DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 5. vasárnap

Verstappen után Leclerc a legjobb a sprinteken

Ha összesítjük az idei négy sprinten szerzett pontokat, azt láthatjuk, hogy Max Verstappen kiemelkedik a mezőnyből, míg mögötte nem a McLaren valamelyik versenyzője következik, hanem Charles Leclerc, és Sainz is ugyanannyi egységet gyűjtött, mint Lando Norris. Persze ehhez Norris miami kiesése is nagyban hozzájárul, míg Perez a szezon eleji jó formájának köszönheti a hatodik helyét – a fennmaradó hármon ugyanis Hülkenberg és Gasly is annyit szerzett, mint ő.

    Kína Miami Ausztria USA Sao Paulo  
1. Verstappen 8 8 8 8 5 37
2. Leclerc 5 7 2 5 6 25
3. Norris 3   6 6 8 23
4. Sainz 4 4 4 7 4 23
5. Piastri 2 3 7   7 19
6. Perez 6 6 1   1 14
7. Hamilton 7   3 3   13
8. Russell 1   5 4 3 13
9. Ricciardo   5       5
10. Hülkenberg   2   1   3
11. Magnussen       2   2
12. Gasly         2 2
13. Tsunoda   1       1

Gasly interlagosi remeklése után immár hét csapat szerzett pontot idén sprinten, de az Aston Martin továbbra sincs köztük, miközben a Haas három, a VCARB pedig két pontszerzésnek örvendhetett:

    Kína Miami Ausztria USA Sao Paulo  
1. Red Bull 14 14 9 8 6 51
2. Ferrari 9 11 6 12 10 48
3. McLaren 5 3 13 6 15 42
4. Mercedes 8   8 7 3 26
5. VCARB   6       6
6. Haas   2   3   5
7. Alpine         2 2

Pszichedelikus festéssel indul Le Mansban a Rebellion

A Le Mans-i 24 órás viadal kedvéért vibráló neon hatású színekre cserélte jól megszokott fekete-piros színkombinációját a WEC LMP1-es osztályában versenyző Rebellion csapata. A mintázat a Los Angeles-i Rocketbyz márka alkotása, amely még a több mint 60 fős mezőnyben is kétségkívül feltűnő jelenség lesz. Adre Lotterer, Neel Jani és Bruno Senna 1-es számú autóján fekete alapon a sárga, a pink és a zöld dominál, míg Gustavo Menezes, Thomas Laurent és Nathanael Berthon 3-as számú gépén fehér alapon főként a sárga és a pink került túlsúlyba.

A versenyt szombaton 15 órakor indítják és vasárnap 15 órakor intik le, mi pedig a teljes időszak alatt élő szöveges közvetítéssel készülünk.

rebellion1

rebellion2

rebellion3

Fotók: Autosport és DPPI

Itt újranézheted a Kanadai Nagydíj minden fontos mozzanatát

Ha vasárnap este bármiről is lemaradtál volna, itt bepótolhatod bő hét percben.

Nézőket ütöttek el a tótkomlósi ralin

Több személy is megsérült, amikor vasárnap késő délután a Tótkomlós belvárosában rendezett raliversenyen egy autó a szurkolók közé hajtott. Az eset ráadásul a levezető körön körön történt. A rendőrség büntetőeljárás keretében vizsgálja a baleset körülményeit, amelyről egy nézői felvétel is készült.

Így edzenek a W Series pilótái a futam előtt

A női sorozatban minden a legnagyobb szervezettséggel működik, hogy a hölgyek a lehető legjobb - és legegyenlőbb - felkészítést kapják. Trénereket is kirendeltek melléjük, és a paddock egy eldugott sarkában, egymás társaságában végzik el a szükséges nyújtásokat. Gosia Rdestnek eközben még beszélni is volt ideje, hogy prezentálja a nézők felé, milyen gyakorlatok is fontosak egy versenyző számára a rajt előtt - nemtől függetlenül.

Vettel öccsének arcába nyílt a motorháztető, ijesztő balesetet vészelt át

Fabian Vettel, a négyszeres világbajnok Sebastian öccse szintén ismert név az autósportban, idén az ADAC GT Mastersben versenyez egy Mercedes AMG GT3-assal. A sorozat a hétvégén a Red Bull Ringen járt, ahol Vettel a vasárnapi futam utolsó körében bukott óriásit. Autójának motorházteteje már hosszú ideje mozgott, az utolsó pár kilométert pedig már nem bírta ki: felnyílt és nekicsapódott a szélvédőnek, a féktáv előtt teljesen elsötétítve Vettel elől a kilátást, aki bár a fékre taposott, de autója kivágódott oldalra, és egy pályabírói poszt mellett csapódott a szalagkorlátba. A németet megvizsgálták a pályakórházban, és állapotát rendben találták, mint ahogy a pályabírók is megúszták sérülés nélkül.

A videó optimális esetben indítás után rögtön a balesethez ugrik, 1 óra 13 perc környékére.

Videó: Az eset, ami miatt elvették Vetteltől a győzelmet

Sebastian Vettel elrontotta a hármas-négyes kanyarkombinációt, ami után az FIA felügyelői szerint veszélyesen sorolt vissza Lewis Hamilton elé, így ötmásodperces időbüntetésben részesült. Vettelnek nem igazán tetszett a versenyfelügyelők döntése, ezt pedig látványos módon adta tudtukra.

 

Videó: Vettel kicseréli a táblát Hamilton autója előtt

Nem a nap, nem a hétvége, hanem alighanem az egész 2019-es F1-es szezon egyik meghatározó pillanata lesz az alábbi megmozdulás. Sebastian Vettel hiába ért célba az első helyen, egy 5 másodperces büntetés miatt az a mögötte befutó Lewis Hamiltonhoz került. 

A német a leintés után látványosan dühös volt, kerülőúton egyből a Ferrari motorhome-jába ment, úgy kellett onnan kirángatnia a csapat sportigazgatójának, hiszen a díjátadó ceremónia elmulasztásával újabb szabálysértést követett volna el. Vettel végül beadta a derekát és felment a dobogóra, de előtte még tüntetőleg elvette a Hamilton autója elé helyezett 1-es számú táblát és kicserélte azt a 2-esre. Az 1-est oda tette, ahol az ő autójának kellett volna állnia, viszont az nem volt ott, mivel mérgében nem parkolt oda vele a dobogó alá.

Hidraulikai hiba Hamiltonnál a rajt előtt

Nagy sürgés-forgás vette kezdetét a Mercedesnél pár órával a Kanadai Nagydíj rajtja előtt, hiszen egy hidraulikai hiba miatt kellett szétszedni a 44-es számú autót, hogy Lewis Hamilton fel tudjon állni a rajtrács második helyére. A csapat szombat este lett figyelmes a meghibásodásra, ám a parc fermé-szabályok miatt csak vasárnap délelőtt kezdhettek hozzá a kijavításához. A Mercedes egy szóvivője azt mondta a Motorsportnak, hogy terveik szerint mindennel készen lesznek a verseny kezdetére, és Hamilton hibátlan autóval állhat fel a pole-t megszerző Sebastian Vettel mögé.

Charlie Whitingról nevezték el a versenyirányító-központot Montrealban

Az idei F1-es szezonkezdet előtt váratlanul elhunyt versenyigazgató, Charlie Whiting emléke tovább él a Kanadai Nagydíj helyszínén. A montreali pálya idén új bokszlétesítményeket kapott, a termet pedig, amelyben a versenyirányítás tagjai ülnek a Whiting utódjává vált Michael Masi vezetésével, a tiszteletadás jeleként a legendás szakemberről nevezték el. A felavatás az FIA elnöke, a Liberty Media sportszakmai vezetője és a pálya promótere, azaz Jean Todt, Ross Brown és Francois Dumontier jelenlétében történt.

D8kqgjWXYAYJ6gN

D8kqgjWW4AEBAC-

D8kqgjXXkAAR095

Mentőhelikopter vitte el a Haas magyar szerelőjét

Jánvári Zsoltot, a Haas magyar szerelőjét mentőhelikopterrel szállították el a Kanadai Nagydíj helyszínéről az időmérő edzés után, azonban szerencsére nincs komoly probléma, szerinte mindössze annyi történt, hogy a szervezete nem jól reagált a kanadai ételre. Azóta már újra munkába is állt Jánvári Zsolt.

 

TCR Europe: Nagy Dániel kiesett, Briché nyert Spában

A francia Julien Briché nyerte a TCR Europe Cup spái fordulójának második futamát, a második helyen pedig honfitársa, Jimmy Clairet végzett. A harmadik helyet a szlovák Mat'o Homola szerezte meg, a magyarok közül Nagy Dániel sajnos nem ért célba, a Zengő Motorsport versenyzője, Tenke Tmamás azonban a 14. helyen végzett.

 

DTM: Rast a pole-ban, Dovizioso piros zászlót okozott a vasárnapi időmérőn

Az első öt rajthely elfoglalásával az Audi uralta a második versenynap időmérőjét Misanóban, ahol Rast, Frijns és Aberdein szerezték meg az első három helyet. Ezúttal a beugró Andrea Dovizioso sem volt hibátlan: a fallal érintkezve a kavicságyban kötött ki és az időmérő leállását okozta, de miután segítséget kért az Audi hátramenetbe kapcsolásában, vissza tudott térni, és a négy Aston Martint azért megelőzte.  

# Versenyző Autó Idő Hátrány
1 René Rast Audi 1:25.384  
2 Robin Frijns Audi 1:25.454 0.070
3 Jonathan Aberdein Audi 1:25.584 0.200
4 Nico Müller Audi 1:25.632 0.248
5 Pietro Fittipaldi Audi 1:25.659 0.275
6 Marco Wittmann BMW 1:25.764 0.380
7 Loic Duval Audi 1:25.767 0.383
8 Joel Eriksson BMW 1:25.803 0.419
9 Philipp Eng BMW 1:25.805 0.421
10 Timo Glock BMW 1:25.814 0.430
11 Sheldon van der Linde BMW 1:25.981 0.597
12 Mike Rockenfeller Audi 1:26.005 0.621
13 Bruno Spengler BMW 1:26.458 1.074
14 Andrea Dovizioso Audi 1:26.703 1.319
15 Jake Dennis Aston Martin 1:26.831 1.447
16 Daniel Juncadella Aston Martin 1:27.009 1.625
17 Paul Di Resta Aston Martin 1:27.198 1.814
18 Ferdinand Habsburg Aston Martin 1:27.325 1.941

Amit férfi versenyzőktől sohasem fogunk látni: közös Despacito-éneklés a futam után!

A W Series a pilótabarátságok terén is egészen új kapukat nyit meg. A női F3-as sorozat tagjai a szombati, misanói futam után ahelyett, hogy unottan hazarepültek volna vagy nyilatkozatháborúba bonyolódtak volna egymással a versenyen történtek miatt, este együtt mentek egy karaoke-zni! A spanyol Marta Garciának érthető módon jól megy a Despacito, de a lengyel Gosia Rdest is lelkes:

 

A futamot megnyerő és a bajnokságot vezető Jamie Chadwickről viszont talán minden rosszindulat nélkül elmondható, hogy jobban jár, ha a versenyzésnél marad:

Raikkönen megadta a tökéletes F1-es választ

Idei első Q1-es kiesését könyvelte el a Kanadai Nagydíj időmérőjén Kimi Raikkönen, ráadásul úgy végzett a 17. helyen, hogy csapattársa, Antonio Giovinazzi továbbjutott. Az autóból való kiszállását követően a brit televízió riportere az okokról kérdezgette, ám a remélt szakmai válasz helyett egy jóval nyersebb mondattal ért véget a beszélgetés.

Kérdés: Mi hiányzik az autóból?
Raikkönen: Egy jó köridő.

 

És már nem is ez volt Raikkönen első megmosolyogtató megnyilvánulása a montreali hétvégén, a harmadik szabadedzésen a csapatrádióban a mormota megnevezésével nem foglalkozott túlságosan.

"Ott volt az az állat, a 6-os kanyar előtt rohangált a pályán. Nem tudom, mi a neve."

Nézd vissza Vettel pole-ját, hallgasd vissza éneklését!

Ehhez a videóhoz nem kell kommentár, illetve ami kell, azt elmondja Vettel és a mérnöke a rádióban.

Ma 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n

A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével.

Június 9-én, vasárnap 13 órakor, a FIX TV-n lesz megtekinthető.

Nem úsztuk meg utólagos büntetés nélkül a montreali időmérőt

Carlos Sainzt találták vétkesnek a Kanadai Nagydíj felügyelői: a spanyol még a Q1-ben tartotta fel Alexander Albont. Háromhelyes hátrasorolás (és egy büntetőpont a licencén) lett a McLaren pilótájának „jutalma”, így az eredetileg megszerzett kilencedik hely helyett csak a tizenkettedik pozícióból startolhat vasárnap. „Én és a teljes csapat elnézést kérünk az incidensért” – mondta el Sainz. Albon egyébként a feltartással együtt is befért a Q2-be, s ott a 14. helyre kvalifikált, azaz ő már nem profitál Sainz büntetéséből.

sainz-montreal-1

Videó: Így csapta falnak autóját Magnussen a Q2-ben

A Haas dán pilótája a Kanadai Nagydíj időmérőjének második szakaszában bukott nagyot a Bajnokok Falánál, piros zászlós leintést is kiváltva ezzel:

Így autóztatta meg Nico Rosberg Albert herceget Monacóban

Még a Formula-E ottani hétvégéjén ült be a hercegség uralkodója a 2016-os F1-es világbajnok mellé a Jaguar I-PACE eTrophy autóba, azaz nem a teljes vonalvezetésen mentek, de azért vélhetően így is sokan cseréltek volna vele:

 

Videó: Így repült hatalmasat Alice Powell a rajtnál

A misanói verseny rajtja előtt a brit pilóta még a harmadik helyen állt a W Series bajnoki tabelláján, belátható közelségben az első helyhez a korábbi futamokon összeszedett második és harmadik helyezésének köszönhetően, jelen hétvége után viszont távol került tőle. A negyedik helyről rajtoló Powell az első kanyarig tartó sprintben a külső íven próbált beférni az élről lassan elrugaszkodó Fabienne Wohlwend mellett, de a két autó összeért, és brit a levegőbe repült. Ő lett a futam egyetlen kiesője, míg fő riválisai, Jamie Chadwick és Beitske Visser bejöttek az első két helyre.

Az ütközést megvizsgálták a bírák, s versenybalesetnek minősítették azt.