A Red Bull utolsó idei hülyéskedése

Twitteren közölték, hogy az ünnepek sem telhetnek el nélkülük. Két szörnyű karácsonyi pulóver, műhóesés, ajándékcsomagolás és egy kis éneklés is szerepet kapott benne.

Getting in the festive spirit We're ready for one last laugh of 2019 #givesyouwings pic.twitter.com/6HrD6mV2XM

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) December 23, 2019

Egy mérnök szerint azért jók a V6-os motorok, mert nem teszik tönkre a hallását

2014-es bevezetésük óta gyakori viták tárgyát képezték a V6-os hibrid erőforrások, amelyek hangélményben kevesebbet nyújtanak elődeiknél, a szívó V8-asoknál. Ezt azonban nem mindenki élte meg visszalépésként, a Mercedes hajtásláncáért felelős ügyvezetője például örül neki, hogy végre olyan motorok közelében dolgozik, amelyek nem rontják tovább a hallását.

"Az üvöltő V8-asok és V10-esek sokunknak halláskárosodást okoztak, szóval én előrelépésként értékelem" - árulta el Andy Cowell a Motor Sport Magazine-nak, majd hozzátette, a fejleményeknek köszönhetően 2014 óta több család látogat ki a versenypályákra.

Fotó: DPPI

Rosberg TV-s szerepet kapott

Nico Rosberg szinte új életet kezdett, miután 2016-ban visszavonult az F1-ből. Egyik új szenvedélye a vállalkozás, aminek most TV-kamerák kereszttüzében is hódolhat, ugyanis a The Lion's Den című német televíziós műsorban az lesz a szerepe, hogy létező startupoknak próbál meg befektetőket találni. 

"Az F1-ben az elkötelezettség, a bátorság és a végtelen győzni akarás vitt sikerre, de ezek a tulajdonságok nemcsak a versenypályán, hanem a startupok világában is elengedhetetlenek. Várom már, hogy izgalmas ötleteket segítsek sikerre vinni" - nyilatkozta a korábbi pilóta, akit jövőre láthatunk ebben a szerepben.

Háromszor döntötte meg a leggyorsabb kerékcsere rekordját a Red Bull

A csapat többször is felülmúlta saját magát a bokszutcában: Nagy-Britanniában 1,91-re, Németországban 1,88-ra, Brazíliában 1,82 másodpercre tornázták a hivatalos Formula-1-es rekordot.

Three new pit stop world records in one season for @redbullracing

Here's a reminder of how they did it #F1 @DHL_Motorsports pic.twitter.com/fLykUDa7p6

— Formula 1 (@F1) December 22, 2019

Nem a Hyundai i30 N lett az év TCR-modellje

A 2019-es Év TCR-modellje díjat a Honda Civic Type R nyerte. Az elismerést teljesítmény alapján osztja ki a TCR licensztulajdonosa, a WSC, valamennyi sorozatot tekintetbe véve: így lett az idén 14 bajnoki címet és 65 futamgyőzelmet gyűjtő Honda a befutó. Nagyon szoros versenyben, amely csak a WTCR fináléjával dőlt el: a Civic Type R 9652 pontot ért el, az Audi RS 3 LMS 9483-at, míg a harmadikként végző Hyundai i30 N 8720,75-öt.

Well this is a rather cool little vid that our friends at @hondaproracing have put together to celebrate the Civic #TypeR TCR being named 'TCR Model of the Year'. pic.twitter.com/dr30klvqMI

— JAS Motorsport (@JASMotorsport) December 19, 2019

Schumacher első győzelme az F2 idei kiemelkedő pillanatai között

Karrierje során először a Hungaroringen nyert Formula-2-es futamot Mick Schumacher, akinek sikere bekerült a széria idei legfontosabb mozzanatai közé. A videó ide kattintva is elindul.

A hatszoros világbajnok hat legimpozánsabb idei statisztikája

Íme Lewis Hamilton 2019-es szezonja számokban:

- minden futam pontszerző helyen befejezve

- 11 győzelem

- 17 dobogó

- 6 leggyorsabb kör

- 413 pont (a legtöbb, amennyit egy szezonban szerzett)

- és persze a 6. világbajnoki cím

We saw one of the greatest ever seasons from an F1 driver in 2019

Here are some of the incredible stats behind that sixth world title for @LewisHamilton #F1 pic.twitter.com/YIBxKBq7yf

— Formula 1 (@F1) December 21, 2019

Bekeretezték Bottas kiváló rajtját

A Japán Nagydíjon Valtteri Bottas a harmadik rajtkockából játszi könnyedséggel előzte meg a két Ferrarit (ebben Sebastian Vettel bemozdulása is segítette). Ezt a manővert választották az év legjobb rajtjának az F1 Racing magazinnál: a finn büszkén pózolt a rajt fotójával illusztrált díjjal.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Start of the Year 2019 Nailed it! @valtteribottas is taking home an @f1racing award for ‘that’ awesome start in Japan! Let’s hear it for VB

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés, Dec 20., 2019, időpont: 9:50 (PST időzóna szerint)

Versenyezni ment a Verstappen család

Barcelonába ruccant egy kis családi szórakozásra a Verstappen-família: Jos Verstappen posztolta a fotót, amelyen vele együtt fia, Max és lánya, Victoria is szerepelnek. Arról egyelőre nincs információ, mivel versenyeztek és ki volt a leggyorsabb.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

A lot of fun together in Barcelona

JosVerstappen (@josverstappen7) által megosztott bejegyzés, Dec 21., 2019, időpont: 7:35 (PST időzóna szerint)

Máris benevezett újabb raliversenyére Valtteri Bottas

Két hete a Rallycircuit Cote d’Azur elnevezésű futamon Marko Salminen navigálásával, Citroen DS3 WRC-vel első ralis győzelmét szerezte Valtteri Bottas. A finn Moottoriurheilu.tv beszámolója szerint a Formula-1 második helyezettje már le is adta nevezését következő versenyére: másodszor is rajthoz áll az Arctic Lapland Rallyn 2020. január 17-19-én.

Bottas tavaly Forddal ötödik lett a viadalon, idén Finnországban is a Citroennel áll rajthoz. Navigátora a kétszeres világbajnok Timo Rautiainen (Marcus Grönholm társa 2000-ben és 2002-ben) lesz, akárcsak egy évvel ezelőtt.

Videó: Így lett Sainz a „Formula 1,5” bajnoka

Újabb érdekes infografika, ezúttal a Formula-1-es középmezőny 2019-es küzdelmének alakulásáról versenyről versenyre:

Ők voltak a világ legjobb versenyzői idén?

Az éves tradíciónak megfelelően az Autosport szaklap idén is összeállította a legjobb ötven nemzetközi autóversenyző listáját: ebben a névsorban végzett a 44. helyen Michelisz Norbert, a WTCR bajnoka, a 48.-on pedig riválisa, Esteban Guerrieri.

Alább mutatjuk az élmezőny, a legjobb tíz versenyző alakulását: két Formula-1-es nagymenő és a ralivilágbajnok kapott helyet a dobogón. Saját tapasztalatunkból – hiszen szerkesztőségünk különböző kiadványaiban mi is összeállítunk listákat a legjobb nemzetközi és magyar autóversenyzőkről – tudjuk, hogy egy ilyen felsorolást lehetetlen úgy összerakni, hogy mindenkinek megfeleljen, néhány helyen viszont még mi is ráncoljuk a homlokunkat.

Az IndyCar harmadik helyezettje, Alexander Rossi a 6. pozícióban, a bajnoka, Josef Newgarden csak a 13. helyen van. Még furcsább a WEC második helyén záró Mike Conway 9. helyezése, miközben a bajnok egység két tagja, Sebastien Buemi és Fernando Alonso a 16. és 19. helyen áll. A világbajnok trió harmadik résztvevője, Kazuki Nakajima, valamint Conway két társa, Jose Maria Lopez és Kamui Kobayashi valamilyen okból még az ötven név közé sem fértek fel.

Az Autosport ötvenes listája itt böngészhető, alább a top 10:

10. Jean-Eric Vergne (Formula-E-bajnok)
9. Mike Conway (WEC 2. helyezett)
8. René Rast (DTM-bajnok)
7. Sebastien Ogier (WRC 3. helyezett)
6. Alexander Rossi (IndyCar 3. helyezett)
5. Carlos Sainz (F1 6. helyezett)
4. Charles Leclerc (F1 4. helyezett)
3. Ott Tanak (WRC-bajnok)
2. Max Verstappen (F1 3. helyezett)
1. Lewis Hamilton (F1-bajnok)

Szétesett négyszeres – hova tűnt a régi Vettel?

Az utóbbi egy-másfél évben folyamatosan a kritikák kereszttüzébe kerül Sebastian Vettel, és nem is ok nélkül, hiszen több, egy négyszeres vb-győztestől meglepő hibát is elkövetett. Az Autósport és Formula Magazin legújabb számában ezeket jártuk körül – de persze sok más érdekességet is tartogat minap megjelent lapszámunk.

Hogy miért is szeretik az F1-es pilóták a téli szünetet és a karácsonyi időszakot?

Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo szavai alapján ugyanazért, mint sok más halandó: mert annyit ehet, amennyit csak akar anélkül, hogy a súlyával kellene foglalkoznia!

Hamilton hat világbajnok autója társaságában idézte fel legszebb emlékeit

Különleges videót osztott meg a Mercedes Formula-1-es csapatának YouTube-csatornája, amelyben Lewis Hamilton újra „találkozott” hat vb-címet nyert autójával (azaz egy McLarennel és öt Mercedesszel), a brit pedig megosztotta legkedvesebb emlékeit róluk:

Lehet, hogy Marquez idén is dominált, de így is volt egy rakás utolsó körös csata a MotoGP-ben

Marc Marquez eddigi legmeggyőzőbb szezonját futva gyűjtötte be hatodik királykategóriás, összességében pedig már nyolcadik vb-címét, ugyanakkor a versenyek izgalmaira így sem lehetett panaszunk 2019-ben, hiszen többször is az utolsó métereken dőlt el a győzelem sorsa. Ezekből készített egy válogatást a MotoGP hivatalos csatornája (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

21. rajthelyről az élre: parádés felzárkózás a WTCR bajnoki döntőjén

Miközben természetesen főként Michelisz Norbert drámai világkupagyőzelmével voltunk elfoglalva a WTCR múlt vasárnapi utolsó futamán, Johann Kristoffersson kisebbfajta varázslatot hajtott végre. Míg Esteban Guerrieri a második sepangi versenyen tört az élre a kilencedik kockából startolva, a korábbi kétszeres ralikrossz-világbajnok a vizes pályán a 21. helyről indulva tudott nyerni – különösen az első köre volt döbbenetes, hiszen már akkor feljött a harmadik pozícióba, többek között Norbit is megelőzve! A svéd parádés mutatványáról a Volkswagen tette közzé a fedélzeti kamerás felvételt:

Látványos infografikán a 2019-es F1-es konstruktőri vb-csata alakulása

Nagy divatja van manapság az ehhez hasonló, adatokat az idő függvényében feldolgozó videóknak, és természetesen a Formula-1-et is utolérte ez. Íme, a csapatok közti harc idei alakulása:

„Lengyel, magyar – két jó barát” – írja a Száguldás és cirkuszban is szereplő varsói kommentátor

F1-es évösszefoglaló kötetünk, a Száguldás és cirkusz 2019-2020 újításként idén nemzetközi vizekre evezett, és a Formula-1-es paddockban ténykedő újságírók véleményét is kikérte a mögöttünk hagyott és az előttünk álló szezonnal kapcsolatban. A lengyel F1-es kommentátor és újságíró, Mikolaj Sokol a jól ismert lengyel-magyar mondóka magyar verziójával köszönte meg a lehetőséget és ajánlotta a Twitter népének figyelmébe szerkesztőségünk könyvét.

Polski głos na Węgrzech: „Szokolim Okiem” w wydawanym od 2013 roku podsumowaniu sezonu autorstwa @mesandor. Lengyel, magyar – két jó barát, együtt harcol, s issza borát

Głosowanie na najlepszego kierowcę, zespół, debiutanta i wyścig w 2019 oraz przewidywania na 2020 #ElevenF1 pic.twitter.com/xHoV9BEUZu

— Mikołaj Sokół (@SokolimOkiem) December 20, 2019

Grosjeané az idei szezon legcsúnyább statisztikája

A Haas idei házi csatáját Kevin Magnussen határozottan megnyerte, Romain Grosjean egyetlen mutatóban tudot többet produkálni csapattársánál, ez pedig a kiesések száma...  A mezőnyben egyébként övé a legmagasabb érték ebben a statisztikában, egyedül Lando Norris közelítette meg, ő hat alkalommal nem jutott el a kockás zászlóig.

Almost a clean sweep for K-Mag in 2019#F1 H2H @HaasF1Team pic.twitter.com/nmkWpfU7ZF

— Formula 1 (@F1) December 19, 2019