Vinales körrekorddal, Marquez bukással nyitott a Sachsenringen
https://formula.hu/parc-ferme/38139
Alig néhány nappal az asseni futam után már a Sachsenringen, a Német Nagydíj pénteki edzésein gurult pályára a MotoGP mezőnye. A délelőtti tét nélküli tréningen a vb-éllovas Jorge Martin volt a leggyorsabb, megelőzve a bukást is begyűjtő Marc Marquezt, de persze a lényegesebb a délutáni egyórás gyakorlás volt, ahol eldőlt a Q2-es helyek sorsa. Ez az edzés azonban nem alakult problémamentesen, Fabio di Giannantonio nagy tempójú kicsúszása után a légfal is megsérült az 1-es kanyarban, így közel negyed órára félbe kellett szakítani a körözést.

Mások is buktak persze az edzésen, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Enea Bastianini és Joan Mir mellett Marc Marquez is hatalmasat esett, méghozzá a Vízesés névre hallgató 11-esben. A nyolcszoros világbajnok később – miután visszatért a pályára és megfutotta az aktuális első helyet érő kört – az orvosi központba is benézett a balesete után.

A legjobb köridőt, egész konkrétan egy 1:19,622-es pályacsúcsot Maverick Vinales futotta meg az Apriliával. Martin második lett, míg az őt tízpontos távolságból üldöző Francesco Bagnaia az ötödik. Közéjük Miguel Oliveira és Raul Fernandez, a top 10-be és ezzel a Q2-be pedig Bastianini, Morbidelli, Acosta, Di Giannantonio és Brad Binder fért még be. Marquez végül a 13. helyig csúszott hátra a hajrában, így neki a Q1-ben is lesz jelenése. A mezőny amúgy nem volt teljes, az Assenben kézsérülést szenvedő Aleix Espargaro már délelőtt visszalépett.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'19.622 | |
| 2. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'19.962 | 0.340 |
| 3. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'19.984 | 0.362 |
| 4. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'20.029 | 0.407 |
| 5. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'20.061 | 0.439 |
| 6. | Enea Bastianini | Ducati | 1'20.085 | 0.463 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'20.086 | 0.464 |
| 8. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'20.142 | 0.520 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'20.280 | 0.658 |
| 10. | Brad Binder | KTM | 1'20.284 | 0.662 |
| 11. | Jack Miller | KTM | 1'20.285 | 0.663 |
| 12. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'20.344 | 0.722 |
| 13. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'20.384 | 0.762 |
| 14. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'20.407 | 0.785 |
| 15. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'20.613 | 0.991 |
| 16. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'20.668 | 1.046 |
| 17. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'20.868 | 1.246 |
| 18. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'20.886 | 1.264 |
| 19. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'20.901 | 1.279 |
| 20. | Remy Gardner | Yamaha | 1'21.405 | 1.783 |
| 21. | Stefan Bradl | Honda | 1'21.574 | 1.952 |
| 22. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'21.847 | 2.225 |
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Indul az Orosz Nagydíj hétvégéje, íme a pénteki program
https://formula.hu/parc-ferme/30186
Kezdődik az Orosz Nagydíj hétvégéje, péntek reggel már pályára gördül a Formula-3-as mezőny, 10:30-tól pedig érkeznek az F1-esek is - mutatjuk, hogy mit, mikor és hol lehet majd követni ezen a napon.
Péntek (szeptember 24.)
07:55 - 08:40 Formula-3, Szabadedzés
09:05 - 09:50 Formula-2, Szabadedzés
10:30 - 11:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)
12:00 - 12:30 Formula-3, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)
14:00 - 15:00 Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)
15:20 - 15:50 Formula-2, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)
16:25 Formula-3, 1. sprintfutam (tv: M4 Sport, élő)
A hétvége teljes programja ezen a linken elérhető!

fotó: dppi
A McLarennél izgatottan, a lehetőségre várva figyelik a Verstappen-Hamilton csatát
https://formula.hu/parc-ferme/30184
Az Olasz Nagydíjon a McLaren volt a legnagyobb haszonélvezője Max Verstappen és Lewis Hamilton összeütközésének, bár Daniel Ricciardo akár enélkül is nyerhetett volna - a csapatnál viszont nem véletlenül bíznak abban, hogy a két vb-esélyes pattanásig feszült küzdelme során "hullik nekik még néhány morzsa..."
"Én is ugyanúgy szurkolóként, izgalommal követem az idei világbajnoki harcot. És talán mi is tudunk még előnyt kovácsolni egy-két ilyen ütközésből..." - mondta erről a német RTL-nek Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke.

fotó: dppi
Nem győztük dicsérni a misanói meglepetésdobogós újonc teljesítményét
https://formula.hu/parc-ferme/30190
Enea Bastianini első évét futja a MotoGP-ben, az utóbbi két versenyen azonban parádézott, a San Marinó-i Nagydíjon ráadásul a dobogóra is felfért a 2019-es Ducatival. Az olaszról a Formula Motocast legfrissebb adásában is beszéltünk – a vonatkozó részt 24:28-tól hallgathatjátok:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Újabb bejelentés érkezett a Miami Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/30191
Megerősítést nyert az, ami a korábban kiszivárgott naptártervezetben is megjelent, vagyis a Miamiban rendezett verseny időpontja, melyet a sajtóértesülések alapján május 6-8 közé lehetett várni, most pedig szervezők bejelentették ezt.
"Semmi kétségem afelől, hogy az F1-es közösség és a sportág rajongótábora világszerte el lesz ámulva attól, amit jövő májusban láthat. A pálya építése a várakozásoknak megfelelően halad és most, hogy a Formula-1-el megerősítettük az időpontot, gyorsan követhetjük a pálya melletti élmény részleteinek feltárását, ami igazán kiemelkedővé teszi majd a versenynaptárban. Ez a helyszín már jól ismert arról, hogy felejthetetlen élményeket nyújt olyan események számára, mint a Super Bowl és a Miami Open. Alig várjuk, hogy egy teljesen új globális sporteseményt ölelhessünk fel” ─ idézte a Motorsport, Richard Cregan, a nagydíj vezérigazgatójának szavait.

Így még sosem hallhattad az F1 intróját
https://formula.hu/parc-ferme/30185
A többszörös díjnyertes MayTree nevű a cappella együttes elkészítette a Formula-1 intróját sajátos stílusban, a végeredmény pedig valami fantasztikus lett, különösen a motorhangok. A 2000-ben alakult dél-koreai társulat többször feltűnt már a televízióban, rádióműsorokban és koncerteket is adnak, emellett pedig YouTube-csatornájukon megtalálhatóak a leghíresebb intrók és egyéb hangeffektek a cappella változatai is, mint például az UEFA Bajnokok Ligája himnusza, a PlayStation menüzenéje, a Jóbarátok intrója vagy éppen a Windows XP effektusai.
A szabálykönyv átírását szorgalmazzák – mert hímneműként utal a versenyzőkre
https://formula.hu/parc-ferme/30183
Modernizálnák a Formula-1 szabályzatát, de ezúttal nem valamilyen sportszakmai vagy műszaki előírást akarnak megváltoztatni, hanem a szövegezést. A The Race bukkant rá a problémára, amely az angol nyelv sajátosságából fakad: a szöveg a „he” névmással utal a versenyzőkre, ami hímnemű személyt takar.
A szerző megszámolta: a sportszabályzatban 61 alkalommal szerepelt a „he” szócska, míg a technikai szabályzatban csak négy alkalommal. Az újonnan hozzáadott pénzügyi szabályzatot is megvizsgálták, itt ötször forduló elő a „he”, de kétszer a „he or she” szókapcsolatban, ami a nőneműeket is magába foglalja.
Ez a szóhasználat persze nem zárja ki, hogy nő kerüljön a Formula-1-be – ahogyan utoljára Susie Wolff szerepelt szabadedzésen –, de a mai idők szellemében új személyes névmásra van szükség a szerző szerint. A „he or she” kiegészítés sem helytálló, ő helyette a nemsemleges „they” névmást javasolja.

Mazepin ajándékkal várta a helyszínre érkező újságírókat és fotósokat - természetesen minket is
https://formula.hu/parc-ferme/30187
Az Orosz Nagydíj hétvégéje gyakorlatilag azzal indult csütörtök délelőtt, hogy a Haas csapata bejelentette 2022-es pilótafelállását - vagyis hogy Mick Schumacher és Nikita Mazepin is marad az istállónál. Az első hazai F1-es futamára készülő orosz pedig ajándékkal várt minden, a helyszínre érkező újságírót és fotóst: tradicionális, orosz teaválogatással köszönte meg, hogy mindenki ellátogatott Szocsiba és egyúttal ezzel kívánt remek hétvégét mindenkinek.
Minket is az alábbi posztban látható ajándék, illetve üzenet várt - emberemlékezet óta először fordul elő, hogy egy versenyző ilyen kedves gesztust tesz felénk. Köszönjük!
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hazai autósport és egy kis F1 a szeptemberi Motorsporthíradóban
https://formula.hu/parc-ferme/30181
Tartalom:
- Világbajnok győzött a Vértes Ralin.
- A stúdióban a hazai ralikrossz ifjú titánja, Benyó Máté.
- Így támogatja a Mercedes a központból a versenycsapatot.
Itt még többet találsz a Formula tematikus tartalmaiból
https://formula.hu/parc-ferme/30177
A Formula.hu 145 ezer kedvelővel rendelkező Facebook-oldalát már sokan ismerik olvasóink közül, aki viszont a közösségi oldalon járva-kelve sohasem akar lemaradni az aktualitásokról, annak ajánljuk figyelmébe a Formula alá tartozó tematikus csoportjainkat is, ahol családiasabb körben beszélhetjük ki a témákat, és akár a tagok is megoszthatnak újabb tartalmakat.
Formula Aréna - Egy helyen csak a nap legfontosabb Formula-1-es és autósportos hírei, amiket biztosan nem fog elrejteni a titokzatos algoritmus.
Formula Podcast - A már lassan másfél éve futó podcastadásunk Facebook-csoportja, még több háttérinformációval és exkluzív tartalommal.
Formula MotoGP - A motorversenyzés igazi szerelmeseinek a weboldal tartalmánál is mélyebb részletességgel.
Formula Retro - Évfordulók, visszaemlékezések a Formula-1 több mint 70 és az autóversenyzés több mint 100 éves történelméből.
Formula Girls - A csinos járművek és a csintalan hölgyek kéz a kézben járnak - ez ideális szemlegeltető terep mindkettőhöz!
Formula Instagram - A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!
- A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!
Verstappen bajban lenne a Red Bullon kívül?
https://formula.hu/parc-ferme/30178
A Formula Podcast legújabb adásában, melyben hallgatói kérdésekre válaszoltunk, azt a kérdést is nekünk szegezték, hogy vajon mire menne Max Verstappen, ha egyszer elhagyná a Red Bull-családot? Az adás e szakasza 03:05-től hallható.
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Egy éve ezzel nőtt az F1-es mezőny fölé Hamilton Szocsiban - videó
https://formula.hu/parc-ferme/30179
2020-ban Lewis Hamilton szerezte meg a pole-pozíciót az Orosz Nagydíjon, méghozzá óriási fölénnyel: több mint fél másodpercet adott a második helyezett Max Verstappennek és hat tizedet Valtteri Bottasnak. A parádés körrel hangolódjunk a hétvégi futamra - a belsőkamerás felvétel ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!
Történelmi változás a Monacói Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/30180
Stefano Domenicali, a Formula-1 vezérigazgatója erősítette meg a CNN kérdésére, hogy megváltoztatják a Monacói Nagydíj legendás formátumát. A hercegség futama volt eddig az egyetlen, amely a hagyományoktól eltérően csütörtök-szombat-vasárnap ritmusban zajlott, vagyis a szabadedzéseket csütörtökön rendezték, majd pénteken szünnap következett - korábban elsősorban azért, hogy mindenki ellátogathasson a helyi kaszinókba. Nos, ezt most átalakítják és Monaco sem lesz különb (ebben) más helyszínektől: 2022-től péntekenként rendezik majd a szabadedzéseket.
A monacóiak ugyanakkor azt tették ehhez hozzá, hogy az ő nagydíjhétvégéjük ettől még ugyanúgy négy napig tart majd, csütörtökön egyéb rendezvényeket kínálnak az érdeklődőknek.

fotó: dppi
Szép nők és szép autók: erről szól a Formula Girls
https://formula.hu/parc-ferme/30176
A tapasztalatok alapján nagy népszerűségnek örvend Nap Lánya rovatunk, illetve az időnként közzétett lányos-autós galériáinkat is kedvelik olvasóink. Aki hasonló tartalmakat szeretne látni, annak bizony megéri csatlakozni Formula Girls csoportunkhoz - várunk mindenkit ezen a linken!

Miért nem változtatnánk a pontrendszeren?
https://formula.hu/parc-ferme/30175
A Formula Podcast legújabb adásában, melyben hallgatói kérdésekre válaszoltunk, többek között az is felmerült, hogy megfelelő-e az F1 jelenlegi pontrendszere – a válaszban kifejtettük, miért gondoljuk úgy, hogy ezen a téren nincs szükség változtatásra, reformra. Az adás e szakasza 33:26-tól hallható:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
DTM-szereplést kap búcsúajándékba az Auditól Lucas di Grassi
https://formula.hu/parc-ferme/30174
Mint arról mi is beszámoltunk, az Audi és a Abt Team Formula-E-ből kiszállása miatt hosszú évek után hagyja el a négycsillagos márkát Lucas di Grassi, aki a németek színeiben bajnoki címig jutott az elektromos sorozatban, s aki jövőre már a Venturit fogja erősíteni. Az Audi azonban szeretett volna egyfajta búcsúajándékot adni a brazil versenyzőnek, aki így rajthoz állhat a Német Túraautó-bajnokság utolsó két állomásán Hockenheimben és a Norisringen.
Az így összesen négy DTM-versenyen elinduló Di Grassi autója, az Audi R8 GT3-as ugyanolyan piros-sárga-zöld festést fog kapni, mint amilyen dizájnú versenygéppel anno megnyerte a Formula-E-t. Az F1-et is megjárt pilóta Kelvin van der Linde, Mike Rockenfeller és Sophia Flörsch mellé csatlakozik csapattársként az Abt Audihoz az említett két helyszínen.

Elárulta a Honda, milyen frissítéseket kapott Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/30173
Bár a motorok fejlesztése idén hivatalosan tilos – ugyanazt a 2021-es konstrukciót kell használni végig –, de az egyes elemeket, ha még tavalyiak, lehet frissíteni. Ezt tette a Honda is, amely a Red Bull motorpartnereként mindent igyekszik megtenni annak érdekében, hogy világbajnoki címhez segítse az istállót és ezáltal ők maguk is szépen búcsúzhassanak a sporttól.
A japánok szerdán részletesebben beszámoltak arról, hol tartanak most. Ahogy a motorfejlesztésért felelős részleg vezetője, Yasuaki Asaki elmondta, Spában Max Verstappent már egy újfajta akkumulátor segítette a pole-pozícióhoz. „Annak érdekében, hogy legyőzzük a Mercedest és megnyerjük a világbajnokságot, mielőtt távozunk a Formula-1-ből 2021 végén, rájöttünk, hogy növelnünk kell a teljesítményt. Épp ezért az új akkumulátor fejlesztési tervét előrehoztuk 2022-ről” – nyilatkozta Asaki. Mint mondta, az akkumulátor könnyebb, alacsonyabb ellenállású és jóval hatékonyabb is. Azt is hozzátette, a frissítés „épp időben érkezett.”
Láthatjuk-e még újra a régi Marquezt?
https://formula.hu/parc-ferme/30172
A Formula Motocast legutóbbi adásában szót ejtettünk a nyolcszoros világbajnok javuló, de a domináns éveitől még elmaradó formájától, s feltettük a kérdést, hogy lesz-e még ő vb-esélyes valaha a MotoGP-ben. A vonatkozó részt 4:49-től hallgathatjátok:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Már épül Bottas téli szállása
https://formula.hu/parc-ferme/30171
Tegnap jelentették be, hogy Valtteri Bottas indul a Svédország havas vidékén rendezendő Bajnokok Tornáján, így a finn pilóta februárban két napot egész biztosan eltölt majd a Sarkkörön. A jelek szerint azonban már karácsonytól kezdve ott tervezi tölteni az idejét: közösségi oldalain arról osztott meg fotókat, milyen állapotban van jelenleg a téli lakhelye. A Finnországban épülő kabinházból a kilátás már egész biztosan pazar lesz.
The Arctic hideaway place coming up nicely step by step! Should be ready in time for Christmas & all the winter action #VB77 #ollikaisenhirsirakenne#cabinlife #kilpisjärvi #arcticlife#finland #lapland pic.twitter.com/bN0e997KE4
— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) September 21, 2021
Újoncok csatája, Bottas első győzelme, Magnussen csodarajtja – az Orosz Nagydíjak legkedvesebb emlékei
https://formula.hu/parc-ferme/30170
2014-ben debütált Szocsi a Formula-1-es versenynaptárban, és bár azóta érték olyan kritikák, hogy unalmas futamokat hozott, voltak azért olyan pillanatok is, amikre a rajongók és a résztvevők is örömmel gondolhatnak vissza. Ezekből válogatott az F1. (A videó a képre kattintva indul.)
Elöntötte az orosz paddockot az esővíz
https://formula.hu/parc-ferme/30169
A betétsorozatokét legalábbis biztosan. A Formula-1 mellett az Orosz Nagydíjon az F2 és az F3 is versenyez, a kicsik pedig más paddockot használnak, mint a királykategória szereplői. Innen posztolt időjárásjelentést az egyik csapat, a Carlin kedden késő délután. A felvételt elnézve a hely inkább hasonlít egy tóra vagy medencére, mint versenyautók ideiglenes otthonára… és természetesen nemcsak azon az egyetlen ponton, hanem a pálya egész környékén ilyen a helyzet. Spa 2.0?
#F2 #F3 #Sochi
— Carlin (@CarlinRacing) September 21, 2021
At least the sky is pretty even if the paddock is a tad flooded pic.twitter.com/sLQh94ZL0C











