Már csak egy hely kiadó: itt a 2024-es F1-es mezőny
https://formula.hu/parc-ferme/36563
Az Alpha Tauri magyar idő szerint hajnali 2 körül erősítette meg, hogy 2024-ben is náluk versenyez Yuki Tsunoda, a másik ülést pedig a csuklótöréséből épp felépülő Daniel Ricciardo kapja meg. Ezzel eldőlt, hogy hivatalosan már csak egyetlen kiadó hely maradt a jövő évi rajtrácson: Logan Sargeant ülése a Williamsnél. Az amerikai pilóta folyamatosan csak töri az autót, Alexander Albontól pedig rendre alaposan elmarad, ráadásul a szezon közben lecserélt Nyck de Vries és az idén mindössze két futamot teljesítő Daniel Ricciardo mellett az egyetlen pilóta, aki idén még nem szerzett pontot. Vajon ki kapja meg az utolsó 2024-es versenyzői ülést az F1-ben?

Így ünnepelte Robin hatodik születésnapját a Raikkönen család
https://formula.hu/parc-ferme/27934
Kimi Raikkönen közösségi oldalán jelent meg az alábbi fotó, melynek leírása szerint betöltötte hatodik születésnapját "Aceman", vagyis Robin Raikkönen.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Podcast: Támadnak a japánok!
https://formula.hu/parc-ferme/27936
A Formula Podcast legutóbbi adásában beszéltünk többek között arról is, hogy Yuki Tsunoda megérkezett a Formula-1-be, de rajta kívül is van még a láthatáron japán versenyző, akit hamarosan akár a száguldó cirkuszban is köszönhetünk.
Jövő héten kiderülhet, hol versenyez idén Grosjean
https://formula.hu/parc-ferme/27937
Egy IndyCar-csapattal hozták hírbe az F1-től visszavonult Romain Grosjeant. A francia pilóta a tavalyi borzasztó balesetét követően komolyan elgondolkodott azon, érdemes-e folytatnia versenyzői karrierjét, ám a legfrissebb hírek alapján az igen mellett döntött. A Motorsport arról írt, hogy a Dale Coyne Racing jövő héten készül új pilótát bejelenteni, és a csapatfőnök "imádná", ha egy F1-es pilóta kerülne a kötelékükbe.
Dale Coyne úgy fogalmazott, elég nagy merítésből válogatnak, ugyanis az amerikai mellett az európai kontinens szabad pilótáival is felvették a kapcsolatot, de a következő néhány nap során szeretne dűlőre jutni.

Fotó: DPPI
Felfedte új autójának premierdátumát a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/27933
Február 15-én hull le a lepel a McLaren 2021-es gépéről, az MCL35M-ről - jelentette be a csapat a közösségi médiában csütörtökön. A wokingi gárda a második a sorban, amely felfedte bemutatkozójának dátumát: az Alfa Romeo egy héttel később, február 22-én készül leleplezésre.
A McLaren évindító eseménye a csapat főhadiszállásán, a wokingi Technológiai Központban kap helyet, a műsort pedig a Sky Sports élőben közvetíti. Az idei festés mellett az istálló új pilótája, Daniel Ricciardo, valamint új motorszállítója, a Mercedes is bemutatkozik.

A csapat bemutatójára tavaly február 13-án került sor
A sisakkamera olyannyira nem XXI. századi találmány, hogy már 1994-ben azzal készült élő felvétel
https://formula.hu/parc-ferme/27932
A pilóta bukósisakjára erősített kamerák ma is ritka megoldásnak számítanak, hát még 27 évvel ezelőtt. Ennek ellenére található az interneten olyan felvétel, ami alapján már 1994-ben élő képet közvetítettek a segítségével. Az autóban Mark Blundell, a helyszín Spa.
Tsunoda az átmatricázott 2019-es Toro Rossóval tesztelhetett
https://formula.hu/parc-ferme/27929
Javában zajlanak az F1-es csapatok 2021-es felkészülési programjai. Miközben a Ferrari Fioranóban gyakorol, a Toro Rossóból lett Alpha Tauri szerdán Imolában adott lehetőséget az idén debütáló Yuki Tsunodának a gyakorlásra. A japán újonc a csapat 2019-es STR14-re keresztelt gépével körözhetett az olaszországi pályán. A pilóta számára nagy segítséget jelent a plusz tesztlehetőség, hiszen a hivatalos előszezoni teszten idén mindössze három napja lesz a csapatoknak a felkészülésre.
A formula1.com értesülései szerint Tsunoda februárban Misanóban is autóba ülhet majd, ha azt a járványügyi korlátozások lehetővé teszik.
we think it’s safe to say @yukitsunoda07’s having fun pic.twitter.com/IFD3CLBQSl
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) January 27, 2021
A Carlin F2-es csapatához igazolt a Red Bull korábbi, a Williams mostani tehetsége
https://formula.hu/parc-ferme/27928
A Carlin Formula-2-es csapatánál folytatja pályafutását Dan Ticktum, aki korábban a Red Bull tehetségeként az F1 felé haladt, azóta azonban kicsit kisiklott a karrierje - a Williamshez igazolt, tavaly az ő juniorjukként a DAMS csapatában debütált az F2-ben. Most a Carlinhoz került, ő lesz Jehan Daruvala csapattársa - ez az autó elvileg futamgyőzelemre is alkalmas, úgyhogy az a cél, hogy stabilan ott mehessen a sorozat élmezőnyében és felhívja magára a figyelmet annyira, hogy akár az F1 közelébe is visszakerülhessen.

fotó: dppi
Videó: Vettel birtokba vette az idei Aston Martint
https://formula.hu/parc-ferme/27931
Az Aston Martin marketingcsapata jó érzékkel adagolja a Sebastian Vettel beilleszkedéséről készült fotókat és videókat. A keddi "megérkezős" felvételeket követően szerdán betekintést nyerhettünk abba, a német hogyan ismerkedik idei autójával.
Things you love to se[at]. #WelcomeSeb#IAMF1 pic.twitter.com/vWfBMlYZwW
— Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) January 27, 2021
Életre kelt a McLaren-Mercedes, a csapat először indította be új motorját
https://formula.hu/parc-ferme/27930
Az előszezoni felkészülések során minden F1-es istálló számára mérföldkőnek számít az aktuális évi erőforrás első beindítása, ami beharangozza az új szezon eljövetelét. A McLaren számára ez azért volt különösen izgalmas pillanat, mert a Mercedesszel kötött egyezségüknek hála 2021-től a mezőny legjobb motorjával állhatnak rajthoz.
The #MCL35M roars into life.
— McLaren (@McLarenF1) January 27, 2021
Watch on and listen in as we fire up our 2021 car for the first time… pic.twitter.com/v504FVupEX
A színfalak mögött: Tsunoda tesztje az Alpha Taurival
https://formula.hu/parc-ferme/27927
Még a szezonzáró után, a „fiatalok tesztjén”, Abu Dhabiban készültek a képsorok, amelyeket most adott ki az Alpha Tauri. A kissé megszeppentnek tűnő újonc, Yuki Tsunoda beilleszkedésének lehetünk szemtanúi: a hosszú, csaknem 20 perces videó számos pályán kívül zajló eseményt megmutat, a meneküléspróbától a fotózáson, nyakedzésen át a mérnökökkel való újabb és újabb egyeztetésekig. A hírek szerint a japán még kétszer tesztel a csapattal a hivatalos bahreini gyakorlásig, hogy tényleg felkészülten vágjon neki újonc szezonjának.
A hazai győzelmektől a hungaroringi bravúrig – Mansell legjobb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/27924
Újabb egykori világbajnok legbriliánsabb megmozdulásaiból készített top 10-es válogatást a Formula-1 YouTube-csatornája. Ezúttal az 1992-es vb-első Nigel Mansell volt soron, akinek számos brit sikere felkerült a listára, amelynek élén viszont az 1989-es Magyar Nagydíjon bemutatott bravúrja található (a videó átkattintás után nézhető!):
Alesi elérzékenyült fia ferraris tesztjétől: „Hihetetlen, mennyire figyelt a részletekre!”
https://formula.hu/parc-ferme/27922
Giuliano Alesi volt az első, aki pályára hajthatott a Ferrari e heti fioranói privát tesztjén: mindezt 30 évvel azt követően, hogy édesapja, az egyszeres F1-es nagydíjgyőztes először tesztelt a maranellóiakkal. Ha ez nem lett volna elég, a fiatal versenyző autójára ugyanaz a #28-as rajtszám, amellyel annak idején Jean Alesi is körözött. Az egykori közkedvelt pilóta meg is hatódott ettől – erről a Motorsport.com szaklapnak beszélt:
„Meglepetésként ért, hihetetlen, hogy ennyire odafigyelt a részletekre. Azt hiszem, 1990 novemberében teszteltem először Ferrarit, a rajongói klubom szerint 15-én, szóval lenyűgöző volt 30 évvel később újra a számomat látni az autón. Nagyszerű volt Ferrariban látni őt, nagyon elérzékenyültem, de egyúttal felelősség is volt rajta, hiszen ő hajtott elsőként pályára, amikor még minden hideg volt. Nem volt könnyű számára, de minden jól alakult.”
Idősebb Alesi is megerősítette, hogy ez volt fia utolsó fellépése a Ferrari Akadémiájának tagjaként, ugyanakkor leszögezte, hogy továbbra is a „családjukként” tekintik a vörösöket, így nem feltétlenül ért véget a kalandja velük. Giuliano Alesi mindenesetre az F2-es idények után most Japán felé veszi az irányt, ahogy a Toyota színeiben dupla kihívás elé néz, ugyanis egyszerre fog indulni a Toyota színeiben a Super GT GT300-as kategóriájában és a Super Formula Lights sorozatban.

Miért nem volt esélye az F1-re Callum Ilottnak?
https://formula.hu/parc-ferme/27920
A Formula Podcast legutóbbi adásában több ígéretes fiatal versenyzőről is szót ejtettünk, többek között szóba került Callum Illott is - avagy: miért nem előle vette el a helyet a pénzével Nyikita Mazepin? A vonatkozó részt 47:41-től hallhatjátok:
Sainz először gurult pályára a Ferrarival – videók
https://formula.hu/parc-ferme/27926
A szerdai talán a leginkább várt napja a Ferrari monstre fioranói privát tesztjének, hiszen ma ülhet először be a vörösök egyik F1-es gépébe – egészen konkrétan a 2018-asba – új igazolásuk, Carlos Sainz. Ez pedig már kora délelőtt meg is történt, így a maranellóiak közzé is tették az első videót arról, ahogy a spanyol pályára gördül – és természetesen készült már másik felvétel is, hála a mindig készenlétben álló rajongóknak:
Good morning like this
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 27, 2021
Benvenuto Carlos @Carlossainz55 #essereFerrari pic.twitter.com/q51iJojZd4
Primi metri di @Carlossainz55 in #Ferrari con l SF71H pic.twitter.com/GVArHJj2bv
— Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) January 27, 2021
A Honda szatellit csapata előbb aláírta a hosszabbításról szóló szerződést, mint maga a Honda
https://formula.hu/parc-ferme/27925
Újabb csapat jelentette be hivatalosan, hogy aláírta a Dornával a szerződést, amelynek értelmében további öt évig, azaz 2026 végéig biztosan a MotoGP mezőnyében marad: ezúttal az LCR volt soron ebben. Korábban a gyártók közül a KTM és a Ducati, míg a független istállók közül a Gresini Racing – amely jövő évtől már nem az Aprilia gyári partnere lesz – erősítette meg a maradását, hozzájuk csatlakozott most Lucio Cecchinello alakulata, amely idén két legfrissebb specifikációjú Hondát indít Takaaki Nakagamival és Alex Marquezzel.
Érdekesség, hogy a Honda maga még nem tett hasonló bejelentést az újabb ötéves ciklust illetően, de természetesen az ő maradásuk is biztosra vehető, ahogy az is eléggé valószínű, hogy az LCR is velük folytatja. Várhatóan amúgy az összes további gyártó – a Yamaha, a Suzuki és az Aprilia – esetén is csak formalitás a bejelentés, ahogy igazából a privát csapatok közül is egyedül az Esponsorama/Avintia Racingtől várható, hogy teljes egészében átadja a helyét Valentino Rossi gárdájának, a Sky Racing VR46-nak, amely Luca Marini révén már 2021-ben is jelen lesz az alakulatnál, s amely a hírek szerint vagy a Yamaha, vagy a Suzuki szatellit partnere lehet (előbbi esetén a Petronas SRT válthat Suzukira).
Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!

Videó: Az elmúlt tíz év legnagyobb MotoGP-csatái
https://formula.hu/parc-ferme/27923
Egyszer már megosztottuk ezt a válogatást, ám akkor a MotoGP valamiért törölte a videót a YouTube-csatornájáról. Mindenesetre most újra itt az alábbi top 10, benne többek között Marquez és Lorenzo mugellói párharca, Rossi és Pedrosa aragóniai összecsapása, az asseni és Phillip Island-i őrületek, és persze Dovizioso és Marquez több felejthetetlen utolsó körös ütközete (a videó YouTube-ra átkattintva indul!):
Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!
Vettel megérkezett az Aston Martinhoz – videó
https://formula.hu/parc-ferme/27921
A Racing Pointból átalakuló csapathoz is megérkezett néhány napja a friss szerzemény, az internet pedig már valósággal követelte, hogy tegyenek közzé valamiféle anyagot a négyszeres világbajnokról (a Mercedesszel vicces szópárbajt is vívtak Twitteren erről és a Lewis Hamilton hosszabbítása körüli huzavonáról). Végül közzétették az első videót arról, ahogy Vettel megérkezik:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Csatlakozzatok Formula Girls csoportunkhoz!
https://formula.hu/parc-ferme/27917
A tapasztalatok alapján nagy népszerűségnek örvend Nap Lánya rovatunk, illetve az időnként közzétett lányos-autós galériáinkat is kedvelik olvasóink. Aki hasonló tartalmakat szeretne látni, annak bizony megéri csatlakozni Formula Girls csoportunkhoz - várunk mindenkit ezen a linken!

Megnyílt az út az Acura Le Mans-i szereplése előtt
https://formula.hu/parc-ferme/27919
Az Acura – a Honda luxus/sportmárkája az USA-ban – bejelentette, hogy hosszabb távon marad a prototípus-versenyzésben, és 2023-ra új autót épít az LMDh (Le Mans Daytona hybrid) szabályok alapján. A Racer.com szerint a karosszériát gyártó partner az Oreca lesz.
A hivatalos közlemény arra tér ki, hogy a gyártó a tengerentúli IMSA-ban folytatja a szereplést – ahol 2019-ben és 2020-ban is megnyerte a jelenlegi csúcskategória, a DPi (Daytona Prototype International) bajnoki címét –, az új projekt azonban túlmutathat az amerikai sorozaton, hiszen az LMDh szabályok révén átjárhatóvá válik az IMSA és a WEC. Azaz az Acurák rajthoz állhatnak a Le Mans-i 24 óráson is két év múlva.
Egyelőre két másik gyártó látta meg a fantáziát az LMDh-ban: a Porsche és az Audi, akik ki is használják a konvergenciát, a WEC mellett az IMSA nagy versenyein is terveznek szerepelni.
Új és régi csapata is felköszönti a születésnapos Checo Perezt
https://formula.hu/parc-ferme/27918
Az Aston Martinnál sem feledkeztek meg a csapat elődjeinél hét szezont lehúzó Sergio Perezről, aki ma ünnepli 31. születésnapját. „Furcsa érzés lesz idén veled csatázni, amigo, de alig várjuk, hogy újra lássunk a pályán” – írják a zöldek Twitterjén. Természetesen a Red Bullnál is felköszöntötték: nem mostanában fordult elő, hogy egy harminc feletti pilóta versenyzett a csapatban, ráadásul új emberként.
Feliz cumpleaños, Checo!
Feliz cumpleaños @SChecoPerez!! Here's to a year filled with celebrations pic.twitter.com/tHG8y3PJvE
— Red Bull Racing (@redbullracing) January 26, 2021
Happy Birthday @SChecoPerez! It's going to feel kinda weird doing battle with you this year amigo, but we can't wait to see you on track! #IAMF1 pic.twitter.com/z1TfxVReXu
— Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) January 26, 2021