletesebben, hogyan bukta el a vb-címet 2016-ban Hamilton

A Racing Statistics YT-csatorna fantasztikus infografikákat készít, melyek közül egy különösen érdekeset töltöttek fel nemrég. A 2016-os szezon Nico Rosberg és Lewis Hamilton számos fordulatot tartogató csatájáról emlékezetes. A nyári szünet után úgy tűnt, az évet pocsékul kezdő brit (még Raikkönen is állt előtte!) már behúzza, végül azonban mindössze 5 pont különbséggel lemaradt a végső győzelemről, a hibrid éra kezdete óta csak abban az évben kapott ki.

Hasonló mozgó ábrákat az elmúlt szezonokról és az F1 történetéről az említett csatornán, ide kattintva találhattok.

Újabb F1-stílusú, ikonikus pálya a ralikrossz-vb naptárában

Új helyszín csatlakozik a WRX versenynaptárához jövőre: a Nürburgringen alakítanak ki ralikrosszos nyomvonalat, ahol augusztus elején rendeznek versenyt.

A ralikrosszban jellemző trend a Formula-1-ből jól ismert pályák csatlakozása: idén Silverstone-ban, Barcelonában, Spában, sőt Abu Dhabiban is versenyzett a vb-mezőny. Korábban Németországban a Hockenheimringet alakították át a WRX befogadására, sőt még a DTM-mel közös versenyhétvégét is rendeztek a pályán.

BREAKING Welcome to #WorldRX, @nuerburgring!

The iconic German venue joins the 2020 calendar and will host World RX on 1-2 August! pic.twitter.com/K7L26crrMH

— FIA World Rallycross Championship (@FIAWorldRX) October 29, 2019

A legfiatalabb magyar formaautós és az e-WTCR bajnoka is nálunk járt

Megtartottuk az Autósport és Formula Magazin tv-műsor következő stúdiófelvételét, amelyre ezúttal három versenyző is eljött: a 14 éves formaautós, Szomszéd Lali, a Rally Legendet megjárt Szikszai Bészi, valamint a WTCR online e-sport bajnokságának győztese, Báldi Gergő. A velük készült beszélgetések november folyamán kerülnek adásba és a YouTube-ra!

Benyó Máté csúnyát borult a Kakucsringen

A magyar versenyző a Kakucsring Kupa hétvégi, első fordulóján a nagy felzárkózásban hibázott egyet, aminek az alábbi borulás lett a vége.

Perez beszólt Ricciardónak: Már nem Red Bullod van!

A középmezőny két nagyágyúja a 71 körös Mexikói Nagydíj 61. körében csapott össze a hetedik helyért. Daniel Ricciardo a Renault-val a védjegyévé váló bevetődős előzéssel próbálta megtréfálni a helyi hőst a célegyenes végén, de túlzottan rövid féktávot hagyott magának, ezért kiszáguldott a füves bukótérre. Az ausztrál is elismerte, túlságosan optimista volt, Sergio Perez pedig odaszúrt: már nem olyan autója van, amellyel egy efféle trükkel megfoghat egy Racing Pointot.

„Már abban a pillanatban tudtam, hogy neki annyi” – idézi a Racefans.net a végül hetedikként leintett Perezt. „A verseny után meg is mondtam neki, hogy már nem Red Bullja van, hogy ilyen manővereket csináljon! A határon volt, én pedig egészen későn fékeztem. Még jó, hogy hagytam neki helyet, különben összeértünk volna.”

Az előzési kísérlet a verseny összefoglalójában 5:00-tól látható: