DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 11. csütörtök

NASCAR: Vasárnap az eső nyert, hétfőn viszont Buescher diadalmaskodott

Idén már nem először okoz gondokat a csapadék a NASCAR királykategóriája számára, így abszolút nem volt szokatlan, hogy csak hétfőn fejeződött be a Michigan International Speedwayen rendezett futam. Vasárnap ugyan az első szakaszt még sikerült megrendezi a Cup Series mezőnyének, a folytatást viszont kénytelenek voltak elhalasztani a szervezők, ám addigra már több neves versenyző is feladta a versenyt. Chase Elliott, William Byron, Kyle Busch, illetőleg a felfüggesztett Noah Gragsont helyettesítő Josh Berry is összetörte versenygépét, így nekik nem volt jelenésük a hétfői folytatáson, ahol sokáig úgy tűnt, Martin Truex Jr. megállíthatatlan lesz.

A 19-es autó pilótája már vasárnap is gyors volt, behúzta az első szakaszt, majd egy nappal később a második etap végén is az élen zárt, igaz ekkor egy hatalmas hajrá után csak pár méterrel előzte meg Daniel Suarez autóját. Truex Jr. a folytatásban is kiváló tempót diktált, de végül emberére akadt, az utolsó kiállásokat követően ugyanis az előző verseny győztese, Chris Buescher került az élre. Az RFK Racing versenyzője sokáig tartotta magát az élen, riválisa azonban 12 körrel a vége előtt elkaphatta volna, ha nem érik utol Michael McDowell autóját. A lekörözés során Truex Jr. megcsúszott, amivel jelentős időt veszített, így bár az utolsó körre ismét nagyon közel került, az előzésre már nem maradt ideje.  

A győzelem tehát Buescher kezébe került, aki így zsinórban második diadalát aratta, egyúttal ez a siker a Fordnak is különleges volt, mivel a kék ovál számára ez már sorozatban a kilencedik győzelem volt ezen a pályán. A folytatás Indianapolisban következik augusztus 13-án.

 

Újabb tíz parádés összecsapással igyekszik otthon tartani minket a MotoGP

Folyamatosan kedveskedik a koronavírus-járvány miatt karanténra kötelezett rajongóinak a gyorsaságimotoros-világbajnokság: a YouTube-on ők is rendre visszajátszanak egy-egy klasszikus régebbi futamot (pénteken például a 2003-as Német Nagydíj lesz soron), míg a honlapjukon ezúttal tíz olyan versenyt tettek ingyenesen elérhetővé, amelyen ádáz küzdelem zajlott két vagy több motoros között. Így vissza lehet nézni például a tavalyi mugellói futamot, a 2018-as asseni őrületet, Marquez és Lorenzo 2013-as silverstone-i csörtéjét vagy épp az emlékezetes 2006-os estorili viadalt, de a kisebb kategóriák egy-egy izgalmas versenyét is „bekapcsolhatjuk”. Mindezt egy egyszerű regisztráció után, IDE vagy a képre kattintva lehet elérni:

motogp-assen-2018

Videó: A nézők megőrültek, ahogy Norris lenyírta a haját

Lando Norris betartotta az ígéretét. Múlt héten ország-világ előtt fogadalmat tett, hogy ha a követői összeadnak tízezer dollárt a koronavírus elleni küzdelemre, akkor cserébe megnyírja saját magát. Több se kellett a nézőknek, akik a pénz egyetlen este alatt összeadták, így jöhetett az élőben közvetített mutatvány, amiről egy részletet itt megnézhettek. Mondjuk mi borotválásra számítottunk, de ez is kellően sittes. Le a kalappal előtte!

BaldoNorris

 

Nagyon ráérős F1-rajongók alkotásai

Versenyautó kólásdobozból, kartonból vagy gyufából – unatkozó fanatikusok műremekeit és az odáig vezető pepecselős utat mutatja be a videó.

Éneklés, káromkodás és a láb között himbálózó valami – Vettel legjobb rádiós üzenetei

A négyszeres világbajnok német számos emlékezetes rádiós momentummal ajándékozott meg az elmúlt bő tíz évben, ezekből készített most válogatást az F1 YouTube-csatornája:

 

Gyémántkoponyát kutattak egy ősi templomban Di Grassiék

Na jó, csak a virtuális valóság segítségével: a korábbi Formula-E-bajnok és audis csapattársa, Daniel Abt a saját elmondásuk szerint igencsak valósnak érződő játékot próbáltak ki.

 

Az ellenkező irányban is tartanának egy nagydíjat Silverstone-ban

A Brit Nagydíj eredetileg a 2020-as szezon 12. futama lett volna, a koronavírus miatti módosítástömkeleg következtében azonban a negyedik helyre lépett előre a naptárban. Az Egyesült Királyságban is drámaian nő a fertőzések és halálozások száma: a rendezők április végéig fogják eldönteni, megtartják-e a július 19-re kiírt versenyüket. Ugyanakkor már a krízisen túl gondolkodnak: több versenyt is tartanának a pályán, ha a Formula-1-et ezzel segíthetik, miután újraindul a szezon.

A pálya ügyvezetője, Stuart Pringle a Sky Sportsnak azzal érvelt, hogy a legtöbb csapat főhadiszállása Silverstone-ban található, az infrastruktúra állandó, a pályabírók pedig a közelben élnek. A változatosság kedvéért a második futamot ellenkező irányú vonalvezetéssel is lebonyolíthatják.

„Ez is olyan buta ötlet. Bár nincs licenszünk a másik irányra, rendkívüli időket élünk, rendkívüli döntések születnek” – mondta el Pringle. „Semmi sem kizárt, de várjuk meg a következő négy hetet. A Formula-1-re nehéz idők várnak, nem csupán azt kell szem előtt tartani, ami Nagy-Britanniában történik, hanem azt is, ami az egész világban” – mondta Pringle.

Várandósan versenyezhetett tavaly a W Series egyik pilótája

Kislánynak adott életet az amerikai versenyzőnő, Shea Holbrook, aki tavaly tagja volt a női formulaautós sorozat első szezonjába beválogatott mezőnynek. Mivel a bajnokságot pont nélkül zárta, így nem kapott indulási jogot az idei második évadra, de erre nem is érne rá, ugyanis időközben fontosabb dolga akadt. Április 1-jén megszületett kislánya, Olivia Marie, és noha nem ismerjük Shea és partnere, Nick hálószobatitkait, azt könnyen kiszámolhatjuk, hogy a W Series Brands Hatch-i szezonzáróját tavaly augusztus 11-én rendezték, ami csupán hét és fél hónappal ezelőtt zajlott, így esélyes, hogy a pilótahölgy már áldott állapotban sorakozott fel a rajtrácsra.  

Egy csodás felvétel a fedélzeti kamerák elterjedése előtti időszakból

Manapság természetesnek, az F1-es közvetítések velejárójának tartjuk, hogy a mezőny összes autóját felszerelik kamerákkal. Ez azonban nem mindig volt így, a technológia csak az 1980-as évek második felében tette lehetővé a képrögzítő eszközök ilyen szintű térnyerését. Ebből az időszakból ásott elő az F1 egy felvételt, aminek minden másodpercre kincs. Íme Johnny Dumfries rajta az 1986-os Ausztrál Nagydíjon a gyönyörű Lotus 98T-vel.

Tassi Attila bajnokságot szervez és nyereményeket sorsol ki

Ahogy mostanában sokan mások, úgy Tassi Attila, a magyar WTCR-pilóta is elindít egy bajnokságot.

"Nem tudom, ti hogy vagytok vele, de én már elég nehezen viselem a bezártságot, ezért arra gondoltam, hogy szervezek egy iRacing bajnokságot. A bajnokság 3 fordulóból fog állni, és mindent ingyenessé teszek benne, csak iRacing regisztráció kell hozzá. A verseny részleteiről, a futamok időpontjáról és további részletekről az alábbi módon tájékozódhattok:

1. Töltsétek le a Discord nevű applikációt

2. Kattintsatok a linkre: https://discord.gg/zB483JU

3. A bal oldali menüben megtaláljátok a részleteket, de a csevegőben kérdezhettek is.

Hogy még izgalmasabb legyen a játék, azok között, akik mindhárom fordulóban részt vesznek, nyereményeket sorsolok ki. 

Első futam: április 7. Gyertek minél többen, de persze csak virtuálisan, egyébként meg #maradjotthon!" - írta közösségi oldalán.

tassi_3

fotó: Tassi Attila

Videó: Így újul meg egy Mitsubishi sebességváltója

Egy hazai szakértő mutatja be a folyamatot:

Bottas az új barátnőjével élvezi a havat

A Mercedes finn F1-es pilótája Tiffany Cromwell-lel alkot egy párt, a szünetben pedig bőséggel tudnak időt szánni egymásra. Bottas erről osztott meg fotókat azzal, hogy két hete vannak elkülönülve egy "téli edzőtáborban" Finnország északi részén.

 

Ezek is vannak annyira 18 éven felülieknek való megmozdulások, mint Alonso rajtja?

Fernando Alonso nemrég azzal osztott meg videót egy korábbi rajtjáról, hogy az csak 18 éven felülieknek ajánlott - nost, most Sergio Perez is közzétette három legdurvább elrugaszkodását:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Tres de mis mejores inicios de carrera en #F1 Bahrain 17, Japón y China 2019. ¿Cuál es su favorito?

Checo Pérez (@schecoperez) által megosztott bejegyzés,

Ricciardo kezd bekattanni az ausztrál vadon mélyén

Daniel Ricciardo a mezőny többi tagjához hasonlóan a nagyvilágtól visszahúzódva igyekszik átvészelni a világjárványt. Családja nyugat-ausztráliai farmjára költözött, ahonnan rendszeres videós bejelentkezésekkel jelentkezik. A legutóbbi azonban némi aggodalomra adott okot, ugyanis a pilóta David Attenborough-nak, a híres természetfilmesnek adta ki magát, aki szenvedélyesen magyaráz a birkák párzási életéről.

Az Alfa Romeo F1-es hasonlattal üzeni, most maradjunk otthon

Motor leállítva, kamionok leparkolva - egy ötletes videóval figyelmeztet a kijárási tilalmak betartására az Alfa Romeo F1-es csapata.

Ezzel a videóval üzen nekünk a Mercedes

A kialakult helyzetre tekintettel...:

 

Az MNASZ is online gálafutamot szervez

„Ha a bahreini F1 szimulátor verseny láttán Te is kedvet kaptál egy online futamhoz, itt a remek lehetőség!” – szól a felhívás, amelynek részletei az alábbi posztban olvashatók:

 

Aston Martin: Még hivatalosabb lett, ami már amúgy is hivatalos volt

Fontos bejelentéseket tett már kedden a brit sportautómárka, az Aston Martin: félmilliárd font tőkeemelés történt, melynek nagy részéről Lawrence Stroll konzorciuma gondoskodik – áprilisban a kanadai elfoglalja az igazgatótanács elnöki székét. Azt maga Stroll erősítette meg, hogy az autóiparra nagy terhet helyező koronavírus-járvány ellenére az eredeti terv szerint, 2021-ben az Aston Martin gyári csapatként indul a Formula-1-ben – mint ismert, a szintén Stroll érdekeltségébe tartozó Racing Pointtal egyesítve erejét.

Mindez pedig már a Racing Point hivatalos weboldalán is olvasható, Lawrence Stroll elmondta, hogy minden lezárult az ügylettel kapcsolatban, kérdés sem merülhet fel arról, hogy jönnek-e az F1-be, mert jönnek, méghozzá Aston Martin F1 Team néven. Így lehet egy hivatalos hír még hivatalosabb.

pf3_19

fotó: racingpointf1.com

Alonso védőfelszereléseket adományozott az egészségügynek

Miután Spanyolországban az egyik legrosszabb a járványhelyzet, a kétszeres F1-es világbajnok is beszállt az adományozók sorába: az UNICEF nagyköveteként is tevékenykedő pilóta 4000 PPE védőfelszerelést és 300 ezer maszkot adományozott egészségügyi dolgozók számára.

 

Az MNASZ elnöke felhívta a versenyzők figyelmét, hogy most ne teszteljenek, mert veszélyes

"Nagyon kérek Mindenkit, aki teheti maradjon otthon! Most nincs itt az ideje "kis pályaautózásnak" és "pici tesztelésnek". Példát kell mutatnunk, hogy a magyar autósport egy fegyelmezett közösség, mely minél gyorsabban szeretne túl lenni a nehézségeken. Sajnos látom, hogy van aki nem bírja ki, és visszatér a pályákra egy-egy teszt erejéig és ezt a Facebookon közvetíti is... Ez veszélyes és nem példamutató! Mivel nincs személyzet a pályákon, nincs segítség ha baj van. Egy esetleges baleset komoly károkat okozhat a magyar autósport megítélésének. Kérem, legyetek türelmesek, és maradjatok otthon.

Köszönöm az együttműködésetek!" - írta közösségi oldalán Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke.

pf1_15

Az F1 csinált nekünk egy programot ma estére

Nagyszerű lehetőségünk adódott egy klasszikus futam újraélésére ezekben az ingerszegény időkben, ugyanis magyar idő szerint ma este 8 órakor az F1 leadja a gigászok csatájaként elhíresült 1986-os szezonzáró futamot. Az ausztráliai Adelaide-ben rendezett viadalon három pilóta, Nigel Mansell, Nelson Piquet és Alain Prost küzdött a világbajnoki címért. Az adást az F1.comon, valamint a sorozat hivatalos Facebook- és Youtube-oldalán is követhetjük.

aus-19861

Fotó:DPPI