Vinales körrekorddal, Marquez bukással nyitott a Sachsenringen
https://formula.hu/parc-ferme/38139
Alig néhány nappal az asseni futam után már a Sachsenringen, a Német Nagydíj pénteki edzésein gurult pályára a MotoGP mezőnye. A délelőtti tét nélküli tréningen a vb-éllovas Jorge Martin volt a leggyorsabb, megelőzve a bukást is begyűjtő Marc Marquezt, de persze a lényegesebb a délutáni egyórás gyakorlás volt, ahol eldőlt a Q2-es helyek sorsa. Ez az edzés azonban nem alakult problémamentesen, Fabio di Giannantonio nagy tempójú kicsúszása után a légfal is megsérült az 1-es kanyarban, így közel negyed órára félbe kellett szakítani a körözést.

Mások is buktak persze az edzésen, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Enea Bastianini és Joan Mir mellett Marc Marquez is hatalmasat esett, méghozzá a Vízesés névre hallgató 11-esben. A nyolcszoros világbajnok később – miután visszatért a pályára és megfutotta az aktuális első helyet érő kört – az orvosi központba is benézett a balesete után.

A legjobb köridőt, egész konkrétan egy 1:19,622-es pályacsúcsot Maverick Vinales futotta meg az Apriliával. Martin második lett, míg az őt tízpontos távolságból üldöző Francesco Bagnaia az ötödik. Közéjük Miguel Oliveira és Raul Fernandez, a top 10-be és ezzel a Q2-be pedig Bastianini, Morbidelli, Acosta, Di Giannantonio és Brad Binder fért még be. Marquez végül a 13. helyig csúszott hátra a hajrában, így neki a Q1-ben is lesz jelenése. A mezőny amúgy nem volt teljes, az Assenben kézsérülést szenvedő Aleix Espargaro már délelőtt visszalépett.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'19.622 | |
| 2. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'19.962 | 0.340 |
| 3. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'19.984 | 0.362 |
| 4. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'20.029 | 0.407 |
| 5. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'20.061 | 0.439 |
| 6. | Enea Bastianini | Ducati | 1'20.085 | 0.463 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'20.086 | 0.464 |
| 8. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'20.142 | 0.520 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'20.280 | 0.658 |
| 10. | Brad Binder | KTM | 1'20.284 | 0.662 |
| 11. | Jack Miller | KTM | 1'20.285 | 0.663 |
| 12. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'20.344 | 0.722 |
| 13. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'20.384 | 0.762 |
| 14. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'20.407 | 0.785 |
| 15. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'20.613 | 0.991 |
| 16. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'20.668 | 1.046 |
| 17. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'20.868 | 1.246 |
| 18. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'20.886 | 1.264 |
| 19. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'20.901 | 1.279 |
| 20. | Remy Gardner | Yamaha | 1'21.405 | 1.783 |
| 21. | Stefan Bradl | Honda | 1'21.574 | 1.952 |
| 22. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'21.847 | 2.225 |
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Norris szerint Sainz kétszer mozdult meg féktávon, a spanyol szerint övé volt a kanyar...
https://formula.hu/parc-ferme/22901
"Verseny az utolsó szabad napozóágyért" - írta az alábbi GIF-hez a McLaren. Az istálló két pilótája, Lando Norris és Carlos Sainz látható rajta - Norris "előzi" a spanyolt. A jó barátságot ápoló versenyzők poénkodtak is ezzel a Twitteren: Norris szerint Sainz "kétszer mozdult meg féktávon", Sainz szerint "én voltam belül, enyém volt a kanyar", végül pedig azzal a közkedvelt F1-es mondattal zárták le az ügyet, hogy "let them race", vagyis "hagyjuk őket versenyezni"....
Racing for the last available sun lounger like...
— McLaren (@McLarenF1) August 14, 2019
pic.twitter.com/O3VAE4q3sD
Raikkönen fia már próbálgatja a gokartot
https://formula.hu/parc-ferme/22905
Kimi Raikkönen az alábbi, lapozható, több képet és egy videót is tartalmazó posztot osztott meg Instagramon - kisfia, Robin Raikkönen tesztel egy gokartot...
Privát tesztlehetőséget kap egy amerikai az F1-ben
https://formula.hu/parc-ferme/22904
A Formula-2 egyik versenyzője, Juan Manuel Correa életében először kóstolhat bele az F1 ízébe. A 20 éves versenyző az Alfa Romeótól kapja ezt a lehetőséget, attól a csapattól, amelynél év eleje óta fejlesztőpilótaként dolgozik. Az ecuadori születésű amerikai állampolgár a Paul Ricardon a Sauber utolsó V8-as motorral szerelt típusával, a C32-essel közel egy egész versenytávot fog teljesíteni. Eközben megtapasztalja az autó kezelésén túl azt is, hogy milyen menet közben együtt dolgozni a csapattal.

Correa annak a nevelőprogramnak a tagja, amely sorai között jegyzi az egykori F1-es Marcus Ericssont és az F2 női pilótáját, Tatiana Calderónt is.
Felolvadás: Egy asztalnál Kimi Raikkönennel
https://formula.hu/parc-ferme/22902
A Magyar Nagydíj hétvégéjén összeültünk egy könnyed beszélgetésre a 2007-es világbajnokkal, amely során kifejezetten közlékeny kedvében találtuk a finnt, akivel így nem szokványos témákat is boncolgattunk. Hogy mik voltak ezek és hogy hogyan reagált a Jégember, az az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számából kiderül!

A NASCAR-ban tudják, milyen az igazi stadionhangulat
https://formula.hu/parc-ferme/22900
Hétvégén egy igazi kuriózum vár az amerikai széria kedvelőire, a mezőny most a Bristol Motor Speedwayre látogat el, ahol a kolosszeumra hajazó pályán éjszakai futamot fognak rendezni. Hangulatfokozónak nézzük, mi történt a tavalyi versenyen.
— NASCAR (@NASCAR) August 15, 2019
Last season, @KurtBusch showed us why he'll always be a contender at @BMSupdates. pic.twitter.com/HSQKkEapQR
Egy téglatestből rajzolt buszt a graffitis
https://formula.hu/parc-ferme/22899
Elképesztően realisztikus buszt festett az alábbi graffiti-művész egy épület belterében.

Szeptemberben jön Hamilton legújabb ruhakollekciója
https://formula.hu/parc-ferme/22898
Szeptember másodikán érkezik Lewis Hamilton és Tommy Hilfiger közös projektje, a TommyXLewis harmadik kollekciója. A Twitteren már megtekinthető róla egy-két kép, Hamilton pedig saját közösségi oldalán posztolt róla - szerinte messze ez az eddigi legjobb kollekciója, amely az egység erejét képviseli. Áldottnak érzi magát, hogy minden nap tanulhat és fejlődhet kreatív tervezőként. Hálás mindenkinek, hogy ezt megcsinálhatta és már nagyon fel van tüzelve, hogy megoszthassa a kollekciót a nagyközönséggel.
A Twitteren a TommyXLewis hashtaget érdemes követni, ha valaki kíváncsi a kollekcióra, ezen a linken pedig még az előző, második szériát lehet megnézni.

Sainz talán elirigyelte Leclerc rap albumát
https://formula.hu/parc-ferme/22897
Charles Leclerc nemrég egy olyan képet posztolt az Instagramján, amelyhez azt kommentelte, hogy "a rap albumunk borítója már kész van" - nos, talán ezt irigyelte el Carlos Sainz, aki akkora nyaklánccal pózolt, amelyet leggyakrabban éppen rappereken szoktunk látni...
Tanuljunk életbölcsességet Alonsótól
https://formula.hu/parc-ferme/22896
"Hisszük, hogy ha valami megrémít, de ugyanakkor boldoggá tesz, akkor azt meg kell ragadni. Ez a lényege a kalandnak, az élet pedig egy nagy kaland" - posztolta az alábbi képhez Fernando Alonso a közösségi oldalán.

Te milyen gyorsan tudnál elrajtolni?
https://formula.hu/parc-ferme/22894
A Renault egy Twitter-posztban "méri" a reakcióidőnket a piros lámpák kialvása után.
F1 drivers have excellent reaction skills especially for race starts. How about yours? Test it here and tweet us how quick you were with a screengrab! #RSspirit pic.twitter.com/wrFDNOVDGi
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) August 14, 2019
Di Grassi szerint elektromos autóval valósítható meg a tökéletes fánk
https://formula.hu/parc-ferme/22895
A Formula-E 2016/17-es bajnoka, az elektromos autózás szószólója „ez a világ legtökéletesebb fánkja?” címmel osztotta meg az alább videót: így driftel egy helyben egy négy elektromotorral felszerelt, összesen 1280 lóerő teljesítményre képest autó, a Schaeffler 4e Performance névre hallgató koncepciója.
A megosztott videó egyébként nem új, hanem egy évvel ezelőtti: a volán mögött Di Grassi Formula-E-s csapattársa, Daniel Abt ült.
Harminc éve hunyt el, de valamennyi ferraris szívében tovább él
https://formula.hu/parc-ferme/22892
Enzo Ferrari emlékezik a Scuderia. A legendás alapító 90 éves korában, 1988. augusztus 14-én hunyt el.
A lifelong passion that continues to make the world dream. Today Enzo still remains in our hearts. pic.twitter.com/TS9AxML5yH
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) August 14, 2019
Vettel és Leclerc egymást interjúvolták meg
https://formula.hu/parc-ferme/22890
A Volán mögött elnevezésű videósorozat második részét osztotta meg a Ferrari a Twitteren, melyből kiderül, hogy Vettel igazából elég jól beszél olaszul, csak titkolja, de az is, melyikük próbálta már ki az F2004-est, Schumacher utolsó világbajnok autóját.
EXTENDED CUT
— ShellMotorsportTeam (@ShellMotorsport) August 13, 2019
Episode 2 of our new #BehindTheWheel series with Charles & Seb!
Was your question answered?! pic.twitter.com/M66bxSbe9a
AFM ralihíradó: Finn Rali
https://formula.hu/parc-ferme/22891
A Finn Ralival tért vissza a nyári szünetről a Rali-világbajnokság mezőnye, és úgy fest, hogy a pihenő alatt semmi sem változott: ahogy az egész szezonban, úgy most is Ott Tanak száguldott a leggyorsabban, és ezúttal a technika sem köpött bele a levesébe.
Bottas raliautót tesztelt Németországban
https://formula.hu/parc-ferme/22889
Valtteri Bottas tesztelhette a minap az M-Sport Ford Fiesta WRC-járművét, mellyel jól elszórakozott, miközben megcsúszások és egyéb hibák is tarkították a finn Formula-1-es pilóta szárnypróbálgatásait.
Így tegyünk tönkre egy gyönyörű tájképet
https://formula.hu/parc-ferme/22888
Bemutatja: Lando Norris.
Minimum tekintélyt parancsoló az IndyCar háromszög-pályája belső kamerából nézve
https://formula.hu/parc-ferme/22887
James Hinchcliffe autójába ülhetünk be Poconóban az IndyCar Twitter-bejegyzésében. Tavaly egyébként itt szenvedett súlyos balesetet Hinchcliffe csapattársa, Robert Wickens.
Those @PoconoRaceway views #VisorCam // #ABCSupply500 pic.twitter.com/d6ins6JzoC
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) August 13, 2019
Robert Wickens műtétje után visszatért a rehabilitációhoz, és továbbra is lenyűgöző, amit művel
https://formula.hu/parc-ferme/22886
Azok után, hogy egy fertőzés miatt egy hónapja újra műteni kellett a tavaly Poconóban súlyos gerincsérülést szenvedő kanadai IndyCar-versenyzőt, a baleset után lábadozó versenyző visszatért a rehabilitációhoz, most először végigcsinálva legutóbbi műtétje után a 30 perces munkát az AlterG nevű eszközzel, és jó látni, hogy egyre magabiztosabban tud járni.
It has been 4 weeks since my latest surgery and we are finally back to a full training program! It was really encouraging to see the work we have been doing at @pitfittraining and @definingsports is paying off. This was my first full (30 minute) AlterG session since the surgery. pic.twitter.com/llghjVczs8
— Robert Wickens (@robertwickens) August 13, 2019
Ha már balkezesek világnapja van... melyik a legmenőbb balos kanyar az F1-es versenynaptárban?
https://formula.hu/parc-ferme/22885
Az F1 Twitterén a török nyolcas kanyar, illetve Suzukából a 130R merült fel két opciónak. Ezek közül lenne valamelyik?
Slide to the left! Continuing our #LeftHandersDay vote, two extreme G-Force candidates
— Formula 1 (@F1) August 13, 2019
But which one do you like best? Vote below now
Esetleg a belgiumi Pouhon vagy az orosz hármas kanyar lenne az?
Well, since it's #LeftHandersDay...
— Formula 1 (@F1) August 13, 2019
What's the best left-hand corner in #F1? We've picked a few, and we'd love to know which is your favourite! Vote below
George Russell még a nyári szünetben is gyötri magát
https://formula.hu/parc-ferme/22884
A Williams újonc F1-es pilótája annyit írt az alábbi videójához, hogy "Reggel"...
Morning pic.twitter.com/fHSC2YCKDA
— George Russell (@GeorgeRussell63) August 12, 2019