850 köbcentis motorokra válthat a MotoGP
https://formula.hu/parc-ferme/36964
A MotoGP jelenlegi technikai szabályrendszere 2026-ig stabil marad, ám az azt követő időszak keretrendszerén már javában dolgozik a Gyártók Szövetsége. Mint ahogy arról a Formula MotoGP Facebook-csoportban már írtunk, egybehangzó sajtóértesülések szerint – legutóbb a Motorsport.com számolt be erről – a legdrasztikusabb változtatás az lenne, hogy a királykategóriás gépek hengerűrtartalmát a jelenlegi 1000-ről 850 köbcentire csökkentenék. A módosítás elsősorban biztonsági szempontokat szolgál, hiszen az egyre növekvő (vég)sebesség révén a MotoGP kezdi „kinőni” a jelenlegi versenypályákat.
A változtatásban a hírek szerint az ötből négy gyártó egyetért, egyedül az Aprilia javasolja azt, hogy inkább a jelenlegi motorblokkokon változtassanak kisebb mértékben, viszont a többség úgy érzi, hogy mivel több más tényező is változik 2027-ben – például érkezik a nemfosszilis üzemanyag –, ez megfelelő időpont lenne a váltásra. Ez egyébként a negyedik ilyen lenne a királykategóriába: 2002-ben a MotoGP-éra kezdetekor váltottak a világbajnokság 1949-es indulása óta meglévő kétütemű 500 köbcentis motorokról négyütemű 990-esekre, 2007 és 2011 között 800 köbcenti volt a motorok hengerűrtartalma, majd 2012-ben vezették be a jelenlegi 1000-es gépeket.
További technikai szabályváltoztatás lehet 2027-től, hogy betiltják vagy legalábbis jelentősen visszafogják a hátsó és az első magasságállító eszközöket is, ám ebben egyelőre nincs egyetértés: azok a gyártók, akik többet fektettek ezek fejlesztésébe, nem akarnak a száműzésükbe belemenni. Emellett az aerodinamikát is visszanyesnék, mivel a szárnyak elburjánzása ahhoz vezetett, hogy a motorok által felkavart levegőben túlmelegíti a hátul haladó versenyző a gumiját, sőt néhány esetben sokkal nehezebb a gépeket megfékezni is, így biztonsági aggályok is felmerültek. A Motorsport.com szerint a valenciai évadzáró után ül össze ismét az MSMA, hogy megpróbálják véglegesíteni a szabályrendszert.

Soha nem értek még körbe gyorsabban a Red Bull Ringen Charles Leclerc-nél
https://formula.hu/parc-ferme/22452
Íme a monacói pole-pozíciót érő köre az Osztrák Nagydíj időmérőjéről.
Go Charles!
— Formula 1 (@F1) 2019. június 29.
The fastest-ever lap around the Red Bull Ring #Fit4F1 @pirellisport #AustrianGP pic.twitter.com/UySy7X951V
Négy futam, mindegyik a tv-ben - íme a vasárnapi program
https://formula.hu/parc-ferme/22450
A Formula-1 és a MotoGP mellett a Formula-2 és a Formula-3 vasárnapi versenyét is élőben nézhetjük. Íme a program:
9:35-10:20 Formula-3, második futam (M4 Sport)
11:00-11:50 Formula-2, második futam (M4 Sport)
14:00-14:45 MotoGP, futam (Spíler 1)
15:10-17:10 Formula-1, futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Russell és Hamilton incidensei, mennyet és poklot is átélő Ferrari - ez volt az osztrák időmérő
https://formula.hu/parc-ferme/22451
Ezek voltak az Osztrák Nagydíj szombati időmérőjének legérdekesebb, leghajmeresztőbb és legvitatottabb pillanatai.
— Formula 1 (@F1) 2019. június 29.
A dramatic Saturday in Spielberg#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/BNQsTpCkUt
Wéber Gábor: Nem tudom, hányan hiszik, hogy a csajom...
https://formula.hu/parc-ferme/22449
"Nem tudom, hányan hiszik, hogy a csajom, pedig csak a gyerekkel jöttem Slash-t és egyebeket hallgatni :D " - írta az alábbi fotóhoz Wéber Gábor F1-es kommentátor és szakértő a közösségi oldalán.

Így érkezett meg Kimi Raikkönen a Red Bull Ringre
https://formula.hu/parc-ferme/22448
Egy Husqarna nyergében pózolt az Alfa pilótája - két napja pedig még nagyon melege volt az Instagramra feltöltött fotója szerint...
Így sem sűrűn készítettek még interjút Verstappennel
https://formula.hu/parc-ferme/22447
A Red Bull holland F1-es pilótáját beültették egy driftautóba, majd megautóztatták a Red Bull Ringen, miközben kérdésekre kellett válaszolnia - nem szokványos feladat, de jól bírta...
Max enjoys a sideways ride with the Drift Brothers at the Red Bull Ring while attempting to answer some "straightforward" questions #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/qphJmHef6J
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 28.
Időmérők, futamok, F1, F2, F3, MotoGP - íme a szombati menü
https://formula.hu/parc-ferme/22444
Az utánpótlás-szériákban már futamokat rendeznek, az F1-ben és a MotoGP-ben az időmérőké lesz a főszerep - mutatjuk a programot.
Szombat
9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)
10:25-11:10 Formula-3, első futam (13:10-től M4 Sport)
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)
14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)
15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)
16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Videón Verstappen és Bottas balesete, illetve Vettel mázlija
https://formula.hu/parc-ferme/22446
A két sztárpilóta egymás után dobta el az autót az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén, de Vettelnek sem sok hiányzott...
Max Verstappen clatters into the barriers at Turn 10 #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/C76fPeBnL7
— Formula 1 (@F1) 2019. június 28.
Finn-ito @ValtteriBottas' FP2 comes to an abrupt end#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/aT2cNmA0qN
— Formula 1 (@F1) 2019. június 28.
Turn 10 Seb#AustrianGP #F1 (sound on) pic.twitter.com/ZqaUDx9ID0
— Formula 1 (@F1) 2019. június 28.
Csigolyatörés, kórház: nem folytathatja a hétvégét Jorge Lorenzo
https://formula.hu/parc-ferme/22445
Az első szabadedzésen elszenvedett bukása után kórházba szállították a spanyolt, akiről előbb csak azt lehetett tudni, hogy az FP2-t kihagyja, mostanra azonban kiderült, hogy a teljes Holland TT véget ért számára.
Több bukás is történt a MotoGP első asseni szabadedzésén, ám mind közül a legnagyobbat Jorge Lorenzo szenvedte el: a spanyol nagy tempónál csúszott ki a 7-es kanyarban. A Repsol Honda versenyzője szemlátomást fájdalmakkal küzdött, s előbb az orvosi központba, majd kórházba szállították.
A második tréning előtt azt már tudni lehetett, hogy pénteken már nem gurul pályára az ötszörös világbajnok, majd az edzés során bejelentették, hogy az orvosi vizsgálatok után nem folytathatja a Holland TT hétvégéjét. A MotoGP.com beszámolója szerint a spanyol média úgy értesült, hogy Lorenzo csigolyatörést szenvedhetett. Arról egyelőre nincs információ, hogy bárki is átveszi-e a helyét a hétvége további részére.
forrás: P1Race.hu
A nap idézete: Vettel a szerelemről
https://formula.hu/parc-ferme/22443
A német hangulatát még a Red Bull Ringen is a montreali büntetés utóérzései, az elmúlt hetek versenybírói ítéleteinek visszhangja határozza meg. Mindenesetre nyilatkozatában elejtett egy ilyen részt:
"Akkor lettem szerelmes az F1-es autókba és a pilótákba, amikor fiatal voltam. Mármint nem szó szerint, még ha voltak is poszterek Michaelről [Schumacher] a szobámban."

Ezt az arcot váltotta ki a szabadedzésen Wolffból Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/22442
Az FP1-en harmadik időt futó finn pilóta megcsúszása és főnökének reakciója.
Kísérleti versenyt tart a W Series
https://formula.hu/parc-ferme/22440
A női formulaautós sorozat Assenben nem egy, hanem kettő versenyt rendez: a szokásos szombati mellett vasárnap, július 21-én is tartanak egy futamot. A verseny nem lesz a bajnokság része – azaz pontokat nem lehet szerezni a helyezésekkel –, viszont kísérleti célokat szolgál: kipróbálják a gyakorlatban a fordított rajtrács működését, a szombati futam győztese az utolsó rajtkockába kerül és így tovább.

Nigel Mansell nem épp szokványos balesete Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22439
Úgy tűnik, egy Formula-1-es pilóta csak akkor lehet biztonságban, ha mindenhol viseli bukósisakját. Nigel Mansell ezt a saját kárán tanulta meg 1987-ben
:
That's gotta hurt#AustrianGP#F1 pic.twitter.com/5ycF5Is4qt
— Formula 1 (@F1) June 27, 2019
Ez lehet a Porsche, amely miatt Verstappenék Budapesten jártak
https://formula.hu/parc-ferme/22441
A Formula.hu olvasói nyomon követhették Max Verstappen és édesapja lassan egy hónappal ezelőtti budapesti túrájának történetét: miután beszámoltunk arról, hogy egy belvárosi szórakozóhelyen látták őket, kiderítettük azt is, hogy a hollandok egy Porsche tesztelése miatt jártak a magyar fővárosban.
Jos Verstappen most Instagramjára posztolt egy fotót egy 1-es rajtszámot viselő Porschéról a következő felirattal: „10 év után újra versenyautóban…” Jól értesült kollégáink információi szerint ez valószínűleg ugyanaz a versenygép, melyet egy hónapja kipróbált hazánkban. Nagy visszatérésére készül Verstappen?
Nem szokványos pályabemutató a Red Bulltól: Gasly egy repülőből magyarázza, hogy mi van alatta
https://formula.hu/parc-ferme/22436
Hazai versenyét speciális videóval vezette fel a Red Bull: Pierre Gaslyt Martin Sonka műrepülő pilóta vitte egy kört a spielbergi pálya felett, a francia F1-es pedig közben próbálta mondani, hogy hol is van a fékezési pont...
A rivális reakciója mutatja meg a legjobban, mekkora győzelmet aratott Rossi az IndyCarban
https://formula.hu/parc-ferme/22432
Az ekkor még csak a második helyért küzdő (végül harmadikként befutó) Josef Newgarden a hétvégi, Road Americán rendezett futam egy pontján afelől érdeklődött, hogy mennyivel megy előttük az élen Alexander Rossi, a 18 másodperces válaszra az első, legemberibb reakció egy wow volt. Érthető volt egyébként Newgarden reakciója, hiszen érzi a szoruló kötelet a nyakán - a tabella éllovasaként Rossi immár csak hét pontra van mögötte...
When you find out how far ahead @alexanderrossi was at @roadamerica pic.twitter.com/HzhwxdHG1m
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. június 26.
Ne maradj le: íme a pénteki motorsport-program
https://formula.hu/parc-ferme/22430
A Formula-1, a Formula-2, a Formula-3 és a MotoGP versenyhétvégéje is megkezdődik pénteken, mutatjuk, hogy mikor mire érdemes figyelni, illetve hogy mit közvetít magyar televízió.
Program:
9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés
9:55-10:40 MotoGP, első szabadedzés (Spíler 1)
11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
13:00-13:45 Formula-2, szabadedzés
14:10-14:55 MotoGP, második szabadedzés (Spíler 1)
15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
16:55-17:25 Formula-2, időmérő
17:50-18:20 Formula-3, időmérő
A teljes hétvégi program erre a linkre kattintva megtekinthető!

fotó: dppi
Mercedes-betli, Verstappen lenyomja a Ferrarikat - ez történt tavaly Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22435
Hangolódjunk az idei Osztrák Nagydíjra a tavalyi futam összefoglalójával.
Sainz, Hülkenberg és Albon máris büntetést kaptak
https://formula.hu/parc-ferme/22438
Még el sem kezdődött a versenyhétvége Ausztriában, hárman már most biztosak lehetnek benne, hogy a mezőny végéről kell, nekivágjanaka az Osztrák Nagydíjnak. Nico Hülkenberg a Francia Nagydíjon még nem kapta meg az új Renault-motort, mivel hazai pályán nem szeretett volna büntetést a csapat és az ígérgetések ellenére úgy fest, hogy a McLaren mégis beveti a franciák új erőforrását. Carlos Sainz és Nico Hülkenberg mellé pedig még Albon is csatlakozik, aki szintén új erőforrással vág neki a hétvégének, így mindannyian tízhelyes rajtbüntetést kapnak az időmérő edzést követően.
Hamilton lelökte a trónról Verstappent, Norris megindult felfelé: ilyen most az F1-es erősorrend
https://formula.hu/parc-ferme/22433
Az idei szezonban a Formula-1 hivatalos weboldala erősorrendet vezet a pilóták között, melynek lényege, hogy megmutassa, melyik versenyző milyen teljesítményt nyújtott eddig átlagosan. A lista felállításának módja: a portál öt szakértője minden hétvége után egy 1-10-ig terjedő skálán pontozza minden pilóta teljesítményét, az így megszerezhető maximális pontszám egy hétvégén tehát 50 és az egyes hétvégéken összegyűjtött pontok átlaga alapján áll fel a sorrend.
Az élen trónfosztás történt: a hosszú hetek óta élen álló Max Verstappent megelőzte Lewis Hamilton, a legnagyobb ugrást pedig Lando Norris mutatta be, aki 45 pontos francia hétvégéjével négy helyet is előrelépett.
A Francia Nagydíj után az állás:
1. Lewis Hamilton 45,0
2. Max Verstappen 44,5
3. Valtteri Bottas 41,4
4. Carlos Sainz 40,9
5. Lando Norris 39,0
6. Alex Albon 38,6
7. Danyiil Kvjat 38,5
8. Charles Leclerc 38,3
9-10. Sebastian Vettel 37,8
9-10. George Russell 37,8

fotó: dppi