Szárazon Martin, vízen Marquez nyitott az élen a Katari GP-n
https://formula.hu/parc-ferme/37559
A pénteki szabadedzésekkel elrajtolt a MotoGP 2024-es szezonjának nyitófordulója Katarban. Az első tréningen Jorge Martin volt a leggyorsabb a Pramac Ducatival, megelőzve az apriliás Aleix Espargarót, valamint a Gas Gas Tech3 szuperújoncát, Pedro Acostát, aki a tempója mellett egy elképesztő mentéssel is felhívta magára a figyelmet. Marc Marquez, Brad Binder, Johann Zarco, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio, Jack Miller és a címvédő Francesco Bagnaia fért még be a top 10-be, míg a gyári Hondák és Yamahák csak a mezőny második felében tanyáztak.

Kora estére megérkezett az eső Katarba, ez pedig a hétvége lebonyolítását is megváltoztatta, ugyanis a második edzést is visszafokozták tét nélküli szabadedzéssé, majd a szombati időmérőt megelőző tréning fog dönteni a Q1-es és Q2-es helyek sorsáról. A vizes pályán Marc Marquez érte el a legjobb köridőt, megelőzve a Gas Gas Tech4 duóját, Augusto Fernandezt és Acostát, valamint a gyári KTM-eket, de értelemszerűen ez a 45 perc még kevesebb relevanciával bírt. Folytatás magyar idő szerint szombaton 11:40-től az immár tétre menő edzéssel.
Az 1. szabadedzés végeredménye:
| 1. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'52.624 | |
| 2. | Aleix Espargaró | Aprilia Racing | 1'52.671 | 0.047 |
| 3. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'52.695 | 0.071 |
| 4. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'52.801 | 0.177 |
| 5. | Brad Binder | KTM Factory | 1'52.889 | 0.265 |
| 6. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'52.927 | 0.303 |
| 7. | Enea Bastianini | Ducati Team | 1'52.950 | 0.326 |
| 8. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'52.987 | 0.363 |
| 9. | Jack Miller | KTM Factory | 1'53.031 | 0.407 |
| 10. | Francesco Bagnaia | Ducati Team | 1'53.221 | 0.597 |
| 11. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'53.250 | 0.626 |
| 12. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'53.338 | 0.714 |
| 13. | Maverick Viñales | Aprilia Racing | 1'53.351 | 0.727 |
| 14. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'53.380 | 0.756 |
| 15. | Alex Rins | Monster Yamaha | 1'53.407 | 0.783 |
| 16. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'53.435 | 0.811 |
| 17. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'53.608 | 0.984 |
| 18. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'53.626 | 1.002 |
| 19. | Fabio Quartararo | Monster Yamaha | 1'53.837 | 1.213 |
| 20. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'53.847 | 1.223 |
| 21. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'53.863 | 1.239 |
| 22. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'54.749 | 2.125 |
A 2. szabadedzés végeredménye:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Miért választotta a Williams a magyar kötődésű Nissanyt?
https://formula.hu/parc-ferme/24263
Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke menedzselni a 25 éves Roy Nissanyt, akinek édesapja versenyzett a magyar bajnokságban is - ő is eljutott az F1-es tesztpilótai állásig, ahogy most fia is, akit tegnap a Williams jelentett be erre a pozícióra. Roy Nissany három szabadedzésen vezetheti is az autót, egyes pletykák szerint pedig azért kapott lehetőséget a csapatnál, mert izraeli szponzorokat hoz, amelyek meg is jelennek az autón - Claire Williams csapatfőnök azonban cáfolta ezt.
Szerinte azért választották Nissanyt, mert a 2019 végén Abu Dhabiban tartott teszten kiváló visszajelzéseket adott a mérnököknek, jól dolgozott velük együtt és arra koncentrált, amire kellett, nem érdekelték a köridők, csak az a munka, amivel megbízták. Hozzátette: Nissany lenyűgözte a csapatot és mivel szeretnének felzárkózni a mezőny végéről, ezért biztos, hogy nem adnák némi bevételért olyannak ezt a pozíciót, akit nem tartanak 100%-ig alkalmasnak a feladatra.

Videón egy F1-es orrkúp élete
https://formula.hu/parc-ferme/24261
Lézerszkennelés, ultrahangos anyagvizsgálat és hasonlók. Az űriparban alkalmaznak még olyan technológiákat, amelyek egy mai F1-es autó versenyeztetéséhez szükségesek.
Videó: Így zajlik az üléspróba a McLarennél
https://formula.hu/parc-ferme/24260
Kijött az idei első rész a McLaren Unboxed című videósorozatból - természetesen offszezon-témával.
Női kísérősorozata lesz az F1-nek
https://formula.hu/parc-ferme/24262
Új magasságokba tör a 2019-ben elrajtolt W Series. A teljesen női mezőnyt felvonultató sorozat idén két helyszínen, az Egyesült Államokban és Mexikóban rendez közös hétvégét a Formula-1-gyel, így minden eddiginél szélesebb közönséget érhet el.
Az F1-ben utoljára 45 éve, 1975-ben állt rajthoz női versenyző, ami jól mutatja a sorozat nemi egyenlőtlenségét. Az új széria szervezői azon dolgoznak, hogy ezen az arányon javítsanak, és a nőknek is lehetőséget adjanak a technikai sportokban való kiteljesedésre.
A W Series 2020-as versenynaptára:
| Május 30. | Oroszország (Szentpétervár) |
| Június 13. | Svédország (Anderstorp) |
| Június 27. | Olaszország (Monza) |
| Július 11. | Németország (Norisring) |
| Augusztus 23. | Nagy-Britannia (Brands Hatch) |
| Szeptember 5. | Hollandia (Assen) |
| Október 24. | USA (Austin) |
| Október 31. | Mexikó (Mexikóváros) |

Újabb jelentős díjra jelölték Hamiltont és a Mercedest
https://formula.hu/parc-ferme/24258
Az évezred eleje óta adják át több kategóriában az év legjobb sportteljesítményeit díjazó Laureus-díjat, amelynek jelöltjei közé rendre felkerül néhány technikai sportos szereplő is. Idén Lewis Hamilton a férfi sportoló, a Mercedes F1-es istállója pedig a legjobb csapat kategóriában került jelölésre - utóbbi egyébként 2018-ban el is nyerte már a díjat. Hamilton ellenfelei egyébként a következők: Lionel Messi, Tiger Woods, Marc Marquez, Eliud Kipchoge és Rafael Nadal.
F1-es pilóták közül eddig Michael Schumacher és Sebastian Vettel nyerte meg ezt a kategóriát – előbbi kétszer is –, de Hamiltonnak is van már Laureus-díja, hiszen 2008-ban az újoncszezonjáért megkapta az Év áttörése kategória első helyét.

fotó: dppi
Puzsér Róbert megállapítja, hogy a Ford v. Ferrari film jó, rossz vagy nézhetetlen
https://formula.hu/parc-ferme/24257
A publicista filmelemzős beszélgetéssorozatában ezúttal a 2019-es év autósportos filmjét vesézte ki két társával, Horváth Oszkárral és Nyári Gáborral. A közel egyórás beszélgetés néhány főbb megállapítása a Magyarországon Az aszfalt királyai címen forgalmazott filmmel kapcsolatban:
- rémes a magyar címe
- egydimenziós a gyerekszereplő
- kellemes meglepetés, hogy amerikai alkotásként nem a Ford dicsőségtörténete lett a film, hanem ennél jóval összetettebb a történet gondolatvilága
Minden további meghallgatható az alábbi videóban Puzsér Róbert értő tolmácsolásában, aki már nem először nyilvánult meg autósportos témában.
A Ferrarinak nem tetszik a saját 2020-as autója?
https://formula.hu/parc-ferme/24259
Érdekes információt ejtett el saját blogján a Ferrari F1-es csapatánál sok belsős forrással rendelkező, abszolút bennfentesnek számító Leo Turrini. Szerinte a csapatnak nem igazán tetszik az, amit eddig csinált a 2020-as autóval kapcsolatban. "Nekem úgy tűnik, hogy a szimulátorból és a szélcsatornából származó információk nem nyűgözték le a mérnököket. Viszont tartsuk észben, hogy van még idő" - írta Turrini.
Idő még valóban van, hiszen a februári tesztek sem feltétlenül mérvadóak még, láthattuk ezt tavaly is, viszont az semmiképp sem biztató, hogy a tervek nem úgy működnek a szimulációk alapján, ahogy eredetileg elképzelték őket...

fotó: dppi
Ilyen lenne a kétütemű Formula-1
https://formula.hu/parc-ferme/24251
Az F1 kétütemű motorokkal szeretne a jövőben a lehető legzöldebb lenni - nos, a tervezett motorhang valami ilyesmi lesz, ez egész biztos...
Kiváló riportfilm készült a Hungaroring születéséről
https://formula.hu/parc-ferme/24256
Az RTL Klub XXI. század című műsorában jelent meg Szondi Vanda filmje arról, hogyan kezdte átalakítani a szocialista államrendet az első vörös nagydíj, melyet Moszkva helyett végül Budapest közelében tartottak meg. A narratívát számos megszólaltatott személy színesíti, akik jelen voltak a Hungaroring születésénél: Bernie Ecclestone, Rohonyi Tamás, az akkor Formula-1-ben versenyző Christian Danner, a pálya tervezője és újságírók is szerepelnek.
Marton Gergely lett az év ralikrosszversenyzője
https://formula.hu/parc-ferme/24254
Az offroad szakág minden évben megnevezi az év legjobb magyar ralikrosszosát: a választás 2019 alapján a nemzetközi terepen vitézkedő, Európa-bajnokság Super1600 kategóriájának második helyét megszerző Marton Gergelyre esett, aki a Zalakaroson tartott hétvégi díjátadón kapott egy tekintélyes kupát. A képen a Supercar 2019-es magyar bajnoka, Kárai Tamás társaságában látható.
Ugyanezen a díjátadón a betegséggel küzdő, de SuperBuggy kategóriában futamot nyerő Tóth Richárd lett az év autókrosszversenyzője.


Fotó: Hajóka SportFotó
Már négy csapat bemutatójának dátuma ismert, itt a Renault-é
https://formula.hu/parc-ferme/24255
Ahogy közeleg a február, egyre több Formula-1-es csapat tűzi ki 2020-as autóbemutatójának időpontját. A Renault ma jelölte meg a napot, február 12-ét, amelyen Párizsban elindítja szezonját. Ez a Ferrari és a McLaren eseménye közötti szerdai nap, pontosan egy héttel az első barcelonai teszt kezdete előtt. A Renault a „Közös szenvedély, egy vízió” szlogennel harangozta be az időpontot, és bár szezonnyitó eseményt emleget, minden bizonnyal az új modell is megmutatkozik a nyilvánosságnak.
12.02.2020 #RSspirit pic.twitter.com/nBzNqIt3cp
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) January 15, 2020
Az eddig ismert bemutatók időpontjai:
|
Ferrari |
február 11. |
|
Renault |
február 12. |
|
McLaren |
február 13. |
|
Alpha Tauri |
február 14. |
Ezek voltak a magyar kötődésű Nissany első szavai a Williams pilótájaként
https://formula.hu/parc-ferme/24253
Roy Nissany ma a Williams 2020-as tesztpilótájaként mutatkozott be, ezzel kapcsolatban mondta el érzéseit, és visszatekintett az ide vezető útra is.
"I'm so very, very much looking forward to getting started."@RoyNissany is ready for an exciting year ahead pic.twitter.com/zApjtfWrUN
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) January 15, 2020
Eddig nem látott fotók kerültek elő az első Brit Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/24250
Az angliai Lee Turnbull egy karácsony előtt megrendezett jótékonysági vásáron bukkant rá ezekre a felbecsülhetetlen értékű képekre, amelyeket a világ első épített autóversenypályáján, a Londontól délnyugatra fekvő Brooklandsben készítettek 1926-ban. A szigetország első Grand Prix-jéről készült fényképek a középiskolai tanár szülővárosában, különböző családi és kutyás képek között bukkantak fel. A férfi elmondása szerint legalább hatvan darabot számlál a gyűjtemény. Egy kisebb galériányi digitalizálva itt megtekinthető.

Motorsporthíradó: Visszatekintés a szezonra és TOP50
https://formula.hu/parc-ferme/24249
Tartalom:
- Visszatekintő a 2019-es autósportszezonra
- Új helyszínen került sor a harmadik TOP50 gálára
Videó: Alonso felborult, összetörte a Toyotát
https://formula.hu/parc-ferme/24252
Az utóbbi napok remek teljesítménye után a 10. szakaszon hibázott a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso: az élete első Dakarját teljesítő spanyol pilóta egy homokdűnét mért el, és tetőre tette a Toyotát. A kár és a veszteség jelentős, elveszítette a szélvédőjét, és azóta több mint egy órát bukott.
ÚLTIMA HORA. Fernando Alonso vuelca nada más salir en la especial de la etapa Maratón de hoy #DakarRTVE15EN Imagen de Álvaro García. 2 ruedas pinchadas. Los pilotos están bien. Siguen pero con daños importantes. pic.twitter.com/ZobnZwjcF7
— Paco Grande (@PacoGrandeTVE) January 15, 2020

Hétvégén jön a Formula-E szezonjának következő futama - íme a program
https://formula.hu/parc-ferme/24241
Most szombaton rendezik a Formula-E 2019/2020-as szezonjának harmadik futamát - a helyszíneket tekintve viszont ez még csak a második lesz, hiszen novemberben Szaúd-Arábiában dupla versennyel indult az idény. Most Chilébe látogat a mezőny a Santiago E-Prix-re - íme a program:
Szombat
12:00-12:45 Első szabadedzés
14:15-14:45 Második szabadedzés
16:00-17:05 Időmérő és Super Pole
20:00-20:50 Futam

fotó: dppi
Csokit fog reklámozni Ericsson autója az IndyCarban
https://formula.hu/parc-ferme/24248
A Formula-1-ben öt szezont töltő Marcus Ericsson második évére készül az IndyCarban, csapatváltás után a Schmidt Peterson Motorsports (amely 2020-ban a McLarennel egyesíti erőit) helyett már a Ganassinál. Ericsson szélvédővel felszerelt, 8-as rajtszámú, Honda-motoros autója a sportágban megszokott módon saját színeket kapott, melyeket új főszponzor kölcsönöz: a Huski Chocolate, amely egy csokoládés italokat gyártó svéd cég.
A márka tavaly lépett be a magas szintű autósportba a McLaren szponzoraként, egy futamon, az USA-ban – fontos piac a cégnek – pedig az Alfa Romeón is feltűnt, ahol Ericsson tartalékpilóta volt tavaly. Ezt a pozíciót Robert Kubica vette át, korábbi nyilatkozata alapján valamilyen kapacitásban azonban a svéd is marad az alakulatnál.

Íme az F2-es dokumentumfilm ajánlója
https://formula.hu/parc-ferme/24247
Arról már korábban beszámoltunk, hogy az F1-es dokumentumsorozat után most már az F2-ről is készítettek egyet: az ötrészes mű Chasing the Dream, vagyis Az álom üldözése alcímen jelent meg, és január 2-tól elérhető a Formula-1 hivatalos oldala alatt működő F1TV-n. Ehhez viszont előfizetésre van szükség: a leírás szerint elég az olcsóbb, F1TV Access nevű kategóriára regisztrálni, amelynek egy hónapos költsége 3 euró.
A dokumentumfilm végigköveti Nyck de Vries és Nicholas Latifi bajnoki harcát, figyelmet szentel Mick Schumacher bemutatkozásának, és megemlékezik a spái balesetben életét vesztett Anthoine Hubert-ről is.
A Formula-1 most közzétett egy hangulatcsináló videót is hozzá - ez ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Alonsónak a Dakaron egészen újfajta kerékcserét kellett megtanulnia
https://formula.hu/parc-ferme/24246
Például a csapattársak közötti, segítségnyújtáson alapuló kerékcserét: a spanyolt itt Nasser Al-Attiyah állította meg, a felvételek alapján azért, hogy kisegítse őt egy kerékkel. Ez a fajta csere is meg van egy perc alatt.
A quick tire change for @alo_oficial@BFGoodrichEU #Dakar2020 pic.twitter.com/6WeNkBxkey
— DAKAR RALLY (@dakar) January 14, 2020
Valentino Rossi a bizonyíték rá, hogy a halhatatlanok is öregednek
https://formula.hu/parc-ferme/24245
Amikor a bölcsek azt mondják, hogy a gyerekek észrevétlenül nőnek fel, valami ilyesmire gondolhatnak, mint ami ebben a videóban lepörög.
The changing face of a legend
— MotoGP on BT Sport (@btsportmotogp) January 13, 2020
.
We've seen Valentino Rossi develop from a young prodigy into one of the greatest of all-time! pic.twitter.com/24EheOukXT